Beiträge von saggi

Egal wie, man wird damit leben können. Es ist, wie so oft, eine Frage der Gewöhnung.

Ich kannte das bisher nur von den Fahrzeugen aus dem VAG Konzern, die wir auf Arbeit haben. Die gehen auch beim heranrollen an die Kreuzung aus.

Beim Einparken mache ich Start-Stop ab jetzt eben aus. Das geht dann schon.

Ich schreibe hier übrigens nur alles nieder, was mir so auffällt. Das meiste ist weder Kritik noch Unzufriedenheit. Ich möchte es für mich und andere einfach an einem Ort belassen. So kann ich mich später besser erinnern. Das fällt immer schwerer, je länger man ein Auto fährt. Es ist also gar nicht schlimm, wenn ich die RS Taste vermisse, ich finde andere Wege in den Sport-Modus und zurück zu schalten (Widget, Display allgemein, Muli-Sense Taste), aber war mir eben beim Fahren aufgefallen.

saggi

Ja, das hatte ich noch vor. Gestern Abend war es mir aber zu kalt im Auto...

Ich mache heute Abend mal Bilder.

saggi

Ich habe den kleinen gestern bekommen. Zuerst: er passt rein in das Fach.

Schließen lässt sich das Fach aber mit dem originalen Kabel nicht. Der Platz reicht, wenn man den Mini über die erste USB Buchse legt und am zweiten anschließt. Über der Steckdose passt er nicht rein. Ich habe gleich ein gewinkeltes USB Kabel mitbestellt, das zwar länger, aber dünner ist. Optimal ist auch dieses nicht, aber der Deckel geht jetzt zu.

Idealerweise ist das Kabel dünn, USB hat einen rechten Winkel zur Front und USB-C ist gerade mit möglichst kleinem Stecker.

Die Einrichtung war in gut 30 sek. erledigt. Ich habe vorher weder das Fahrzeug aus dem Handy noch das Handy aus dem Fahrzeug gelöscht.

Carplay startet automatisch recht schnell.

Normalerweise benutze ich die Renault-Oberfläche, möchte aber die Möglichkeit haben auf Handy Musik zuzugreifen. Das funktioniert hervorragend. Mit Carplay werden auch die Cover übertragen und im Widget des EasyLink angezeigt.

saggi

Segeln habe ich auch nicht gefunden. Man gewöhnt sich daran. Wenn ich mir die Position der Taste einpräge, kann ich es ja auch schnell deaktivieren. Heute morgen erstmal gesucht und fasst auf den falschen Parkplatz gefahren ?

saggi

Zitat von ny.newyork

Hallo Saggi,

nachdem Du von Perso und Neutral schreibst, hast Du ein Fahrzeug der Ph 1.

Du hast die Möglichkeit, im Multi-Sense zwei Modi als Default zu definieren. Dazu musst Du bei geöffnetem Multi-Sense ins Kontextmenü.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Udo,

ich vermisse im neuen Talisman Ph.2 die RS Taste aus dem Megane GT ?

Passt aber alles soweit ?

saggi

Zitat von Renault F1

Hi Saggi

Was hältst Du davon einfach Start Stopp zu deaktivieren ?
Das tue ich immer sofort nach dem Anlassen , ist mir schon in Fleisch und Blut übergegangen.

Warum parkst Du ohne gezogene Handbremse ?

Eigentlich finde ich das System gut, vor allem bei Automatik Getrieben. Im Stand wird die Kupplung nicht belastet. Hatte mich eben daran gewöhnt. ?

Aufgrund festsitzender Hinterradbremsen aus Erfahrung hier in der Gegend. Im Winter wird hier viel gesalzen. Als Freiluftparker sammelt man da seine Erfahrungen.

saggi

Hi,

Der Wechsel funktioniert schon. RS Taste: einmal drücken Sport, nochmal drücken Neutral.

Multisense-Taste: zweimal drücken Sport, zurück auf Perso dreimal drücken. Und die Gafahr das man zuweist drückt.

Ich habe kein Problem damit, aber vermisse trotzdem die RS Taste ?

saggi

So, ein kleines Update nach knapp 1300 km. Das zweite Tanken war ähnlich wie beim ersten und bestätigt: der Bordcomputer geht bei diesem Auto genau. Das hatte ich noch nie. Der Verbrauch liegt bei derzeit 6,7 l (BC, errechnet 43 l / 644 km = 6,67 l). Damit bin ich sehr zufrieden.

Was mich ein wenig nervt ist die Start-Stop Automatik. Die reagiert sehr nervös. Wenn ich noch langsam ausrolle geht der Motor aus. Das ist beim Einparken nervig. Auch beim Abstellen des Fahrzeugs war ich es gewöhnt: Einparken, Motor ist aus, Bremse lösen - Abschnallen, Tür auf - Fertig.

Das geht so nicht mehr, sobald ich das Gurtschlöss öffne springt der Motor wieder an. Da muss ich mich noch umgewöhnen, zumal ich immer ohne angezogene Bremse parke.

Die Lenkradheizung geht übrigens schon nach 10 min. wieder aus, das aber nur der Vollständigkeit halber.

Was ich vermisse ist die RS Taste. Das schnelle Umschalten zwischen Sport und Neutral habe ich immer gern genutzt. Das sind jetzt ein paar Tastendrücke mehr. Da gewöhnt man sich daran. Man gewöhnt sich auch an die abrufbare Leistung. Er geht im Sport-Modus deutlich schneller nach vorne, aber ein Sprinter ist er deswegen nicht. Allerdings, so habe ich festgestellt, werde ich wohl eher zum "Cruiser". Der Wagen liegt einfach so ruhig und komfortabel auf der Straße, das ich kaum das Verlangen verspüre schnell zu fahren.

Nicht falsch verstehen, man kann mit dem Wagen gut und gefahrlos überholen. Ich habe aber nur den Vergleich mit dem GT - und da kommt eben nicht soviel. Ich fühle mich aber keinesfalls untermotorisiert

saggi

Hallo Udo,

danke. Das ist Schade. Die Cover Anzeige hat also beim R-Link besser geklappt.

saggi

Hallo,

ich habe jetzt nicht den ganzen Thread gelesen und über die Suche nicht viel gefunden.

Ich habe festgestellt, das ich im Stand, wenn ich die Radio App aufrufe, das Logo oder die Diaschau des DAB Senders (Rock Antenne) angezeigt bekomme. Beim Losfahren wird wieder das Standardbild angezeigt. Im Widget wird immer nur das Standardlogo angezeigt.

Auch bei AmazonMusic werden aktuell mit iOS 15.1.1 im Widget keine Cover angezeigt, die App selbst habe ich noch nicht geöffnet.

Ist das bei EasyLink generell so oder läuft bei mir etwas nicht richtig?

saggi