Beiträge von Buexxx

Klingt nachvollziehbar. Damit ist aber ebenso nachvollziehbar, das der mobile Blitzer ggf. nicht da ist, obwohl einer angezeigt wird. Mal abgesehen davon, dass die Verlässlichkeit von Informationen über mobile Blitzer ohnehin nicht sehr hoch ist. So etwas kann man dem Navi nun wirklich nicht vorhalten...

Mobile Blitzer? Wie bitte soll das funktionieren? Im R-Link? Ich glaube nicht, dass es dafür öffentlich verfügbare Daten gibt. Das müsste ja dann wie bei den Verkehrsmeldungen laufen und die sind ja auch nicht immer sonderlich aktuell. Wer soll die Daten erheben? Andere R-Link-Benutzer scheiden da wohl grundsätzlich aus.

Aus und Einschalten. So so. Ich dachte, dass das beim iOS so 'ne weit verbreitete Standardlösung ist, dass die jeder kennt...

Lass dir mal bei Renault einen Scheibenwischer verkaufen. Oder ein Anhängerkupplung. Das sind Mondpreise, weil das nicht deren Geschäft ist.

Seht das mal positiv: Scheinbar ist die Qualitätskontrolle restriktiver. Da gibt es halt keine Freigabe, solange es nicht passt.

Ich vermute ja, dass das Problem nicht nur bei der Antenne liegt, sonder auch die Frequenzwechsel nicht vernünftig funktionieren. Das würde ja im Prinzip eure Beobachtungen erklären:

Wenn die beste empfangbare Frequenz des gewählten Senders eingestellt ist und du den Frequenzbereich nicht verlässt, ist alles top. Fährst du dagegen in einen anderen Frequenzbereich oder kommst von außerhalb mit einer anderen Frequenz, rauscht es.

Software spielt Renault über GSM mit Sicherheit nicht ein.

Richtig locker. ALLE drei. Die fallen zwar nicht ab, da die Kabel am Ende eine Öse haben, aber ich kann mir gut vorstellen, dass es da ordentlich gefunkt hat.

Hallo Gemeinde,

heute früh auf den letzten Metern vom Bäcker nach Hause:

"Piep, Piep, Piep" - Eletronische Störung! Gefahr!

Im Radio Display groß: STOP

Danach im war die Start/Stop-Automatik deaktiviert und es ward zu lesen: "Start & Stop kontrollieren"

Das Auto fuhr normal weiter. Das Ganze wiederholte sich noch weitere zwei mal innerhalb von 500 m. Meiner Frau ist das gestern auch passiert. Auto kam Donnerstag aus der Werkstatt. Freitag war nüscht. Zwischen gestern und heute auch nicht. Es hat sich irgendwie wie ein Wackelkontakt angefühlt, daher habe ich als erstes mal die Batterie geprüft. Siehe da: Am Pluspol gibt es 3 Anschlüsse. ALLE drei locker. Meine Frage an die Schrauber hier im Forum:

Ist das normal?

Ich habe sie fest angezogen. Mal weiter beobachten. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

Buexxx

Probefahrt mit dem Serviceberater?

Hallo Gemeinde,

meine Frau hatte neuerlich wieder einmal das Problem, das die Automatik den Gang nicht eingelegt und sie dann mit laut aufheulendem Motor langsam über die Kreuzung rollt. Bedeutet: 1. Gang war wohl drin, sonst wäre sie nicht losgerollt, 2. Gang dann nicht mehr und eine Fehlermeldung auf dem Display, die ich aber nicht wiedergeben kann, weil die sich meine Frau falsch merkt (Sie ist Pessimist, da besteht schon mal angeblich die Gefahr, dass das Auto explodiert...). Danach auf P gestellt, wieder auf D - Spuk vorbei.

Das Getriebe hat mittlerweile eine neue Kupplung und ein Software-Update. Davor hatte sie das aber auch schon beobachtet.

Einer von Euch?

Buexxx