Hallo Tobi,
das im 225-PS-Benzinger verwendete Getriebe ist am Limit. Das verträgt nicht mehr als 300 NM Drehmoment. Das 7DCT302 ist ein modifiziertes 7DCT300, was neuerdings 400 NM aushält. Beim 200-PS-Diesel ist das wiederum das Limit. Dieses Getriebe (also das 7DCT302) gibt es mit 320 NM, 350 NM und neuerdings mit 400 NM.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Tomilio,
nicht winterfeste Felgen bedeutet nicht, dass du diese nicht im Winter fahren könntest, aber die Oberfläche wird unter Umständen schnell unansehnlich werden, besonders bei Steinschlag durch Rollsplitt und die Einwirkung von Streusalz.
Ich rate Dir bei der Felgenauswahl darauf zu achten, dass explizit ein Hinweis auf winterfest vorhanden ist. Pulverbeschichtete Lackierungen sind weniger hübsch aber dafür ist die Lackschicht dicker und dadurch stabiler. Solche eignen sich besser für den Wintereinsatz.
Liebe Grüße
Udo
Hallo flo3p,
ich vermute, dass im Espace Phase 2 auch die Diesel das Siebengang-Getriebe erhalten werden, nämlich die Variante mit 400 NM, das mittlerweile verfügbar sein soll. Der Talisman Phase 2 soll im April 2020 folgen.
Im Megane RS TCE 300 passt nur das Sechsgang-Getriebe, denn nur dieses hält max. 450 NM aus.
Wahrscheinlich werden wir es bald wissen, ob in der Preisliste (im Dezember 2019) des Espace Phase 2 das neue Siebengang-Getriebe angeführt ist.
Liebe Grüße
Udo
Hallo pkoenig,
die Domlager oder die Traggelenke könnten auch eine Ursache sein.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Lawski,
das mit der 235 km/h-Anzeige habe ich schon mehrfach vernommen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Lawski,
es geht anscheinend nur mit DDT4all.
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Liebe Grüße
Udo
Hallo Lawski,
auch das müsste man im Developer Mode einstellen. Die Anleitung muss ich nur noch finden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Lawski,
dann werden es vermutlich die Reifen sein, die bei langsamer Fahrt auf glattem Untergrund das Geräusch verursachen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
vermutlich ist der Motorder Hinterradlenkung defekt.
Liebe Grüße
Udo
Halo La Francais,
die Softwareversionen 7 und 8 sind Weiterentwicklungen, wo die Bedienung verbessert und Fehler ausgebessert wurden. So wurden am oberen Rand die Symbole überarbeitet und mit Rahmen versehen, dass man sieht, dass das auch Shortcuts sind.
Die Bedienung wurde flüssiger, das Mobiltelefon verbindet sich schneller. Die Navigationssoftware wurde verbessert. Wenn Musiktitel von einer Bluetooth-Quelle abgespielt werden und der Motor wird abgestellt und die Fahrertüre geöffnet, wird beim nächsten Motorstart dort fortgesetzt, wo die Musik unterbrochen wurde.
Ein Nachteil der Softwareversion 8 gegenüber der vorhergehenden Softwareversionen ist, dass bei jedem Motorstart, wenn die Steuergeräter niedergefahren gewesen sind, Multi-Sense auf Neutral gestellt wird. Das kann man aber im Developer Mode abdrehen.
Von offizieller Stelle fehlt mir noch die Bestätigung, aber nachdem nach der Installation der 8.0.32.316 in der Werkstatt im R-Lunk-Store die 8.0.32.500 angeboten wird, dürfte das kein Versehen sein.
Liebe Grüße
Udo
