Hallo cocacola-light,
betreffend Anfahrprobleme gibt es hier viel Geschriebenes:
Ruckeln, Stottern und das Anfahren mit dem Renault Talisman TCe 225 GPF
Auf die Leistungs- und Drehmomentanzeige achte ich gar nicht. Bei meinem wird das Drehmoment nie bei Maximum angezeigt, auch nicht, wenn ich die Motordrehzahl am Drehmomentmaximum halte.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Picard,
Aus meiner Sicht sind AGR und besonders der AGR-Kühler schlecht zu erreichen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Picard,
ich bin mir ganz sicher, die Ursache ist ein undichter AGR-Kühler. Die nach oben ausströmenden Abgase werden im Stand von der Lüftung angesaugt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Andreas,
ich würde nun beim Importeur eine kräftige Beschwerde einbringen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo redsascha,
Das von Dir geschilderte Verhalten tritt auch beim RFC zu. Lass mal den Werkstattmeister Dein Fahrzeug aus einer engen Parklücke an einer Steigung mit kaltem Motor ausparken.
Probier doch mal aus, ob die Berganfahrhilfe bei voll eingeschlagenen Rädern greift und das Fahrzeug auch hält.
„Marcel“ aus dem Forum der Espace-Freunde konnte letztendlich ohne Anwalt seinen Neuwagen „wandeln“.
Beim Espace gibt es nur mit den beiden 2.0-Liter Diesel und den 225-PS-Benziner. Beim Benziner treten verstärkt Probleme auf. Lies Dich da mal durch:
http://www.espace-freunde.net/forum/index.php/mv/msg/59953/0/0/
Ich habe den Verdacht, dass das Problem durch ein offenes AGR im Kaltlauf hervorgerufen wird.
Liebe Grüße
Udo
Hallo redsascha,
aus welcher Produktionswoche ungefähr stammt Dein Talisman bzw. Wann war die Erstzulassung?
Ist der Euro 6d-temp oder noch Euro 6b?
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
hatten wir das Thema mit 225/45 R 19 nicht schon in Zusammenhang mit Winterreifen? Diese Reifen sind aus meiner Sicht für die originalen 19-Zöller zu klein.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Picard,
ich tippe auf 160-PS-1,6-Liter-Diesel...
es gibt dahingehend zwei typische Möglichkeiten:
1. undichter AGR-Kühler
2. defekte Dichtungen der Injektoren
Liebe Grüße
Udo
Hallo Andreas,
da kann wohl jemand beim Importeur das Messprotokoll nicht lesen. Ich sehe Werte außerhalb der Toleranz!
Wozu werden die Toleranzwerte am Protokoll angeführt, wenn es keine Rolle spielen sollte, dass die Werte außerhalb dieser sind. Schließlich hat das der Hersteller vorgegeben, oder?
Wer zahlt Dir einseitig abgefahrene Reifen?
Ich kann es letztendlich nicht bewerten, da müsste man einen Sachverständigen fragen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
ich fahre den 160-PS-Diesel. Mit dem kann man zügig auf Autobahnen einfädeln und gut auf Landstraßen überholen. Damit ist man kein Verkehrshindernis. Die fehlende Leistung spürt man bei Beschleunigung über 140 km/h. Je höher die Geschwindigkeit, desto zäher gehts voran.
Aber durch das hohe Drehmoment zieht er im höchsten Gang Steigungen hinauf, ohne an Tempo zu verlieren.
Liebe Grüße
Udo
