Beiträge von ny.newyork

  • Update zur Einspritzung auf Euro 6b (dci)

    Hallo F1,


    ich würde darauf bestehen, dass das Fahrzeug mit einem funktionierendem R-Link versehen wird. Dein Vertragspartner und die Verpflichtung zur Erbringung der Leistung ist Deine Werkstatt, die das Malheur ja verursacht hat. Sollte dem nicht entsprochen werden, dann würde ich einen Rechtsanwalt einschalten und das Fahrzeug notfalls wandeln, was langfristig aus meiner Sicht der vernünftigste Weg ist.


    Das Update des Motorsteuergerätes hat zur Folge, dass das AGR-Fenster erhöht wird. Durch die Abgasrückführung wird der Stickstoffausstoß bei der Verbrennung reduziert, indem die Verbrennungstemperatur in einem viel größeren Außentemperaturbereich gesenkt wird. Eine Senkung der Verbrennungstemperatur bedeutet gleichzeitig weniger Effizienz, mehr CO2, mehr Ruß, mehr Treibstoffverbrauch. Der Partikelfilter muss öfter abgebrannt werden, dadurch steigt der Treibstoffverbrauch abermals. Durch das Mehr an Ruß und auch schwierigeren Bedingungen versottet das AGR schneller. Durch das öftere Abbrennen des Partikelfilters verascht dieser früher. Ratsam ist es dann auch, noch öfter den Luftfilter zu tauschen, denn eine beeinträchtigte Luftzufuhr lässt das AGR noch schneller versotten.
    Bedenke, die komplette Infrastruktur im Fahrzeug (AGR, AGR-Kühler, Partikelfilter) ist nicht auf das nun größere AGR-Fenster ausgelegt.


    Was denkst Du, was kostet der Austausch des AGRs nach Ablauf der Garantie? Was denkst Du, welche Kosten kommen auf Dich zu, wenn der Partikelfilter verascht ist? Glaubst Du, dass Renault dann was zahlt?


    Liebe Grüße
    Udo

  • Service

    Hallo Kampfsalat,


    fährst Du viel Kurzstrecke?
    Der Dieselpartikelfilter muss regelmäßig abgebrannt werden. Hat Dein Fahrzeug das Softwareupdate für das Motorsteuergerät und Getriebesteuergerät erhalten, wo das AGR-Fenster erweitert wurde, muss noch öfter der Rußpartikelfilter abgebrannt werden. Damit der Abbrennvorgang erfolgen kann, muss der Partikelfilter aufgeheizt werden. Das erfolgt durch Erhöhung der Einspritzmenge. Das wiederum hat zur Folge, dass umverbrannter Treibstoff ins Motoröl gelangt. Ist die Konzentration von Fremdstoffen im Motoröl zu hoch, wird ein Ölwechsel verlangt, der Ölqualitätssensor hat angesprochen.


    Lass in der Werkstatt den Fremdstoffanteil im Motoröl in Prozent auslesen. Es könnte auch beim letzten Service vergessen worden sein, einen Servicezähler ( A oder B) zurückzusetzen.


    Sollte sich wirklich zu viel Diesel im Motoröl befinden, rate ich Dir, das Motoröl und den Ölfilter zu wechseln. Danach solltest Du lieber den teuren Diesel tanken, denn dieser Kraftstoff im Motoröl verdampft bei entsprechender Öltemperatur.
    Ich habe das gleiche "Problem" 6.000 Kilometer nach dem Service gehabt. Clip hat 9,3% Fremdstoffe im Motoröl angezeigt. Für einen Ölwechsel war in der Werkstatt aber keine Zeit. So musste ich ohne Ölwechsel in den Urlaub fahren. Nach dem Urlaub (1.500) Kilometer Fahrt, waren nurmehr 0,2% Fremdstoffe im Motoröl, dank der teuren Dieselqualität, die ich in der Regel tanke.


    Liebe Grüße
    Udo

  • Dashcam

    Hallo Fritz,


    RFC (Espace) und RFD (Talisman) sind technisch identische Fahrzeuge. Deren Basis ist die gleiche Plattform wie im Nissan X-Trail/Qashqai.


    Somit dürfte folgender Link aus dem RFC-Bereich der Espace-Freunde auch für den Talisman zutreffen, was für Dich wiederum interessant sein könnte:


    http://www.espace-freunde.net/forum/index.php?SQ=a444f92f97115371c516366c16693772&t=search&srch=Dashcam&btn_submit=Suche&field=subject&forum_limiter=45&search_logic=AND&sort_order=DESC&author=egal


    Liebe Grüße
    Udo

  • Tce 200 - jaulendes Geräusch

    Hallo Lasius,


    das Steuergerät, was in meinem dieses Geräusch verursacht ist soweit von den Sitzplätzen entfernt, dass dieses Geräusch während der Fahrt nicht zu hören ist. Nur im Stand, wenn der Motor abgestellt ist, hört man es im Innenraum und auch außen im Bereich des linken vorderen Radhauses und im Motorrum. Somit habe ich das nicht beanstandet. Wäre das im Bereich der Mittelkonsole in der Intensität wie bei Deinem, würde ich das entsprechende Steuergerät austauschen lassen.


    Liebe Grüße
    Udo

  • Tce 200 - jaulendes Geräusch

    Hallo Lasius,


    der Lüfter vom Klimasteuergerät könnte dieses Geräusch verursachen. Dieses Geräusch klingt ähnlich dem, was bei meinem aus dem linken vorderen Fußraum zu hören ist.


    Liebe Grüße
    Udo

  • Neuer Talisman TCe 225 Grandtour

    Hallo Sam,


    Das ist ganz einfach. Gehe im Fahrzeug in den R-Link-Store. Der Download und die Installation der Service-Notifications und Benutzerprofile startet von alleine. Nur den Motor so lange nicht abstellen.


    Menü - Apps - R-Link-Store


    Und das wars...


    Liebe Grüße
    Udo