Hallo, bis aus ein kleines Pfeifen im Turbolader, das ist aber schon fast 180.000km so... Alles in Ordnung.
Bis jetzt nur Motoreinspritzung das Kabel mal gelötet, die Dämpfer hinten, normale abnutzung innen aussen und halt einen feuchten Tagfahrlicht.. aber schon seit Anfang an.
Ich nutze das Auto hauptsächlich für die Arbeit, ca. 40.000km/Jahr.
Ich ziehe um jetzt, habe eine Garage am Haus, aber die ist nur 5.30 lang... Daher überlege ich ihn anzustoßen, Angebot war hier bei 6.500.
Hallo,
dein Talisman macht mir wirklich Mut für die Zukunft.
Meiner hat jetzt gut 67000 gelaufen und ich hatte bis
jetzt nicht das kleinste Problem.
Aufgrund der Drei Wege Finanzierung muß ich mich bald entscheiden, ob ich ihn behalte oder auch abstoße.
Aber Renault hat im Moment keine Alternative für mich.
Mal schauen....
LG aus dem Emsland und Dir alles Gute
Christoph
Hallo zusammen,
bei mir war das selbige Problem mit den Dämpfern. Ich hab mir dann wie weiter oben beschrieben die Dämpfer bei eBay bestellt und eingebaut (ca.1,5h). Nochmals danke an "nevs.trie" für die detaillierte Einbaubeschreibung. Danach habe ich allerdings festgestellt , dass die Kabeldurchführungen (Dichtungen) bei den neuen Dämpfern zu locker sitzen und diese sich bei mehrmaligen Öffnen nach oben mit herausziehen. Aus diesem Grund habe ich die alten Dichtungen wieder verbaut, was allerdings mit sehr viel Zeitaufwand verbunden war. Den großen Stecker jeweils abbauen und Kabelbaum inklusive kleinen Stecker mit Hilfe von WD-40 durch den Schlauch führen. Noch besser wäre, den kleinen Stecker auch abzubauen (geht nur abzuschneiden), da bräuchte man aber einen neuen und Kabelschuhe in der Größe. Ober- und unterhalbe der Dichtung sollte wenigsten 2cm Schlauch noch vorhanden sein, sodass man noch jeweils einen Kabelbinder zum abdichten anbringen kann. Ansonsten bin ich jetzt mit Dämpfern zufrieden. Der Preis ist unschlagbar. Anbei noch 2 Bilder.
Gruß Mika!
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