Hallo Udo,
es wird ein Skoda Superb iV. Der natürlich teurer ist als der Talisman ![]()
Hallo Udo,
es wird ein Skoda Superb iV. Der natürlich teurer ist als der Talisman ![]()
So schnell vergeht die Zeit.
Der Talisman ist für mich immer noch ein tolles Auto. Nach nun 87.000 km kann ich sagen, dass es der beste Renault ist, den ich je hatte. Derzeit fahre ich das Auto mit einem Verbrauch von 5,6 - 5,7 l/100km, Durchschnittsgeschwindigkeit 54 km/h. Das ist ordentlich, macht aber nur wenig Spaß...
Im Oktober wird er mich nun verlassen und, da Renault keinen adäquaten Ersatz anbieten kann, auch nicht durch einen Nachfolge-Renault ersetzt. Nach 30 Jahren wird eine lange Bindung beendet.
Als Fazit bleibt für mich:
Als mein täglicher Begleiter hat er mich nicht enttäuscht und ich bin natürlich traurig, dass ich ihn hergebe. Aber die Unsicherheit der Zukunft des Getriebes in Verbindung mit dem nahenden Ende der Garantie sind die Beweggründe.
Gestern in der App die Ankündigung eines Updates. Ich habe die neue Version heruntergeladen und schon auf dem USB. Jetzt warte ich aber erst mal zwei Wochen, ob das Update wirklich OTA kommt. Das letzte mal war ich schon auf der neuen Version (über USB), als die Meldung kam.
Ergebnis:
Eingangsmessung: 163 PS / 295 Nm
Optimierung:182 PS / 331 Nm
Schon ordentlich. Viel Erfolg mit dem Tuning.
Die 331 Nm wären mir aktuell noch zu heiß wegen des Getriebes und der Garantie. Sonst bin ich aber auch für Experimente.
deswegen habt Ihr ihn ja auch gekauft.
Nur weil es den 225er nicht mehr gab, nicht weil ich ihn unbedingt wollte...
Ich finde der 1,33 im Talisman reicht zum normalen dahin fahren, mehr aber auch nicht. Wird immer den 1,8 nehmen.
Hmm, bevor ich ihn hatte war ich auch der Meinung. Das hat sich definitiv geändert. Fahrkomfort im Verhältnis zu Leistung und Verbrauch: Ich bin absolut begeistert, was der Kleine so schafft.
Jetzt bin ich wieder verwirrt. Renault weiß wahrscheinlich selbst nicht, wie viel Sprit ins Auto passt.
Laut diesem: 45l > https://cdn.group.renault.com/…lisman_Grandtour_PL_d.pdf
Laut Erfahrung: 50l > RE: Erste Bilanz nach 600 km (Grandtour IP TCe 160)
Egal, bubu1811 hat ihn auf jeden Fall gut leer gefahren ![]()
Übrigens Tankvolumen 50 ltr. , mit 4control 45 ltr.
Hallo Jens, beim TCE 160 sind es immer 50l. Beim Diesel mit 4C 45l.
Hat jemand mittlerweile Erfahrung mit anderen Wischern gemacht ?
Ich habe im Februar Bosch Aerotwin A248S drauf gemacht. Das Wischen funktioniert bisher gut. Allerdings haben diese das besagte Loch, und es pfeift bei höheren Geschwindigkeiten.
bubu1811 bei mir geht es noch nicht. ny.newyork hat schon öfter erwähnt, das noch Initialisierungen von Steuergeräten nötig sind. Die Prozeduren sind weiter vorne beschrieben. Ich werde in der Werkstatt fragen, ob sie das beim Reifenwechsel durchführen. Das dauert aber noch ein wenig ![]()