Moin Eric.
Es kann sein das der Punkt Diag.rw entfallen kann, weil du ein Radio in der neuesten Hardware Version hast.
Aber das der Reset nicht funktioniert, verstehe ich nicht.
Hast du ein chinesisches RLink bekommen? 
Der Udo hat ja auch ein Espace, vielleicht meldet er sich noch mal hierzu.
Gruß Mirco
Recht hat der Jens.
Da ich es aber gerade als Screenshot parat habe, hier die Beschreibungen von Udo.
DevMod freischalten:
Screenshot_20200528-084758.png
AA freischalten:
Screenshot_20200606-015239.png
Gruß Mirco
Na Herzlichen Glückwunsch, Undichtigkeit am Abgasstrang, wahrscheinlich an der Krümmerdichtung. Wird am 03.07 auseinander genommen.
Das gleiche wie bei mir. So wird zumindest zu 95% von ausgegangen.
Ich habe den AGR Kühler auch noch nicht ganz frei gesprochen. Wird beim dci160 auch oft undicht.
Drück dir die Daumen das es sich finanziell im Rahmen hält.
Moin.
Kann die Dichtung vom Abgaskrümmer sein. Ist bei mir aktuell der Fall. Wird bei mir nächste Woche gemacht.
Wenn man Gas gibt im Stand und das Ohr mal aus dem Fenster hält, hörr man ein zischen.
Pfeifen habe ich allerdings nicht.
Dafür aber zu Beginn leichten Abgasgeruch im Innenraum.
Der legt sich kurze Zeit später, wahrscheinlich weil die Dichtung aufgrund steigender Temperaturen wieder besser abdichtet.
Lasse es am besten beim Freundlichen prüfen.
Kostet bei mir an die 700€ bis 800€, da der ganze Motor dafür runter muss.
Gruß Mirco
Alles anzeigenHallo TalismanHamburg,
das perforierte Leder ist wesentlich besser als Vollleder. Vor meinem (ersten) Talisman hatte ich Vollledersitzbezüge. Die waren im Sommer wesentlich heißer als die mit perforiertem Leder und im Winter kälter. Das perforierte Leder passt im Sommer wie im Winter für mich. Klar, es sind Ledersitze und keine Stoffsitze, aber viel besser als Volledersitze. Ich finde sie viel schöner als die Stoffsitze. Die Sitzheizung ist etwas träger als bei den Stoffsitzen, das stimmt schon.
Der Initiale für hat heiße Tage eine Sitzbelüftung. Ich schalte sie aber nur an besonders heißen Tagen ein. Dass Ledersitze so heiß bzw. kalt sind gilt nicht für die mit perforiertem Leder. Das ist zumindest meine Erfahrung und ich hatte beides.
Den Initiale kann ich dir ans Herz legen. Mit dem hast du einen Komfortgewinn. Er ist leiser, hat den Autobahn- Stauassistenten, Matrixlicht, Akkustikverglasung und einiges mehr.
LG Hartmut
Dem stimme ich zu. 
Gruß Mirco
Alles anzeigenHallo Zusammen,
ich habe die Software Version 9.0.37.210 auf meinem Talisman installiert. Alles bis auf die Navigation ist ok.
Bei der Navigation habe ich plötzlich nur noch die Länder der französichen Überseegebiete, obwohl ich davor die IGO Europa-Karte karte. Ich muss dazu sagen, dass ich laut einer Beschreibung einen Upgrade mit der Datei "mm2014_upgrade_igo_9037210_original" durchgeführt habe. Das war wahrscheinlich nicht gut, denn
beim Versuch die Europa-Karten neu einzuspielen erscheint die Meldung "Falsche update Karten-Dateien".
Was habe ich da falsch gemacht?Wozu dient die Datei "mm2014_upgrade.lgu"? Habe ich da eine falsche eingespielt? Wenn ja, wo finde ich die richtige für Europa.
Danke für eure Hilfe.Viele Grüße
Moin,
da hast du eine falsche Update Datei eingespielt.
Die Datei "mm2014_upgrade.lgu" ist die eigentliche Update Datei.
Die andere ist mir nicht bekannt.
Wo hast du die her?
Eventuell kannst du das Update mit der in der Anleitung angegebenen Version nochmal wiederholen
Hier ist nochmal die Anleitung für den korrekten Installations Vorgang.
Gruß Mirco
Ich habe seitdem das Fahrzeug aus der Werkstatt zurück ist beim Beschleunigen ein nerviges Pfeifen.
Tippe auf Kabel zu dicht beieinander. Lasse es nochmal prüfen.
Ich erinnere mich, dass auch ein anderer User das Problem hatte, finde aber die Beiträge nicht mehr.
Horst, hier geht's doch um's quietschen beim schalten und nicht um's pfeifen beim beschleunigen.
Vielleicht meinst du diesen Thread?
Da ging es um defekte Turbolader.
Gruß Mirco
Und hier das Wartungshandbuch (ja Jens, ich hab es "gescreenshotet" 
).
Screenshot_20230612-220903.png
Screenshot_20230612-220913.png
Gruß Mirco
Ein Glück ist das Servicehandbuch in der Renault App wieder verfügbar.
Hier die Werte für den 160PS...
Der Monoturbo R9M bekommt weniger Öl, wie der Biturbo!
Dann kann es daher kommen das man dem Trasher nur 6,2l "gönnt".
Der 1,6er 130Ps hat nur einen Turbolader, der 1,6 160 PS die Registeraufladung, im Volksmund auch BiTurbo.
Gruß Mirco
