Beiträge von Lasius

Zitat von hde123

Moin!
Das tauschen ist mit etwas handwerklichem Geschick kein Problem. Sind ja quasi nur zwei Schrauben...!
Gruss hde123!

Hallo hde123,

bei mir klappert nun auch wieder etwas auf der linken Seite, vermute mal Koppelstange.

Hatte vor 2 1/2 Jahren schon einmal neue auf Garantie getauscht bekommen.

Nun ist die Garantie um, und ich muss selber danach schauen.

Zwei Fragen dazu:

Wie kann man das feststellen, ob die KS defekt sind? Haben die dann irgendein Spiel, was man händisch feststellen kann?

Und wie hast du die getauscht?

Ist da Spannung drauf?

Fahrzeug aufbocken > Rad abmontieren, dann einfach die Dinger abschrauben?

Vielen Dank im voraus

Gruß

Lasius

Hallo

Danke für eure Antworten.

Dann probiere ich das mal mit der Hochdrucklanze.

LG

Lasius

Zitat von ny.newyork

Hallo Lasius,

bist Dir sicher, dass kein Straßensalz zwischen Stoßstange und Heckblech die Sensoren verschmutzt hat? Die heutigen Streumittel sind basisch, die setzen auch die kapazitiven Türgriffe außer Funktion.

Liebe Grüße

Udo

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Hallo Udo,

bei uns war kaum Schnee, von daher auch wohl kaum Salz. War zwischenzeitlich auch schon mehrmals in der Waschanlage, erst vor kurzem wieder.

Im Übrigen hatte ich die neueren SV noch vor dem Winter aufgespielt, wann genau weiß ich jetzt nicht mehr, meine aber dass das da schon nicht mehr ging.

Wann es das letzte Mal funktionierte, kann ich nicht mehr sagen, aber es hatte mal funktioniert.

Aber zur Sicherheit mach ich mal Unterbodenwäsche, vielleicht bringts ja was.

Danke Dir

Gruß

Lasius

Zitat von ny.newyork

Hallo Lasius,

wenn die Fußwedelfunktion bei Deinem ab Werk vorhanden gewesen ist, bleibt die Funktion aufrecht, da diese im Renault-Konfigurationsserver abgelegt ist.

Eine zu schwache Batterie und Straßensalz können die Funktion komplett beeinträchtigen.

Im Developer Modus kann man nicht auf die Fußwedelfunktion zugreifen. Das geht nur mit DDT4ALL. Im Developer Modus lassen sich nur Funktionen, die im Radio programmiert sind, verändern.

Liebe Grüße

Udo

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Hallo Udo,

die Batterie ist ca. 6 Monate alt, und ich hab sonst keine Probleme mit irgendwelchen Fehlmeldungen, die auf eine schwache Batterie hindeuten.

Straßensalz und Verschmutzung der Sensoren kann ich auch ausschließen.

Dann ist es halt so.

OK, danke für eure Antworten, dann weiß ich Bescheid.

Grüße

Lasius

Zitat von GTS

Hallo Lasius,

ich kann nur von meiner Seite berichten, daß es hin und wieder Glücksache wie bei einem

Lotteriespiel ist.

Meistens funktioniert es bei mir.

Bei der kalten und feuchten Witterung in den letzten Monaten streikte die Funktion des Öfteren.

Was ich auch bei mir festgestellt habe ist, daß die Funktion bei laufendem Motor nie funktioniert.

Aber dann ist das eben so.

LG

Christoph

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Hallo Christoph,

na ja, ich kann schon sagen dass es definitiv nicht mehr funktioniert. Egal ob bei laufendem oder nicht laufendem Motor. Ich behaupte auch mal, dass ich auch den "Bogen" mit der Fußbewegung raushatte.

Es ging früher auch einwandfrei.

Wie gesagt die Frage wäre, ob die Funktion über den Develop Modus eingestellt werden kann.

Danke

Gruß

Lasius

Hallo zusammen,

seit einiger Zeit funktioniert bei mir die Fußwedelfunktion für den Kofferraumdeckel nicht mehr.

Ich hatte zwar längere Zeit diese Funktion nicht benutzt, aber vorher hatte sie eigentlich immer gut funktioniert.

Kann das evtl. mit dem Update auf die neue SV zusammen hängen?

Ein R-Link Reset hatte nichts gebracht.

Frage: kann das vielleicht über den Develop Modus neu aktiviert werden?

Mit DT4all kenne ich mich nicht aus.

Danke für eure Antworten.

Grüße Lasius

Aha, hatte ich doch nicht so falsch gelegen in meiner Aussage #53 u. #55

Zitat von Lasius

Soweit ich weiß, hat der Talisman keinen Filter fürs Getriebeöl zum wechseln, der ist wohl innen verbaut.

Zitat von Lasius

Filter schon, dass ist klar, dachte aber dass der innerhalb des Getriebes nicht zum wechseln verbaut ist. Meinte das mal gelesen zu haben.

Dann bliebe allerdings immer noch die Frage, warum eine Ablassschraube 66€ kostet

Hallo Udo,

ok, danke für die Rückmeldungen.

Das würde dann auch den Preis für die Ablassschraube (Filter) erklären, dann macht das Sinn.

Grüße

Lasius

Zitat von ny.newyork

Hallo Lasius,

die Ablassschraube scheint wohl den Ölfilter zu beinhalten. Dass dieses Getriebe ganz ohne Filter läuft, kann ich mir schwer vorstellen. Mercedes verwendet beim 7DCT300 zwei.

Liebe Grüße

Udo

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Ah. ok. wusste ich nicht.

Filter schon, dass ist klar, dachte aber dass der innerhalb des Getriebes nicht zum wechseln verbaut ist. Meinte das mal gelesen zu haben.

Zitat von Le Francais

Die sogenannte Ablassschraube könnte der Ölfilter sein. Es freut mich das der Getriebeölwechsel in Karlsruhe so günstig ist. Bei bisher zwei Renault Werkstätten bekam ich einen KVA von 700€ bzw. 670€.

Soweit ich weiß, hat der Talisman keinen Filter fürs Getriebeöl zum wechseln, der ist wohl innen verbaut.

"KVA von 700€ bzw. 670€." , ist das womöglich mit Spülung?