Hallo Buexxx,
ich sehe gerade eher zufällig im Forum, daß du schon Drei dieser Prachtstückeim Namen von Talisman erworben hast.
Frage mich in 4 Wochen noch einmal. Zulassung wird Anfang Juni erfolgen. Ich bin aber auch selber schon sehr gespannt. (Ich habe mal die Signatur korrigiert)
Finde ich rotzfrech von dem Händler, sich das Auto nicht
Drei Monate auf dem Hof zu stellen.
Bestellte Fahrzeuge müssen innerhalb einer bestimmten Frist zugelassen und an den Kunden ausgeliefert werden. Dass liegt nicht im Ermessen des Händlers.
Weil es wohl meiner wird
Na schauen wir mal 
. Ich habe bisher noch nichts von meinem AH gehört. Ich habe es aber auch nicht so eilig. Mein Leasing läuft theoretisch noch bis Juni...
Wahrscheinlich ist Deiner der letzte, der in Deutschland zugelassen wird
1. Nope
2. Warum?
Man sieht es zwar nur sehr unscharf, aber ich halte das im Foto für normale Reflektoren. Seit Phase 2 haben zwar alle Modelle LED, aber Modelle ohne Matrix haben inzwischen normale Reflektorenpasted-from-clipboard.png
Die Scheinwerfer-Reinigung ist in D mit dem Winterpaket verknüpft - nicht mit IP oder Matrix-LED.
Nach den Scheinwerfern zu urteilen auch keine IPs
Die Tatsache, dass die Kupplung erst in der Werkstatt (Nur dort!) verbaut wir, hat nichts mit der Eignung als Zugmaschine zu tun, sondern ist eine finanzielle Entscheidung. Dass manche Hersteller diverse Anpassungen an den Hängerbetrieb in der Aufpreisliste haben, mag sein. Aber verstärkte Dämpfer, Hinterachse oder Kühler bei Opel, Peugeot oder Mazda klingt für mich äußerst unwahrscheinlich. Das ist ist bei solchen Herstellern einfach zu teuer.
Ich kann mir nicht vorstellen das Renault das so verbaut ohne das dahinter ein Lautsprecher zu finden ist.
Warum denn nicht? Es kostet doch zusätzlich, das auch noch zu ändern. Die Teile sind ja bestellt und verfügbar. Nur Bose ist oder war nicht verfügbar...
Kofferraummatte hätte ich noch eine ungenutzte...
