Vermutlich Turbolader Schaden

  • Hab heute von der freien Werkstatt auch meine Diagnose erhalten: EGR-Kühler defekt.
    Teile auf unbestimmte Zeit nicht lieferbar.. ich soll so wenig wie möglich mit dem Auto weiter fahren, da die heißen Abgase sonst weiteren Schaden im Motorraum anrichten können.

    Selbst im Internet findet man die Teile kaum..

    Wie oben schon geschrieben sollen meine Teile diese Woche bei meinem Freundlichen ankommen. Vielleicht versuchst du es nochmal bei einer Renault Werkstatt mit der Reparatur.

    Meine Teile standen da zwar auch auf nicht lieferbar, die Werkstatt hat sie aber trotzdem bestellt. Die Lager Angaben bei Renault sind teilweise so katastrophal wie deren Software. Das muss man nicht immer für bare Münze nehmen, meinte mein Werkstattmeister.

    Deine Werkstatt wird die Teile sehr wahrscheinlich auch nicht direkt bei Renault bestellen, sondern im Zubehör, oder?


    Wenn bei dir die Abgase schon Schaden im Motorraum anrichten könnten, muss das ja schon richtig rausblökern?!

    So eine Aussage wurde mir nun nicht zugetragen oder es ist bei mir nicht so katastrophal wie bei dir.


    Gruß Mirco

    6. Talisman Grandtour dCi 160 EDC, IP, Amethyst Schwarz (05/16); RLINK2: 9.0.35.506; do it yourself Update auf 9.0.37.216; Android Auto aktiv (ddt4all); Tagfahrlicht aus bei Blinken (ddt4all), Schaltknauf Mod; Edelstahl Ladekante; Elia Spurplatten
    5. Megane Grandtour GT TCe190 (2013), Schwarz
    4. Megane Coupe R.S. TCe250 (2011), Schwarz
    3. Honda Civic 1.8 i-VTEC Type S (8.Gen), DeepBronzePearl
    2. Fiat Punto (Typ 188), Grün
    1. VW Polo 86c Coupe (Polo II), Weiß


    Fahrzeughistorie

  • Ja mir wurde gesagt, ich soll die Fahrten auf ein Minimum reduzieren. Brauche und benutzte das Auto aber trotzdem.
    Jein, mit dem Zubehör. Die haben im Zubehör geschaut, aber auch direkt bei Renault angefragt.

    2015-2016 Clio B 1.4 RT Automatik EZ 2000 in Königsblau

    2016-2017 Laguna 2 Ph. 2 1.6 16v Emotion EZ 2005 in Platingrau

    2017-2021 Laguna 3 GT 180dCi EZ 2009 in Perlmuttschwarz-Metallic

    2021- jetzt Talisman Grandtour IP 160dCi EZ 08.06.2016 in Amethyst Schwarz

  • Auto ging heute Abend zur Werkstatt.

    AGR wird erneuert, alle Teile sind gekommen.

    Voraussichtlich Donnerstag kann ich den Leih- Dacia wieder tauschen.


    Gruß Mirco

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  • Das hört sich doch gut an, bei mir ist bis jetzt erst eine Dichtung geliefert worden.. ^^ :S

    Mein Talisman pfeift mittlerweile so laut, ich traue mich schon gar kein Gas mehr zu geben, da sonst die Fahrradfahrer neben mir vom Fahrrad fallen.

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  • Hi Neffets


    Bitte weiter viel Gas geben ! 😂😂


    LG

    Renault Talisman Initiale Paris TCE 225 EDC GPF , EZ 06.2021, Baltikum Grau , Titanium Black , Cruising-Paket Plus, Winter-Paket Plus, eCall - NRS , Elia Spurplatten , WR Alu 18“, ServFaces „Coat Ultima“ Keramik-Vollversiegelung 👍

    Renault Talisman Grandtour IP Energy dci 160 EDC , EZ 03.2017 , Amethyst , Chameleon Grey , Winter-Paket , Easy Park Assistent , Panorama Glasdach , Adaptiver Tempopilot , CD MP3 Player , Apple CarPlay , Induktiver Smartphonelader , Fahrzeugleergewicht 1680 kg gewogen .

  • So, ich habe meinen wieder.

    Hat alles problemlos geklappt. Sie brauchten auch nicht die Vorderachse ausbauen, kamen von oben gut dran. Somit haben sich die Kosten ca. 150€ verringert im Vergleich zum KVA, da die Achsvermessung entfiel.


    DSC_1028~2.jpg


    Insgesamt hab ich 2100€ inkl. Mwst.bezahlen müssen, da noch TÜV und Leihwagen dazu kamen.


    Gruß Mirco

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  • Ja wenigstens hat es gut geklappt, aber 2100€ ist schon echt eine Menge Geld. Hoffe er läuft jetzt dafür auch ein paar Jahre wieder fehlerfrei 🍀

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  • Hi


    @ Ja wenigstens hat es gut geklappt, aber 2100€ ist schon echt eine Menge Geld.


    Das ist aber auch Ansichtssache.

    Wenn man ein Fahrzeug hat, was ca 50.000 € kostet, muss und kann man das schon bezahlen.

    TÜV und Leihwagen sind ja auch noch inklusive.

    Wenn nicht muss man sich halt was kleineres günstigeres zulegen.


    LG

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  • Ja klar ist das Ansichtssache.

    Bei meinem Laguna 3 GT hatte ich beispielsweise in 4 Jahren und 75tkm nur zirka 1600€ an Wartung und Verschleiß. Nie groß was dran gewesen, das teuerste war mal ein Bremssattel für 250€. Und der Laguna 3 GT war ja jetzt auch kein Schnapper als Neuwagen.

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  • Hi Neffets


    Ja, alles gut.

    Den Laguna 3 GT Grandtour hatte ich auch, ebenso ohne Probleme, nur mal ein Radlager in 130 000 km Laufleistung.

    Allerdings ist da bei mir schon ein Unterschied von 15000,-€ .

    War aber auch ne andere Zeit und dahingehend vielleicht schon vergleichbar .


    LG

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