Beiträge von Horst

Ich kann definitiv und zu 100% ausschließen, dass es sich um das Werk Dritter handelt. Das Fahrzeug stand bisher nie unbeaufsichtigt im öffentlichen Bereich und ansonsten nur in der Garage. Es wird noch nichtmal für eine tägliche Fahrt zur Arbeit genutzt.

Ich habe zudem drauf geachtet und vorher/nachher Vergleiche gemacht.

Es ist wirklich jedesmal nach einer Fahrt durch die Waschanlage aufgetreten. Wie, das kann ich natürlich nicht sagen.

Ich bin mir darüber im Klaren, dass die meisten Leute, mit denen man darüber spricht, das ganze abtun werden.

Daher möchte ich tatsächlich zunächst gern herausfinden, ob es bei anderen Fahrzeugen mit dieser Lackierung ähnliche Auffälligkeiten gibt.

Leider musste ich im Laufe der Zeit feststellen, dass ich nach jeder Fahrt durch die Waschanlage deutliche Kratzer an beiden Fahrzeugseiten hatte.

Ja, es ist klar, dass dies bei einer Waschanlage mal auftreten kann. Aber in diesem Fall ist es für mich ein besonderes Problem, dass ich bei keinem meiner Fahrzeuge bisher hatte.

Ich war bislang 4mal jeweils in einer Waschanlage. Bei allen Anlagen handelt es sich um neue Textilwaschanlagen. Grundsätzlich versuche ich Waschanlagen schon zu vermeiden.

Jedesmal hatte ich aber, wie gesagt, auf beiden Fahrzeugseiten lange Kratzer. Einige ließen sich wegpolieren, andere jedoch zum Teil nicht und das ist mehr als ärgerlich. Beispiele füge ich einmal bei.

Für mich ist das mehr als ungewöhnlich und ich habe das Gefühl, dass es ein Problem fahrzeugseitig ist.

Ist dieser Lack so empflindlich? Haben andere User mit einem Fahrzeug mit diesem Lack Ähnliches feststellen müssen?

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Zu dem ursprünglichen Thema:

Hatte tatsächlich beim Lackierer anfertigen lassen. War problemlos.

Zitat von tc255

Da muss ich sogar passen. Ich hab die Funktion in meinem Megane 4 GT damals nicht genutzt und hatte ja vorher keinen Talisman Phase 1. Was mich an dem Widget nur stört ist, dass es nur die Preise für E10 anzeigt. Ich tanke zwar sowieso E10, aber eine Übersicht wäre trotzdem praktisch.

Ich hätte auch lieber die Preise für E5 angezeigt.

Scheint aber offenbar nicht möglich zu sein.

Wenn Du merkst, dass der Anlasser orgelt und der Motor nicht anspringt, mittels Drücken der Start/Stop Taste unterbrechen - kurz warten - Startvorgang erneut einleiten.

Ich lese diesen Thread mit Aufmerksamkeit und bin gespannt, wie es sich dann bei meinem Fahrzeug verhält.

Den Laguna habe ich in den gefahrenen 250.000km noch mit den ersten Bremsscheiben bewegt. Die Beläge habe ich vorn und hinten jeweils 2x getauscht.

Dankeschön

Bei mir war es tatsächlich so, dass ich Mobiltelefone neu verbinden musste und die Navigationsziele weg waren. Das find ich aber weniger schlimm

Was mich seit dem Update viel mehr nervt ist Folgendes:

Beim Einsteigen hab ich den Begrüßungston aktiviert. Seit dem Update wird dieser aber, unmittelbar nachdem sich das Fahrzeug verschlossen hat, auch abgespielt. Allerdings in voller Lautstärke und es bricht dann jedoch mittendrin ab.

Hat jemand dies auch festgestellt?

Zitat von Renault F1

Morgen Horst

Chris hat sicherlich Bedenken in Bezug auf die Wintertauglichkeit der IP Alufelge .
Die Hochglanz verdichteten Stellen könnten vom Salz angegriffen werden und optisch nicht mehr so schön aussehen . Ich denke das war sein Bezug .

LG

Achso, ja das stimmt natürlich.

Das ist mir bewusst, dass da auch Pflege nötig ist, um einen solchen Prozess zu verzögern.

Zitat von renault user

Nur, dass hochglanzverdichtete wird nicht ewig im Winter so aussehen.

Und das bezieht sich jetzt worauf?

Die hier beschriebenen Probleme beim Anfahren habe ich nicht.

Das Fahrzeug gibt direkt und gleichmäßig Gas - je nachdem wie das Gas dosiert wird schnell oder auch gemächlich.