Hallo,
hört sich das Geräusch wie in angefügtem Video an?
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
es ist nicht ausgeschlossen, dass der Elektroniksatz die Deaktivierung der Sensoren vornimmt, sobald der angeschlossen ist. Es ist nämlich die Initialisierung in der Werkstatt nicht mehr erforderlich.
Mit DDT4all müsste man das prüfen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
was ich nicht verstehe, die „Fußwedelsensoren“ sind zwei „Gummiwürste“ die sich parallel auf der Innenseite der Stoßstange hinziehen. Die werden beim Einbau einer Anhängerkupplung nicht beeinträchtigt. Auch die Funktion der Sensoren scheint nicht maßgeblich eingeschränkt zu sein.
Es gibt sogar ein YouTube-Video, offiziell von Renault, wo die Fußwedelfunktion bei ausgeklappter Hängerkupplung gezeigt wird. Damals musste der alte Sensor nach links versetzt werden, was bei den neuen Sensoren nicht mehr nötig gewesen ist.
Renault dürfte die Funktion offiziell mit Anhängerkupplung deaktiviert haben, da kann ich nur mutmaßen, zu viele Reklamationen eingegangen sind.
Wenn Du mit DDT4all umgehen kannst, kannst Du die Funktion deaktivieren, dann haben die Anbieter kein Problem, die Hängerkupplung einzubauen und Du kannst das wieder aktivieren. Die entsprechende Anleitung könntest Du von mir erhalten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Mister,
die Elektronik erkennt eine Batterie automatisch und ist diesbezüglich lernfähig. Ziel von EMS ist, den Generator so wenig wie möglich unter Last laufen zu lassen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Lagerfeld,
Du kannst beruhigt sein, wie Einherjer schon erwähnt hat, IP hat immer Bose.
Liebe Grüße
Udo
Hallo GammelFreak,
es stellt sich auch die Frage, wie ESM die größere Batterie verwaltet.
Liebe Grüße
Udo
Hallo GammelFreak,
mich würde nur 70Ah, max. 75 Ah nehmen. Der Generator wird die Leistung für eine höhere Kapazität nicht liefern.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Icki,
CP wurde in der KW 15 2017 mit R-Link2-Softwareversion 3.3.16.94x eingeführt. Somit ist bei Deinem der Austausch des USB-Modus nötig.
Liebe Grüße
Udo
Le Francais,
Das erste Mal war es rund nach 30.000 Kilometer verkokt und ca. 15.000 Kilometer später war der AGR-Kühler undicht. Seitdem letzten Austausch lasse ich den Luftfilter alle 15.000 Kilometer mit dem Öl wechseln. Seither ist alles in Ordnung.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Le Francais,
zweimal war das bei meinem schon nötig. Zum Glück innerhalb der Garantie.
Die Kosten sollen zwischen EUR 1.200,00 bis EUR 1.400,00 betragen.
Liebe Grüße
Udo
