Beiträge von Nontschev

Zitat von rafinesse

Induktives Laden müsste ich haben. Hast du die Box im Einsatz? Lässt die sich auch gut verstauen? Scheint ja schön klein zu sein, dann könnte man sie mit einem kurzen Kabel direkt vorne reinlegen und es wäre trotzdem noch Platz fürs Smartphone.

Ne, ich hab keine induktiven Ladefunktion nachgerüstet. Ich stecke das Telefon mittels einem kurzem USB Kabel und gewinkelter USB Buchsen Adapter klassisch ein und lege es in die Ablage unter dem RLink.

Aber irgendjemand hier im Forum hatte sich ein Ladepad in den Getränkehalter gebaut und wollte den Adapter dann auch verwenden. Möglich wäre z.B. den Adapter in das Fach der Mittelkonsole zu legen und mit eine der hinteren USB Buchsen zu versorgen. Ich bin mir aber nicht sicher, ob die nicht nur laden. Ich glaube Datenaustausch findet nur mit den vorderen statt.

Gruß Mirco

Moin.

Also beim RLink wird die Navigation auch vom AA ans HUD übertragen.

Kann mir jetzt nicht vorstellen das es bei EasyLink nicht mehr geht.

Link zur Wireless Box für AA.

Mit dieser Box ist kabelloses Android Auto in jedem (Android) Auto nutzbar

AAWireless ist ein Adapter für Android Auto, der das Kabel-Problem löst.

www.google.com

Ein privater Testbericht

Gruß Mirco

Moin.

Hier die Firma, welche den Wireless Adapter entwickelt hat.

Mit dieser Box ist kabelloses Android Auto in jedem (Android) Auto nutzbar

AAWireless ist ein Adapter für Android Auto, der das Kabel-Problem löst.

www.google.com

Macht in meinen Augen aber nur Sinn in Kombination mit einer induktiven Ladefunktion.

Da die AA Projektion doch am Akku nagt, gerade bei längeren Fahrten. Und wenn man dann immer mit dem Kabel laden muss, brauche ich keine Wireless AA Funktion.

Hier mal ein YT Link, zu einem privaten Testbericht

Gruß Mirco

Zitat von Renault F1

Hi Robin

@Die Kumho Ecsta in 235/35R20 haben mich 109,-€ das Stück gekostet. Das sind mal locker 80,-€ weniger als ein Conti oder Dunlop Reifen und sogar 120,-€ weniger als ein Pirelli.

Da suchst Du aber auf den falschen Portalen. ?

Ich habe die Pirelli PZERO PZ4 Luxury Saloon 245/40 R19 für 495,36 € erworben.
Sehr guter Preis, denke ich .

LG

Hallo Jens,

welchen Geschwindigkeitsindex hast du denn als Referenz genommen? W oder Y? Habe gerade mal bei reifen.de geschaut, da ich für hinten nächstes Jahr wohl auch zwei neue Sommerreifen brauche und der Pirelli von dir liegt in der 98Y Variante bei 141€ und der 94W bei 112€.

Ich bin da auch so langsam am schauen.

Gruß Mirco

Zitat von tc255

70,-€, sind aber keine Radschrauben dabei. Die brauch ich selber.

Die Schrauben bekommst du aber günstig bei radschrauben123.de (ca. 30,-€) in M12x1,5 SW17, 43mm

Hört sich gut an, Robin

Schreib mir die Details Mal per PN

Danke

Ja, ich würde nicht nein sagen, wenn der Preis stimmt .

Hier war der Thread.

Da hab ich auch den Screenshot aus ddt4all, Beitrag 5.

Auslesen der Asche Menge im Partikelfilter

Gruß Mirco

Zitat von Railrunner

Danke Mirco!

Dann muss ich mal verstärkt darauf achten.

Zumindest auf den von Dir als erstes genannten Punkt.

Start/Stopp habe ich nämlich grundsätzlich aus. Und das Nachlaufen der Lüfter wäre mir aufgefallen, das hat meiner bisher noch nicht gemacht.

Wie gesagt, ob das für den Tce mit Filter die gleichen Anzeichen sind, weiß ich nicht.

Bei meinem ist mir das mit dem Lüfter Nachlauf letztens zwei Mal aufgefallen, nach kurzer Überlandfahrt von knapp 20km.

Im ddt4all gibt es ein Menüpunkt, wo man sich Daten vom Partikelfilter und auch die Verbrennungstemperatur auslesen kann. Hatte da vor längeren schon Mal einen Thread erstellt. Suche ich mal raus..

Zitat von Railrunner

Nur mal so aus persönlichem Interesse:

Woran merkt Ihr eigentlich, dass der Filter gerade regeneriert?

Fahrt Ihr alle Diesel? Mangels ausgefüllter Signatur kann ich das nicht bei allen sehen.

Merkt man das evtl. auf beim Benziner mit GPF? Mir ist noch nie etwas aufgefallen, an dem ich eine Regeneration erkennen könnte....

Moin.

An folgendes kann man sich orientieren (beim Diesel zumindest):

-Motor dreht länger und höher aus als sonst, ehe geschaltet wird

-StartStop funktioniert nicht (durchgestrichenes "A" im Display

-Lüfter läuft nach dem abstellen des Fahrzeuges noch länger nach (insbesondere nach Kurzfahrten, wenn die Regeneration abgebrochen wurde und der Motor die hohe Temperatur wieder abführen muss)

Auflistung kann gerne ergänzt werden.

Gruß Mirco

Bei Elia im Shop kosten sie auch 80€.

Ist nicht so weit her geholt was Robin schreibt.

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