Hellbraune Flecken auf dem Lack.

  • Am gestrigen Tag musste ich leider feststellen, dass sich auf der Motorhaube, auf dem Dach und an einigen Stellen an der Tür kleine hellbraune Flecken befanden. Einige hatten mittig einen kleinen schwarzen Stippen.


    Mit Wasser und Shampoo oder einer Reinigung in der Waschstraße bekommt man diese Flecken nicht weg. Mit Politur und reichlich Mühe schon.


    Heute sind an einigen Stellen diese Flecken schon wieder vorhanden. Diesmal gingen sie mühelos mit Politur weg. Nur zu oft diese Prozedur machen, ist auf Dauer für den Lack auch nicht vorteilhaft.


    Was vor Flecken könnten es sein?

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    :( Talisman Grandtour Initiale Paris, EDC 225 PS, Perlmutt Weiß, 02/2019 Erstzulassung vom deutschen Autohaus, Jahres-und Vorführwagen, erhalten am 04. Juni 2020 mit 14075 km, Komplettausstattung (außer Trennnetz), schwenkbare AHK. Fahrzeuggewicht voll betankt ohne Fahrer und laut LKW-Waage, 1680 kg.

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  • Kannst du mal Fotos einstellen, dann fällt es mir leichter diese zu bewerten.

    Renault Talisman Grandtour Initiale Paris, 1,6 L Diesel, 160 PS, EZ 09/2017, Amethyst-Schwarz, mit Panoramadach, Winterpaket, Adaptiver Tempomat, Easypark Assist. SW 7.0.24.166

  • Im Moment habe ich diese Stellen schon entfernt. Sobald wieder welche vorhanden sind, mache ich ein Foto.


    Manche Flecken konnte man sehr deutlich sehen, andere nur sehr schwach.


    Erst seit Montag mögen sie das Fahrzeug.

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  • Dies ist einer von diesen nervigen Flecken, der sich oberhalb vom Tankdeckel befand.
    Er konnte mit einem feuchten Finger entfernt werden. Andere, die von der Farbe deutlich kräftiger sind, bekomme ich nur mit sehr viel Mühe und Politur weg.

    Dateien

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  • Sehr mysteriös, sieht so aus als ob Dein Auto diverse Steinschläge abbekommen hätte und dadurch unter dem Lack ausblutet. Dafür spricht Deine Aussage mit der Mühe zum beseitigen.

    Ich würde an Deiner Stelle nochmal zum Händler und es klären lassen,evtl. ist aber auch beim lackieren des Fahrzeugs ein Fehler aufgetreten, sprich kleine Staubeinschlüsse

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  • Steinschläge hat er im Bereich Stoßfänger vorne. Die hatte das Fahrzeug schon.


    Das Fahrzeug ist aber nicht neu. Wurde 02/2019 vom Autohaus zugelassen und uns Anfang Juni 2020 übergeben.


    Die meisten Flecken hatte die Motorhaube. Aber auch der hinter Dachbereich war betroffen, das Heck und die Seiten. An diesen drei Stellen nur minimal.
    Vorhin waren wieder einige sichtbar. Über den Tankdeckel und hinten links am Kotflügel.
    Könnte es auch Flugrost sein?

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  • Hallo rtg,


    fährst Du oder parkst Du gar regelmäßig unter Eisenbahnbrücken?


    Liebe Grüße
    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom.

  • Nein, keines von beiden.


    Mit dem Fingernagel bekommt man sie müheloser weg.


    Meine Frau sagte gerade, es waren wieder ein paar Flecken sichtbar. Vier hatte sie gezählt, auf der Tür Fahrerseite. Sonst nirgends. Mit dem dem Regenwasser gingen sie mühelos weg.


    Demnach wird es arbeitsintensiver, je länger diese Flecken auf dem Lack bleiben.

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  • Hallo rtg,


    von irgendwo dürfte rostiges Wasser auf Deinen RFD tropfen.


    Liebe Grüße
    Udo

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  • Die Frage ist nur wo.


    Im Moment steht das Fahrzeug draußen im Regen.


    Die Garage wäre dann die einzige Möglichkeit. In den letzten Tagen und Wochen war es aber trocken.


    Wo könnten dann die Flecken an der Fahrzeugseite herstammen?

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    Einmal editiert, zuletzt von rtg ()

  • Parkst du unter Bäumen? Ich hatte auf meinem RS damals immer Baumharz von einer Tanne. Teufelszeug! Vielleicht ist das bei etwas ähnliches. Parke doch heute Nacht mal woanders, wenn es bei dir möglich ist. Eventuell an der Straße oder so. Dann kannst du es vielleicht besser eingrenzen, wo die Flecken her kommen.


    Gruß Mirco

    6. Renault Talisman Grandtour Energy dCi 160 EDC, Initiale Paris, Amethyst Schwarz (Bj. 05/2016); SV-RLINK: 7.0.24.166; Android Auto aktiv; Tagfahrlicht aus bei Blinken, Edelstahl Ladekante
    5. Renault Megane Grandtour GT TCe 190 (Bj.2013), Schwarz
    4. Renault Megane Coupe R.S. TCe 250 (Bj.2011), Schwarz
    3. Honda Civic 1.8 i-VTEC Type S (8. Generation), DeepBronzePearl
    2. Fiat Punto (Typ 188), Grün
    1. VW Polo 86c Coupe (Polo II), Weiß


    Fahrzeughistorie

  • Also Flugrost bekommt ein Fahrzeug von überallher da muss es unter keiner Eisenbahnbrücke stehen oder rostiges Wasser drauf tropfen ! Auch Teerflecken usw. sieht man bei einem weißen Fahrzeug nach kurzer Lebenszeit sehr viel und immer wieder . Das war ein Grund nach meinem ersten weißen Perlmuttlack nie wieder ein weißes Fahrzeug zu nehmen .


    LG

    Renault Talisman Grandtour IP Energy dci 160 EDC , EZ 03.2017 , Amethyst , Chameleon Grey , Winter-Paket , Easy Park Assistent , Panorama Glasdach , Adaptiver Tempopilot , CD MP3 Player , Apple CarPlay , Induktiver Smartphonelader , Winterräder Alu 18“, Ladekantenschutz Edelstahl
    SV 7.0.24.166

  • Teerspritzer hatte unser Talisman sehr viele. War eine heiden Arbeit, gute 4 Stunden, die komplett zu entfernen, das Fahrzeug einzupolieren und zu wachsen. Und wenn man dann noch zwei Bandscheibenvorfälle hat und Probleme mit Hüfte und Knie, dann kann man sich sicherlich vorstellen dass diese Arbeit kein Vergnügen war. Hat sich aber gelohnt. Und nun diese seltsamen Flecken.


    Meine Frau wollte ursprünglich schwarz. Aus vielen Gründen. Nur sieht man dort gleich jeden Kratzer.


    Schneewittchen mag keine Pflege, sagte meine Frau. Derart viel Wellness kennt das Auto gar nicht. Jo.
    Selbst die in der Werkstatt haben nicht schlecht gestaunt.


    Wie dem auch sei, meine Dame hat nebenbei einmal Sonax angeschrieben. Vor sehr vielen Jahren konnte man mir auch Helfen und hatte eine super Lösung parat. Und bevor ich wieder tagelang nicht gut gelaunt bin, hat sie diesen Weg gewählt. In Sachen Auto bin ich auch penibel. Kostet schließlich viel Geld.

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  • Wie üblich bei all unseren Fahrzeugen, wurde auch der Talisman für den kommenden Winter vorbereitet. Darunter auch noch einmal die Behandlung der Außenhaut. Diesmal nur mit Wax. Zurvor wurde der Up, auch in weiß, Poliert und anschließend mit Wax behandelt.


    Die brauen Flecken tauchten nach etwa 30 Minuten überall auf dem Lack auf. Somit kam der logische Verdacht auf, dass das verwendete Wax die Ursache sein muss. An zwei Stellen das Wax nun auf dem Lack des Talisman aufgetragen, etwas gewartet, und auch hier zeigten sich nach wenigen Minuten die brauen Flecken, die von Minute zu Minute deutlich sichtbarer wurden. Somit habe ich nun die Lösung für das Rätsel heute erhalten.


    Leider musste ich den Up dann erneut mit Politur behandeln, um anschließenden mit einer neuen Flasche Wax das Endergebnis zu erhalten dass ich will.

    Zum Glück blieb mir diesmal beim Talisman die Doppelarbeit erspart.

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