Beiträge von GTS

Zitat von nordnavigator

War gestern bei meinem Händler, das Thema Austral & Co. hat sich für mich wohl eh erledigt - weil ich mir den schlicht nicht leisten kann. Renault möchte ja offenbar weg vom Volumengeschäft und hin zu großen Modellen, gleichzeitig soll die Marge wachsen. Mein Verkäufer hat mir erzählt, dass die Tendenz schon dahin geht, dass das Autohaus nur noch Vermittler und Servicestützpunkt sein soll, aber dem Endkunden gegenüber keine Preise und Konditionen mehr aushandelt. Das geht dann direkt über Renault, so als wenn man bei Amazon einkauft...

Ich hab' mal grob gerechnet, und beim Leasing des Austral läge ich bei der 2,5-fachen Leasingrate meines jetzigen Talismans. Das klappt nicht.

Momentan schwanke ich zwischen einem Megane Kombi oder dem Arkana, die wären preislich halbwegs zu stemmen (aber auch beide deutlich teurer als das momentane Leasing). Oder halt doch Markenwechsel.

Hallo nordnavigator,

genauso hat man es mir letzte Woche auch beim Beratungsgespräch, zwecks Austral Anfrage auch beigebracht.

Muß jeder selber sehen was man macht.

Ich glaube jetzt fast sicher, daß Renault nicht mehr will.

So toll und super mein Talisman ist, diese komische Unternehmensphilosophie werde ich nie verstehen.

LG und Gesundheit

Christoph

Hallo Tito,

ich finde das Fahrwerk vom Talisman auch extrem weich.

Aber das sind die Franzosen alle ( Fahre mal einen Citroen ).

Aber ich komme damit klar und finde es nicht zu schlimm.

Ich fülle immer rechtzeitig Wischwasser nach nach und von daher wei0 ich nichts von der Anzeige.

Wenn der Talisman die Anzeige nicht hat, finde ich es echt traurig.

Sämtliche Autos aus den Neunziger Jahren in der Grundausstattung hatten dieses Ausstattungsdetail.

LG

Christoph

Zitat von dmfsascha

Hallo Zusammen,

nachdem ich gestern meinen Talisman zur Wartung A+B hatte, bin ich jetzt am Grübeln, was das richtige Motoröl ist.

In der Bedienungsanleitung habe ich nichts gefunden, hier im Forum nur ähnliche Threads, aber kein passender.

In den Unterlagen, die ich bei Auslieferung bekommen habe, steht drin 5W30, 4,4 Liter.

Auf der Rechnung steht: 77 11 943 781 CASTROL RN17 TANK 5,4 Liter- ich hatte die Servicemitarbeiterin, die mich kassierte, gefragt, welches Öl das denn sei, sie meinte 0W20.

Was ist denn nun korrekt? 5W30 oder 0W20? Wenn ich mal nachfüllen muß, möchte ich das richtige einfüllen.

Und welche Menge stimmt denn jetzt? 4,4 L oder 5,4 L?

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Hallo Sascha,

meiner war letzte Woche zur Wartung A und B mit Ölwechsel.

Bei mir ist es auch 5W30 und 5,4 Liter.

So ist es auch auf der Rechnung aufgeführt.

Beim Nachschauen heute war es schon etwas über Maximum.

Jetzt bin ich auch so ein bißchen am Gübeln....

LG

Christoph

Zitat von tc255

Sei froh. Die klingt eh eher schlecht und hat massive Probleme. Die Arkamys ist schon echt ok

Hi Robin,

leider deinen Kommentar erst jetzt gesehen.

Ich bin ganz deiner Meinung.

Die Anlage ist absolut top.

Du hast mich mit deinem Dacia Duster echt neugierig gemacht.

Immer noch begeistert?

LG

Christoph

Hallo zusammen,

das habe ich wirklich nicht gewuß, daß es so bei Renault.

Den großen Mist macht Renault doch in der oberen

Führungsetage.

Ich habe auch nur gute Noten für das Autohaus vergeben.

So macht das Arbeiten naatürlich Spaß und man ist

hoch motiviert.....

LG

Christoph

Zitat von Nontschev

Also das 8 Gang Getriebe finde ich manchmal etwas zu ruppig. Habe jetzt ein paar Mal denn Fall gehabt das er vom 8. in den 7. "runter gefallen" ist.

Oder auch beim hochschalten nicht ganz so smooth ist wie unser EDC. Der Sport Modus ist aber vergleichbar mit dem bei mir im dci160 und schon sehr flott.

Ich finde den 508 im Innenraum etwas leiser.

Ansonsten finde ich den Einstieg etwas schwierig, gerade auch wegen dem niedrigen Lenkrad. Ich bin wohl doch eher auch schon im SUV Alter.

Die Sitze sind für mich jetzt nicht ganz so bequem, bin aber halt auch keine Sportsitze mehr gewöhnt.

Infotainment ist nicht ganz so selbst erklärend und intuitiv, wie das RLink2. Viel Klavierlack im Innenraum, finde ich jetzt persönlich nicht so glücklich.

Positiv zu erwähnen ist der Sensor für die Heckklappe, der funktioniert einwandfrei. Der im Talisman ist, zumindest bei mir, da manchmal etwas zickig.

Aber alles in allem schon ein schickes Kfz.

Gruß Mirco

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Hallo Mirco.

vielen Dank für deine Antwort.

Dann sind wir mit unseren Talisman also gut bedient.

LG und Gesundheit aus dem Emsland

Christoph

Hallo zusammen,

ich habe letzte Woche die Wartung A und B in meinem

Autohaus gemacht.

Heute kam eine Umfrage seitens

Renault Kundenservice zwecks Kundenzufriedenheit

mit meiner Werkstatt und meinem Autohaus.

Ich bin wirklich zufrieden und kann nur Gutes berichten

von dem Autohaus.

Vielleicht sollte Renault mal die Fehler woanders suchen und hinterfragen....

LG und Gesundheit aus dem Emsland

Christoph

Zitat von Nontschev

Teil3...

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Hallo MircO,

vielen Dank für die vielen Bilder.

sieht im Innenraum fein aus.

Eben Komfort aus Frankreich.

Was meinst du zum Motor und ist er spritzig?

Gibt es etwas, wo er dem Talisman überlegen ist und wo der Talisman

sich eine Scheibe abschneiden kann?

Viele Fragen, ich weiß. Aber so ein Vergleich unter Franzosen ist nicht schlecht.

LG aus dem Emsland

Christoph

Zitat von tc255

So Jungs. Mein Talisman ist seit heute Nachmittag, 16:00 weg. Der Abschied war für mich absolut easy.

Vielleicht hat der nächste Besitzer ja mehr Freude damit.

Hier die letzten Bilder:

Hallo Robin,

was für einen Kilometerstand hatte dein Talisman, als du Ihn abgegeben hast?

Dein Leidensweg mit deinem so jungen Talisman hat mich traurig gemacht und macht mich

nachdenklich.

Du hast in mir in Bezug Dacia Duster Interesse geweckt.

Auf jeden Fall wünsche ich Dir, daß du nach dem Ärger und Schlamassel Ruhe und Zufriedenheit

in punkto Autofahren bekommst.

LG und Gesundheit aus dem Emsland

Christoph Witte

Zitat von dmfsascha

Hallo Jens,

immerhin gibt es bei Renault noch Bedienungsanleitungen. Ford liefert schon seit einiger Zeit die Autos ohne aus, wenn man eine möchte, kann man eine bestellen, direkt über Ford, je nach Fahrzeug 40-70,- € - für etwas Papier oder kostenlos als PDF zum Download. Wenn das bei Renault auch mal so kommt, werden noch weniger Leute das Lesen

Und weniger Leute enen Renault kaufen