Hallo flaflu,
Dann tausche mal die next inneren und kontrolliere, ob der Fehler wandert.
Mach das auch mit denen an der Fahrzeugflanke.
Liebe Grüße
Udo
Hallo flaflu,
Dann tausche mal die next inneren und kontrolliere, ob der Fehler wandert.
Mach das auch mit denen an der Fahrzeugflanke.
Liebe Grüße
Udo
Hallo flaflu,
Welche beiden Sensoren sind nun neu, die an der Außenkante hinten oder die an der Flanke links und rechts?
Was passiert, wenn Du die beiden weiter innen liegenden zwischen links und rechts tauscht. Dann müsste der Fehler wandern und dann wüsste man, welcher Sensor defekt ist.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Blitzi,
Ich bin nach wie vor der Meinung, Batterie. Denn der Fehler tritt nur bei einem Kaltstart auf.
Nun bin ich mal gespannt, ob ich recht hatte.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Buexx,
R-Link2 basiert auf Android 4. EasyLink scheint für mich eine Weiterentwicklung von R-Link2 zu sein, quasi ein R-Link3. Ich konnte in Genf leider nicht sehen, welche Softwarebasis dieses System hat.
Die Funktionen sind mir sehr flüssig und die Bedienung logisch erschienen. Im Endeffekt ist das Bedienmuster sehr an R-Link2 angelehnt.
Von welchem Hersteller die Navigationssoftware stammt konnte ich leider nicht sehen und auch nicht erfragen.
Es sind nun viele Nutzerprifile möglich. Die Sprache des Systems wird scheinbar nur im Profil gesetzt. Dadurch kann ein Profilwechsel auch mit einem Sprachewechsel erfolgen.
Neu ist, es gibt in Multi-Sense nur die Profile Eco, Sport und MySense, quasi ein Persönliches, wo sich alle Einstellungen einfach personalisieren lassen. Inwieweit bei anderen Modellen das erweitert ist, kann man nicht sagen.
Neu ist G4 und WLAN. Ob ein Hotspot gesetzt werden kann, könnte ich nicht testen, aber das System lässt sich in der häuslichen Garage mit dem WLAN verbinden.
Die Updates sollten über LTE oder WLAN direkt ins Fahrzeug erfolgen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Blitzi,
Das Problem bei Batteriedefekt ist, das nicht greifen zu können, da das Batteriemessgerät meistens keinen Fehler anzeigt.
Die in Neuwagen eingebauten sind nicht von bester Qualität.
Nachdem der Vorführwagen meines Händlers ein Problem mit dem Feststellbremsesteuergerät hat, das auch nicht greifbar ist (der Werkstattmeister hat für dieses Fahrzeug keine Zeit), scheint gerade eine Charge fehlerhafter Batterien im Umlauf zu sein.
Nachdem im Fehlerspeicher keine Einträge vorhanden sind, ist das garantiert ein Problem mit der Systemspannung, bedingt durch Einbruch auf Grund eines Kaltstarts.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Blitzi,
Es tut mir leid, dass Du mit Deinem Neuen Probleme hast.
Für mich sieht das nach Unterspannung im Getriebesteuergerät aus. Möglicherweise ist die Batterie fehlerhaft. Nach dem Start sinkt die Systemspannung kurz so tief ab, dass das Getriebesteuergerät abstürzt.
Die Batterie tauschen und ich denke, es ist alles wieder gut.
Liebe Grüße
Udo
Sorry Juci,
Hab die Namen vertauscht.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Juco,
Greift die Kupplung nicht unverzüglich?
Fahr lieber in die Werkstatt. Unter Umständen ist das behoben, wenn die Kupplung neu kalibriert wird.
Liebe Grüße
Udo
Hallo hypnorex,
Egal ob Scenic, Mégane, Espace, Talisman, Kadjar oder Koleos, R-Link2 ist immer die gleiche Software. Unterschiede gibt es bei Funktonen und Ausstattung. Das Navigationssystem ist aber exakt das selbe.
Wird Dir aktives TomTom Traffic angezeigt oder steht da in der Anzeige etwa TMC?
Ist Dein Fahrzeug ordnungsgemäß mit dem Renault-Server verbunden? Hast Du bereits geprüft, ob die Kommunikation mit dem Server irrtümlich ausgeschaltet ist?
Bei entsprechender Verkehrslage wird mit der 7.0.24.16x in der Regel, im Gegensatz zu den 2.2.18.590, 2.2.19.200 und 2.2.19.300 eine Umleitung angeboten mit einer Meldung „Sie nähern sich einem Stau“, die akzeptiert oder abgelehnt werden kann.
Was nicht funktioniert ist, wenn die Umleitung angenommen wurde und der Stau sich zwischenzeitlich aufgelöst hat, wird nicht die vorige, schnellere Route vorgeschlagen. Es wird starr an der Umleitung festgehalten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo flaflu,
Hast Du sie erneuert oder nur zwischen rechts und links getauscht?
Dann versuche die an der Flanke und die innen liegenden. Wenn der Fehler wandert, dann siehst Du welcher Sensor der Auslöser ist.
Es könnte am Steuergerät oder am R-Link liegen. Versuche mal einen Hard-Reset von R-Link. R-Link könnte den CAN-Bus beeinflussen.
Liebe Grüße
Udo