Beiträge von ny.newyork

  • Spiegel auf der Fahrerseite klappt sporadisch nicht ein

    Hsllo Galkara,


    Ein Radio Reset ist Festhalten des Ein/Aus-aschalters, so lange bis der Zentralbildschirm ganz schwarz geworden ist. Nur dann wird ein Neustart des Radios ausgeführt. Normalerweise geht das Radio nur in einen Ruhestand, um schneller hochfahren zu können.


    Wenn ein Spiegel nicht ausfahren, könnte wohl die Batterie schlecht aufgeladen sein. Das passiert bei meinem RFC und auch Captur immer wieder. Beim Captur schaltet das BCM die Spiegel komplett ab und müssen nach einem Motorstart händisch durch Tastendruck ausgefahren werden.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Multi Sense Motorsound

    Hallo René,


    bei Multi-Sense Sport ist stsndsrdmäßig der Motorsound Sport aktiv, das ist ein über Lautsprecher eingespielter, künstlicher Sound.

    Das lässt sich aber auf Neutral oder auch auf Comfort stellen. Bei Motorsound Comfort sollte ein Noise Cancelling aktiv sein, wenn IP.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Ruppiger Gangwechsel

    Hallo Heiko,


    beim 7DCT300 gibt es anscheinend unterschiedliche Angaben zum Getriebeölwechsel, abhängig vom Motor.


    Mein Captur hat 120.000 Kilometer und sechs Jahre.

    Beim RFC könnten auch die 90.000 Kilometer deshalb stehen, da es diesem später nur noch mit dem 2.0 Liter Diesel gegeben hatte.


    Die ersten 7TCE300 hatten 60.000 Kilometer und sechs Jahre. Die 90.000 beim 7DCT300 möchte ich nicht ausschließen, denn es könnte abhängig von der VIN sein.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Ruppiger Gangwechsel

    Hallo Sascha,


    wenn Du ganz genau schaust, steht bei Getriebeölwechsel 120.000 Kilometer und ganz rechts ist ein Punkt bei 6 Jahre.


    Dass heißt, der Getriebeölwechsel ist alle 120.000 Kilometer nötig oder alle sechs Jahre, je nachdem, was zuerst eintritt.


    Liebe Grüße

    Udo

  • CarPlay

    Hallo Marco,


    Dein Fahrzeug wurde 03.2018 zugelassen und demzufolge mit Softwareversion 3.3.16.946 ausgeliefert und hat somit CP ab Werk!

    Erst später wurde der SD-Schacht weggelassen.


    Ich würde trotzdem ein originales Lightningkabel verwenden, da Apple auch entsprechend aufgerüstet hat und Microchips in den Kabeln integriert, um Fremdprodukte zu verhindern.


    Es geht da um alle äußeren Möglichkeiten auszuschließen.


    Entweder das NoName-Kabel funktioniert nicht mehr oder die Software CP am modernen iPhone ist mit einer Softwareversion 3 nicht mehr kompatibel.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Verlängerung EASY CONNECT Service

    Hallo Sascha,


    anhand des Screenshots ist es nicht erkennbar, ob auf diesem Auszug alle Dispositionen angezeigt werden oder nur die wirklich gebuchten Umsätze. Aus diesem Grund macht es Sinn, die Rechnung abzuwarten, denn da werden nur die effektiv gebuchten Umsätze ausgewiesen.


    Bei der von mir bevorzugten Kreditkartenbank werden vorgemerkte Umsätze getrennt von gebuchten Umsätzen ausgewiesen.


    Wenn bei den vorgemerkten Umsätzen Doppelbuchungen ausgewiesen wurden, sind diese meist vor der Buchung ausgeglichen worden und nur ein Umsatz verbucht worden.


    Liebe Grüße

    Udo

  • CarPlay

    Hallo Marco,


    mit der 3.3.16.986 funktioniert Apple CarPlay grundsätzlich. Prüfe Dein Lightning-Kabel. Ist es ein Original von Apple?


    Meine Empfehlung ist die Durchführung von Actis 49605. das ist das Softwareupgrade auf R-Link2 Softwareversion 7.0.24.166. Außerhalb der Garantie ist es jedoch schwierig, eine Werkstatt zu finden, die das vornimmt.


    Es ist nämlich nicht ausgeschlossen, dass die 3.3.16.98x die neuesten iPhones noch voll unterstützt.


    Wenn Du Dein Fahrzeug noch nicht vor zu langer Zeit vom Händler gekauft hast, dann könnte möglicherweise über die gesetzliche Gewährleistung eine Mangelbehebung durchgesetzt werden.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Ruppiger Gangwechsel

    Hallo bierlenz,


    das 7DCT300 ist berüchtigt für Probleme mit den Kupplungspaketen. Es gibt vor allem Probleme, nicht ruckfrei anfahren zu können. Vor allem nach einem Kaltstart. Das mach das Ausparken in Steidungen oder Gefällen zu reinen Qual. Zuerst passiert nichts und dann macht das Fahrzeig einen plötzlichen Satz. Wegen diesem Problem sind einige RFC gewandelt worden.


    Mittlerweile gibt es wieder ein neues Kupplungspaket, die Öldurchlauflässe sind um einiges größer geworden.


    Wenn Du noch hesetzliche Geeährleistung hast, solltest Du beim Händler gekauft haben, solltest Du eine Mängelrüge vornehmen. In Anbetracht der Komplexität bei dieser Angrlegenheit nimm Dir juristische Unterstützung. Das „Problem“ ist nämlich der Serienstand, es sind faktisch viele Fahrzeuge mit den älteren Varianten der Kupplungspakete betroffen.


    Mein Captur mit dem 7DCT300 funktioniert bis jetzt einwandfrei. Der ist nun vier Jahre alt und hat fast 80.000 Kilometer am Tacho. Ölwechsel beim Getriebe ist gemäß Serviceplan bei 120.000 Kilometer nötig. Die ersten RFC mit dem 7DCT300 mussten nach 60.000 Kilometer das Getriebeöl wechseln.


    Liebe Grüße

    Udo