Hallo renomachtfroh,
es sind ja mehrere Komponenten, die im Komfortbus hängen, ausgefallen. Dafür muss es einen Grund geben.
Liebe Grüße
Udo
Hallo renomachtfroh,
es sind ja mehrere Komponenten, die im Komfortbus hängen, ausgefallen. Dafür muss es einen Grund geben.
Liebe Grüße
Udo
Hallo 1.9tlm,
Es geht auch noch höher...
Am Mittelsitz ist die Kopfstütze am Tiefstpunkt.
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Ich habe keinen Siebensitzer, wie hoch sich die Kopfstützen in der dritten Sitzreihe ausziehen lassen, habe ich nicht in Erinnerung.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jens,
R-Link ist ein Steuergerät, das auch Multi-Sense beinhaltet. Mit welcher Softwareversion, welchen Softwareverionen, die Änderung vorgenommen wurde, kann ich leider nicht mehr sagen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo renomachtfroh,
ich sehe einen casualness Zusammenhang mit dem Crash, dass Bremsassistent, Radio und mehr ausgefallen sind. Da gibt es eine Störung im Komfortbus durch Ausfall einer durch den Crash defekter Komponente. Das hatte ich mal nach einem Heckaufprall, da ist durch die eingewirkten Kräfte ein Steuergerät ausgefallen, was einen kompletten Bereich im CAN-Bus zum Ausfall brachte.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Walter,
Liqui Moly machen wirklich sehr gute Produkte. Ich finde, die Spülprodukte besonders gut.
Ich mache Service ausschließlich in einer Vertragswerkstatt und lasse deren Öl einfüllen, da bin ich immer auf der sicheren Seite betreffend Kulanz im Falle des Falles...
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jens,
Ein Update für Multi-Sense leite ich auch für den RFD ab, da es das definitiv für den RFC gegeben hatte und zwar mittels R-Link-Softwareupdate.
Es hatte nämlich Probleme in Multi-Sense Comfort bei voll beladenem Fahrzeug mit Aufschaukeln in Wechselkurven und Bodenwellen gegeben.
Liebe Grüße
Udo
Hallo b1.9tlm,
veim RFC sind alle drei hinteren Kopfstützen mehrfach einrastend in der Höhe verstellbar.
Meine Empfindung beim RFD ist, dass auf den Rücksitzen die Innenhöhe für die Kopfstützen nicht ausreichen könnte.
Liebe Grüße
Uso
Hallo Martin,
das bildest Du Dir sicher nicht ein. Meines Wissens wurde die Dämpfung in Multi-Sense Comfort in Richtung steifer überarbeitet.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jens,
ja, es ist 1,6-Liter-160-PS-Diesel. Mit diesem Motor bin ich äußerst zufrieden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Simon,
Comfort und Eco haben standardmäßig die selbe Fahrwerkseinstellung. Es sei denn, dass im Zuge der Zeit die Serieneinstellung geändert wurde und nun fahrwerksseitig Eco und Neutral identisch sind.
Liebe Grüße
Udo