Beiträge von Nontschev

  • Suche Elia Distanzscheibenkit Top Size KTL, VA15mm/HA18mm

    Zitat von Lawski

    Wenn es eine kleinere Werkstatt ist und kein Autohaus, werden sie oft an einem separaten Ort bzw einer Außenstelle gelagert.


    So kenne ich es jedenfalls.

    Genauso ist es. Wo genau das ist, weiß ich auch nicht, aber es ist wohl etwas weiter weg, bzw. macht der LKW nicht jeden Tag eine Tour, um die Räder der Kunden zu holen.

    Tatsächlich war der Tag heute kostenlos für mich, da der Werkstatt Meister das auf seine Kappe genommen hat. Also weiterhin Sommerräder, aber bereits mit montierten Platten. Der DEKRA Mann möchte die Winterräder aber auch nochmal mit Platten montiert sehen. :rolleyes: Daher noch keine Papiere.

    Nächsten Montag dann das gleiche Spiel nochmal und wohl wieder mit dem Arkana als Leihe.

    Und dann wird auch berechnet.

  • Suche Elia Distanzscheibenkit Top Size KTL, VA15mm/HA18mm

    So, heute sollten die Winterräder und die Platten montiert werden. Ich sage sollten, weil der Werkstatt Meister heut ein bisschen neben der Spur ist.

    Wagen heut Morgen mit den Platten und Radschrauben abgegeben (Winterräder hatte ich im Frühjahr durch die Werkstatt im Reifenhotel einlagern lassen). DEKRA Mann soll gegen Mittag kommen zum Eintragen.

    Als Leihwagen für den Tag einen Arkana Tce140 bekommen. OK, ist nix für mich. Zu eng, zu kleiner Kofferraum und ich vermisse doch einige Knöpfe und Features, die ich im Talisman habe. Aber der Anzug im Sportmodus ist schon nett. :thumbup:


    Wieder zu Hause angekommen, ruft der Werkstatt Meister an.

    Erst findet er das Teilegutachten, was ich ihm bereits per Mail geschickt hatte, nicht mehr. OK, also nochmal geschickt.

    10 Minuten später ruft er wieder an.

    Wo denn meine Winterräder sein? Im Kofferraum sind sie nicht.

    Ich so: "Ähm, die habt ihr...im Reifenhotel?!" Der Meister: "Mist, im Auftrag stand doch ohne einlagern? Ups, mein Fehler, die hab ich vergessen holen zu lassen. Die kommen nicht vor dem 21.10."

    :rolleyes::sleeping:

    Morgen fahren wir in den Kurzurlaub. Zum Glück nicht dahin wo Schnee liegt. ^^

    Jetzt werden die Platten erst Mal auf die Sommerräder montiert und Anfang nächster Woche kommt dann der Wechseltermin auf die Winterräder.

    Bezüglich Kosten werde ich auf jeden Fall drauf pochen das eine Montage, entweder die heute mit den Platten oder die der Winterräder aufs Haus geht. X/

    Gehe aber auch davon aus dass man mir schon von selbst entgegen kommt.


    Gruß Mirco

  • Sensor Heckklappe

    Hat mich auch gewundert und kann es genauso wenig wie du einordnen. :/

    Hast du deine Limo auch wieder mit der MyRenault App gekoppelt? Was wird dir denn da angezeigt?


    Gruß Mirco

  • R-link Reprog v2.2 zu v7 Actis 49605

    Zitat von capturfahrer

    Danke. Ja, da ist man leider etwas machtlos. Laut meinem Verkäufer ist der Monteur auch nicht ganz so interessiert, wie ich und hat auch keinen Bock, hier oder im Megane 4 Forum mal mitzulesen. Sehr Schade. Naja, wenn sie mein System zerschießen, wird mir mein Händler wohl ein neues spendieren müssen über die Werkstatthaftpflicht. Aus der Garantie ist das Auto seit August raus....


    Ich hoffe aber, dass es klappt.

    Moin Capturfahrer,

    wenn deiner aus der Garantie raus ist, stellen sich die Werkstätten Mal gerne quer die V7 über die Actis aufzuspielen, eben wegen der Gefahr des zerschießen.

    Drück dir auch die Daumen, das du noch eine kompetente Werkstatt findest. :thumbup:


    Gruß Mirco

  • Kurze Fahrzeugvorstellung zum 160 EDC

    Hat der Phase 1 nicht, meine ich.

    Was das Anfahrverhalten angeht, kann es auch sein, das es Unterschiede zwischen Phase 1 und 2 gibt.

    Zudem auf jeden Fall zwischen den Tce und dci aufgrund der unterschiedlichen Magna Getriebe.

    Wurde hier im Forum auch schon ausführlich diskutiert.


    Gruß Mirco

  • Kurze Fahrzeugvorstellung zum 160 EDC

    Zitat von Lawski

    Ihr beschreibt ja alle und in verschiedenen Threads die Anfahrtsschwäche. Ich habe etwas derartiges noch nie erlebt. Und wie meint ihr das, mit eher Gas geben, sachte anfahren und knifflige Situationen am Kreisverkehr?


    Ich fahre gar nicht und niemals mit Gas an. Ich lasse einfach die Bremse los und das Fahrzeug bewegt sich nach vorn. Erst wenn es selbst angerollt ist, gebe ich manuell Gas. Gebt ihr gleich zu Beginn Gas, bevor der Wagen selbst anrollt?

    Moin Lawski,

    genau so mache ich es auch und es gibt keine Probleme.

    Wenn man natürlich nach dem Lösen der Bremse sofort ungeduldig aufs Gas latscht, gibt es den bekannten Ruck, welcher dann als Anfahrschwäche ausgelegt wird.

    Wenn man weiß, dass das EDC erst mal einkuppeln muss nach dem Lösen der Bremse und man erst Gas gibt, wenn der Wagen angerollt ist, passiert alles so, wie man es von einem KFZ gewohnt ist.

    Die Erfahrung habe ich auf jeden Fall mit dem Tali gemacht.

    Was nicht bedeutet, das mir das am Anfang nicht auch passiert ist mit dem Ruck, aber da muss man sich halt dran gewöhnen und dann ist auch gut.


    Gruß Mirco