hintere Bremse

Hallo traktorbi

Hier mal eine manuelle möglichkeit ganz ohne Tester

• Auf ebener Fläche, bei stehendem Fahrzeug, abgestelltem Motor, + APC aktiviert, eingelegtem Gang, gelöster automatischer Parkbremse, gelöstem Bremspedal die folgenden Schritte in der angegebenen Reihenfolge durchführen:
  • Bremspedal treten (1 s warten),
  • Gaspedal bis zum Anschlag treten (1 s warten, dabei das Bremspedal weiterhin getreten halten),
  • beide Pedale weiterhin getreten halten, und den Schalter der automatischen Parkbremse in Freigabeposition drücken,
  • dann den Schalter für die automatische Parkbremse lösen, die LED der automatischen Parkbremse blinkt,
  • bevor die LED aufhört zu blinken (5 s), die Sequenz durch erneutes Drücken des Schalters der automatischen Parkbremse in Freigabeposition und anschließendes Lösen des Schalters der automatischen Parkbremse bestätigen.

Die automatische Parkbremse löst die Bremssättel vollständig, und die spezifische MMI im Armaturenbrett zeigt die Meldung „STOPP“ an.

Nach Fertigstellung /Austausch der Beläge

• Auf ebener Fläche, bei stehendem Fahrzeug, abgestelltem Motor, + APC aktiviert, eingelegtem Gang, gelöster automatischer Parkbremse, gelöstem Bremspedal die folgenden Schritte in der folgenden Reihenfolge durchführen:
  • das Bremspedal treten (1 s warten),
  • das Gaspedal bis zum Anschlag treten (1 s warten, dabei das Bremspedal weiterhin getreten halten),
  • beide Pedale weiterhin getreten halten, den Schalter für die automatische Parkbremse aktivieren, anschließend den Schalter für die automatische Parkbremse lösen und die beiden Pedale freigeben,

Die automatische Parkbremse betätigen, anschließend die Bremsen lösen. Die Meldung in der Instrumententafel erlischt.

Gruß Jogi

Was ist denn APC?

Hallo Jens,

Accelerometer wäre ein Beschleunigungssensor. Ich wüsste nicht, was da zu aktivieren wäre.

Liebe Grüße

Udo

Ich denke er meint damit Zündung an.

Richtig bei Renault heißt +APC soviel wie Zündung einschalten

Gruß Jogi

Hallo Jogi,

das könnte der Dauerstrommodus sein, also zu Beginn den Dauerstrommodus aktivieren.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Udo

Ja der Volksmund nennt es Dauer Zündung einschalten

Beim Schaltgetriebe Gang einlegen kein Kupplungspedal und keine Bremse treten Startknopf gedrückt halten bis im Display erscheint ich meine "Startknopf gedrückt halten " steht

Beim Automatic kurz auf den Startknopf drücken ohne auf die Bremse zu treten dann auf die Bremse treten und Wahlhebel von P auf D stellen dann keine Bremspedal treten und auf den Startknopf drücken bis im Display "Startknopf gedrückt halten"erscheint

Gruß Jogi

Hallo Jogi,

es gibt einen kleinen Unterschied zwischen Ph1 und Ph2, bei Ph2 erscheint am Tachodisplay „Zündung +“

Liebe Grüße

Udo

Hallo Udo

Ja das stimmt bei den Fahrzeugen mit Easy Link steht dann im Display "Zündungs Plus aktiviert"

Gruß Jogi

Zitat von Jogi0173

Hallo traktorbi

Hier mal eine manuelle möglichkeit ganz ohne Tester

• Auf ebener Fläche, bei stehendem Fahrzeug, abgestelltem Motor, + APC aktiviert, eingelegtem Gang, gelöster automatischer Parkbremse, gelöstem Bremspedal die folgenden Schritte in der angegebenen Reihenfolge durchführen:
  • Bremspedal treten (1 s warten),
  • Gaspedal bis zum Anschlag treten (1 s warten, dabei das Bremspedal weiterhin getreten halten),
  • beide Pedale weiterhin getreten halten, und den Schalter der automatischen Parkbremse in Freigabeposition drücken,
  • dann den Schalter für die automatische Parkbremse lösen, die LED der automatischen Parkbremse blinkt,
  • bevor die LED aufhört zu blinken (5 s), die Sequenz durch erneutes Drücken des Schalters der automatischen Parkbremse in Freigabeposition und anschließendes Lösen des Schalters der automatischen Parkbremse bestätigen.

Die automatische Parkbremse löst die Bremssättel vollständig, und die spezifische MMI im Armaturenbrett zeigt die Meldung „STOPP“ an.

Nach Fertigstellung /Austausch der Beläge

• Auf ebener Fläche, bei stehendem Fahrzeug, abgestelltem Motor, + APC aktiviert, eingelegtem Gang, gelöster automatischer Parkbremse, gelöstem Bremspedal die folgenden Schritte in der folgenden Reihenfolge durchführen:
  • das Bremspedal treten (1 s warten),
  • das Gaspedal bis zum Anschlag treten (1 s warten, dabei das Bremspedal weiterhin getreten halten),
  • beide Pedale weiterhin getreten halten, den Schalter für die automatische Parkbremse aktivieren, anschließend den Schalter für die automatische Parkbremse lösen und die beiden Pedale freigeben,

Die automatische Parkbremse betätigen, anschließend die Bremsen lösen. Die Meldung in der Instrumententafel erlischt.

Gruß Jogi

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Hey !

Funktioniert das ganze auch wenn ich die Bremsscheiben + Beläge ersetze ? Oder ist diese Funktion ausschließlich für die Beläge.

Gruß
Sascha