Beiträge von Renault F1

Hallo ,
Ich muss das Thema hier noch mal öffnen !
Habe Heute Früh einen Anruf von meinem freundlichen erhalten das Sie die Kosten für den Austausch des RLINK nach dem misslungenen Update auf die V 7xxx von Renault nicht erstattet bekommen da ich bis jetzt die OTS „ Update der Einspritzanlage auf der Euro 6b „ OCQX nicht machen lassen hab . Dies haben Sie mir aber erst nach 3 maligem Nachfragen meinerseits preisgeben . Erst hieß es nur man braucht mein Fahrzeug nochmal für einen Tag wegen einem Update .

Nun verstehe ich das leider gar nicht , das eine hat mit dem anderen nichts zu tun und das Update der Einspritzung war bis jetzt immer auf freiwilliger Basis . Nun hat man mir einen Termin gesagt an dem ich meinen Tali zum freundlichen bringen muss zum Update installieren für einen Tag !?
Was sagt Ihr dazu und wie sieht es bei denen aus die das Update schon länger haben ? Einige haben ja schon von Problemen mit dem AGR Ventil geschrieben.
LG

Hi guan
Warum soll es in der Schweiz ein Update Stopp für die V 7 geben ? Wenn der freundliche so was behauptet kann man ja auch mal genauer nachfragen wieso ! In Deutschland wird es aktuell immer noch installiert in den Werkstätten .
LG

Hi efece
Und schon was gefunden zum obigen Thema ?

Hallo mrmichi
Sehr cool , Kann bestimmt mal gebraucht werden , Danke .
LG

Tut mir Leid für Dich ruhrpottbobo , frage doch mal bei Renault Deutschland an ob das beabsichtigt war oder ein Programmierfehler ist !
LG

Hi Benno
Ja das ist die offizielle Actis Lösung von Renault die wir alle schon erhalten haben . Bei manchen mit sofortigen Erfolg , bei manchen etwas später . Findest Du alles im Forum unter RLink.
LG

Hallo Udo
Vielen Dank für Deine Info
LG Jens

Man lernt immer wieder was neues beim Tali .
LG

Hallo efece
Hab das heute mal ausprobiert bei 12 Grad Außentemperatur. Bei mir erhöht sich der Luftstrom nur , wenn ich im Programm Dual wo ich die Temperatur für Fahrer und Beifahrer ändere , von zb. 22 Grad auf Hi regle .Und da auch nur um einen Strich Leistung . Bei Regelung 22 Grad auf 23 oder 24 Grad tut sich nichts . Bei getrennter Regelung ( nur Fahrer ) tut sich bis zur Hi-Temperatur gar nichts , bleibt bei seiner eingestellten Gebläse Leistung.
LG

Hi stephanito und ruhrpottbobo
Hab das mit dem Multi-Sense bei mir heute getestet. Es bleibt immer in dem Profil mit dem ich zuletzt gefahren bin , egal ob Sport , Komfort oder Perso . Bei Sport fragt mich das RLink beim Neustart nach 8 Stunden ob ich im Sportmodus bleiben will oder woanders hin wechseln möchte . Habe die Software V 7.0.24.xxx
Lg