Beiträge von dmfsascha

  • Wer steht am Berg und jault….? Es ist mein Renault…

    Hallo AKLK ,


    dass beim bergauf fahren eine Kupplung stinkt, ist ist normal, das habe ich bei meinem 2011er Megane III Cabrio auch (2,0 CVT), das war von Anfang an so, ich habe ihn neu gekauft und seitdem 187.000 km gefahren ohne Probleme. Erst letzte Woche waren wir wieder für 2 Wochen in der Schweiz (viele Berge ;) ), allerdings mit dem Arkana, das ist vom Getriebe und Motor ziemlich das gleiche wie der Talisman. Ich fahre den Arkana im Modus MySense, keine Probleme, es war schon der 3. Urlaub in den schweizer Bergen mit dem Arkana, nie Probleme. Den Talisman fahre ich meistens im ECO Modus, überwiegend Stadt, Land, meistens Flachland oder mal Mittelgebirge wie Odenwald oder Schwarzwald, dabei auch nie Probleme.


    Beim Bergabfahren nutze ich in allen 3 Fahrzeugen gerne den Tempobegrenzer, da muss man nicht so viel und häufig bremsen, kann das Auto einfach rollen lassen, spart auch Benzin.


    Fülle bitte noch Deine Signatur aus, damit wir stets sehen, welchen Talisman Du hast.

  • R-Link 2 bleibt nach misslungenen Update schwarz

    Das Display funktioniert dann wieder mit dem "neuen" Gerät, es liegt nicht am Display, dieses bekommt einfach keine Befehle vom Gerät dahinter um es mal vereinfacht auszudrücken.


    Scheppern kann passieren, muss aber nicht.

    Bei meinem Talisman hat es keinen Tausch benötigt für Klappergeräusche, es rumpelt, klötert, rappelt, knistert vor sich hin, ohne jegliches Zutun.

    Ursache konnte noch nicht gefunden werden.

  • EDC-Getriebe schaltet anders seit Batterie abklemmen

    Zitat von Le Francais

    Nein, nach abklemmen stell der Modus sich auf Neutral. Es gibt vor dem Dreh Drück steller die Taste mit dem Stern . Da drüber kannst du es wieder einstellen. Mit drücken auf den schwarzen Knopf bestätigt du den gewählten Modus.

    Le Francais: Das ist schön und gut und auch richtig aber Bene sieht doch nichts auf seinem schwarzen Bildschirm. Wie soll er einen Modus wählen und bestätigen? Er kann es blind versuchen da aber der Dreh Drück Steller gerne nicht sofort auf das reagiert was man macht, wird das nicht viel nutzen.

  • EDC-Getriebe schaltet anders seit Batterie abklemmen

    Hallo Bene,


    möglicherweise hat im Hintergrund R-Link2 einen anderen Fahrmodus ausgewählt, als den, welchen Du vorher benutzt hast, dann fühlt sich das anders an.


    Führe einen Getriebereset durch:


    * Einsteigen ins Auto


    * Keycard in der Hosentasche


    * alle Verbraucher ausschalten


    * Zündung an (Start/Stop-Button ohne Bremse)


    * >20 Sek. Gaspedal voll durchtreten (Kickdown)


    * Auto verlassen (mit Keycard)


    * Auto abschließen (lassen)


    * für >5 Min. vom Auto zurücktreten


    * einsteigen, und testen

  • Seitliche Heckverkleidung abstehend

    Ich kann gar nicht verstehen, was Ihr da für ein Problem habt. An meinem Talisman passt alles (Limousine). Der hat insgesamt sehr gute Spaltmaße. Auch an meinem Megane III Cabrio sitzt alles da wo es hingehört. Selbst damals der Megane II (Kotflügel aus Kunststoff) hatte korrekte Spaltmaße, auch bei meinen vorhergehenden Renault hatte ich da nie Probleme. Nur beim Arkana war von Anfang die Tür hinten rechts nicht passend, das wurde nach 3 Versuchen dann korrigiert.

  • 7DCT300 quietschen beim Schalten

    Hallo Marcel,


    das war von Anfang an klar, was dabei herauskommen wird, dass sich Renault da immer noch so schwer tut. :rolleyes:

    Wenn Deine Werkstatt das erst bestellen muss, lässt das auf die neue Version hoffen und schließen, hätten sie noch was an Lager, würdest Du sicher einen etwas früheren Termin bekommen. Und mit dieser neuen Version hast Du sicher keine Probleme. Zumindest ist es so bei meinem TCe 160, bei km 15.000 in 05/2023 getauscht, seitdem keine Probleme, inzwischen fast 41.000 km.