Allgemeine Lieferprobleme bei Neuwagen / Gebrauchte teurer

Welche Hersteller sind vom Halbleitermangel betroffen?

Das Ausmaß, in dem dieser Mikrochip-Mangel die Autoproduktion weltweit beeinflusst hat, ist ziemlich erstaunlich. Hier finden Sie einen Überblick der Hersteller und Modelle, die von der Halbleiter-Knappheit betroffen sind:

Mercedes musste als direkte Folge die Produktion des GLC pausieren, während Mazda seine Produktionszahl im ersten Quartal 2021 um 7.000 Autos reduzierte.

Mini musste das Werk in Oxford, in dem der Mini 3- und 5-Türer produziert werden, für kurze Zeit schließen. Nicht weit davon entfernt, bei Jaguar Land Rover, musste die Produktion des XE, XF und F-Type sowie des Discovery Sport und Range Rover Evoque auf Eis gelegt werden.

Auch der Volkswagen-Konzern hat im Jahr 2021 bereits 100.000 Autos weniger gebaut als geplant – auch aufgrund der vorübergehenden Schließung des Werks, in dem der Volkswagen Touareg, der Porsche Cayenne sowie der Audi Q7 und Q8 gebaut werden.

Am stärksten betroffen war wohl Stellantis, der Eigentümer von Fiat, Peugeot, Citroen und Opel, um nur einige zu nennen. Acht der 44 Fabriken weltweit mussten die Produktion einschränken, was bedeutet, dass 190.000 Autos weniger gebaut wurden als für das erste Quartal 2021 geplant.

Es kann sein, dass die oben genannten Modelle zwar verfügbar sind, aber bestimmte Ausstattungen aktuell nicht bestellt werden können.

Die Lebensgefährtin eines Kumpels wollte gerade vor 2 Wochen ein neues Leasing abschließen, und zwar am liebsten bei Mercedes. Dort bekam sie die Aussage: Gerne doch! Lieferung im Januar. 2023!

Sie ist dann zu BMW gegangen, und dort wurde ihr ein vergleichbarer Wagen mit Lieferung noch in diesem Jahr in Aussicht gestellt.

Chip- und Rohstoffknappheit sind real. Es hängt aber offenbar auch stark davon ab, wie die einzelnen Hersteller ihre Lieferketten gestaltet haben, mit Lagerhaltung arbeiten usw. Offenbar kommen manche deutlich besser durch die Krise als andere.

Hallo,

die dringend benötigten Teile werden dort hin geliefert, wo der höchste Preis dafür bezahlt wird.

Der größte Fehler ist gewesen, sich von Übersee abhängig zu machen. Auch das ist eine Ausprägung der Gier. Die Produktion muss dort hin verlegt werden, wo das am billigsten ist.

Nachdem es ja schon offensichtlich erwiesen ist, dass viel gelogen wurde, muss man wohl auch den Chipmangel hinterfragen. Komischerweise sind für mich die größten Engpässe bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.

Könnte es sein, dass die europäische Wirtschaft auf keinen Fall stärker werden darf, als die amerikanische und chinesische? Kann es sein, dass geschwächte Unternehmen leichter zu übernehmen sind? Wo überall haben sich chinesische Firmen schon eingekauft?

Liebe Grüße

Udo

Es ist auch rache meine ich, was ich auch so machen würde. Denn die wollen nichts zahlen am liebsten für die Produkte, imemr am Preise drücken usw. sind die selber schuld in meinem Augen. Was für die A Industrie gefertigt wird, sit momentan sowieso so la la, weil egal ob das bauteil n mangel hat oder nicht wird es dem Hersteller geben.

Hallo zusammen ,

ich muss ein wenig Widersprechen. Wir sind von den Ländern abhängig die Erdöl bzw, Erdölerzeugnisse liefern, aber das sind wir schon ewig. China bezahlt halt im Augenblick mehr Geld als andere Staaten , so dass sie die Erdölerzeugnisse bekommen. Ich bin in der Kunststoffverarbeitung tätig und wir kämpfen auch um jede Tonne die wir kriegen können.

Hallo Kishon,

mehr bezahlen bedeutet, das Produkt verteuert sich, die Inflation steigt, die kurzfristigen Zinsen bleiben negativ (ab seinen Jahre Laufzeit ist der Zinssatz bereits positiv). Das spült den verschuldeten Staaten Geld in die Kassen in Form von steigenden Verbrauchersteuern und wegen Lohnforderungen höhere Lohnsteuern. In zehn Jahren sind wir schon um 40% oder sogar mehr der Kaufkraft enteignet worden

Liebe Grüße

Udo

Hi

Ich glaube es langt jetzt mit der Politik in dem Thread.
Ist zwar alles richtig aber passt nicht mehr zum Thema .
Ist nicht bös gemeint .

LG