Beiträge von ny.newyork

    Hallo LAPC,


    Das AGR ist nach dem Softwareupdate für die Motorelektronik wegen Überschreitung der NOx-Werte noch stärker belastet, weil mit dem Update das sogenannte AGR-Fenster größer wurde. Das bedeutet, dass das AGR bei tieferen und höheren Außentemperaturen arbeiten muss.
    Das wiederum bedeutet mehr Ruß und öfteres Abbrennen des Partikelfilters und eine frühere Veraschung dieses.


    Mit der Zeit verrußt und versottet das AGR und irgendwann kann es nicht mehr korrekt schließen. Wird die Schließposition nicht korrekt eingehalten, wird eine Meldung ausgelöst.


    Ganz wichtig ist, dass der Motor immer gut Frischluft bekommt und der Luftfilter lieber öfter als vorgeschrieben ausgetauscht wird. Luftmangel fördert ein Versotten des AGRs.


    Das AGR liegt zwischen Motor und Spritzwand und ist sehr schwer zugänglich. Ein Austsusch kostet wegen der vielen Arbeitszeit ein Vermögen. Das dürfte um die EUR 1.400,00 liegen. Eine Reinigung dieses selber vorzunehmen ist praktisch nicht möglich.


    Mein RFC hat 82.000 Kilometer und bereits zwei neue AGR benötigt. Das erste war nach zwei Jahren versottet (viel Kurzstrecke), das zweite hatte einen lecken AGR-Kühler, Abgase sind ausgeströmt.


    Liebe Grüße
    Udo

    Hallo Paule,


    das ist der Spurhaltewarner - wenn Du die Mittellinie überfährst, dann kommt dieses Geräusch aus dem linken Lautsprecher, wenn Du die Seitenlinie rechts überfährst, dann rechts. Wenn Du den Blinker betätigst, dann kommt dieses Geräusch nicht. Es kann auch sein, dass Längslinien auf der Fahrbahn die Kamera falsch interpretiert


    Das kannst Du bei den Fahrassistenten ausschalten und die Empfindlichkeit einstellen.


    Liebe Grüße
    Udo