Witzig, sehe gerade, du kommst aus Oldesloe. Dort war unser neuer gebrauchter Tali die ersten zwei Jahre zugelassen.
Klein ist die Welt. 
Und wo fährt er jetzt?
Gruß Mirco
Beiträge von Nontschev
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Wundert mich, bei Aral oder Shell hätte ich das volle Sortiment an der Tanke erwartet. Wieviel km hat deiner drauf, weil du anscheinend nachfüllen musst?
Wenn man RN720 braucht, ist das ARAL HighTronic R sicherlich keine schlechte Wahl, weil so ziemlich gleich auf oder minimal besser als das full tech fe. Im Laguna fahre ich es seit 2 Jahren, weil ich hatte es damals günstig bekommen. Will jetzt aber dort wieder zurück auf das Elf full tech fe. Wenn man RN17 benötigt, ist das ELF R-tech elite sehr interessant, allein wegen der hohen TBN von 9,8. Beim Full tech fe war die TBN nach einen Jahre aufgebraucht, was nicht unnormal ist. Da hat das elite dann doch mehr Reserven.
Bin jetzt bei 110k km.
Die Aral bei uns hatte das tatsächlich nicht und die Shell auch nix passendes. Hatte ich auch erwartet. Da werden überall nur noch diese Universal Öle verkauft.
Gruß Mirco
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Hallo Lasius,
ich hoffe, dass bei Dir die SIM-Karte für die TomTom-Live Dienste nicht deaktiviert wurde.
Dieselbe Fehlermeldung "Sie können sich nicht mehr für einen Connected Produkt Service anmelden. Ihr Fahrzeug ist nicht für die Konnektivität geeignet" hatten wir nämlich bei unserem gebrauchten Captur auch, da der Vorbesitzer die Live-Dienste nach Ablauf der ersten 3 Jahre wo die Dienste inkludiert waren, nicht verlängert hat.
Das muss man sich wie eine Prepaid-Karte vorstellen, wenn diese innerhalb eines gewissen Zeitraums nicht wieder aufgeladen wird, so wird sie nach einer kurzen Ruhephase deaktiviert.
Da man die SIM-Karte aber nicht einfach wechseln kann, es handelt sich nämlich um eine e-SIM die fest auf dem Telematik-Steuerteil verbaut ist, bleibt nur noch die Möglichkeit des Steuerteil komplett zu wechseln.
Kosten ca. 900,- EUR mit Ein- und Ausbau. Leider mussten wir diese Erfahrung selber auch machen und soviel Geld waren uns die Live-Dienste dann doch nicht wert.
Für mich auch völlig unverständlich, warum das System keine Warnmeldung vorher rausgibt, dass die SIM-Karte deaktiviert wird. Man sieht nur in den Einstellungen bis wann die Dienste gültig sind.
Und gerade für Zweitbesitzer finde ich die Lösung von Renault, dass komplette Steuerteil zu wechseln ziemlich umständlich und vor allem unverschämt teuer.
Zumal die Steuerteile aktuell auch nicht verfügbar sind.
Was kann ich als Zweitbesitzer dafür, wenn der Vorbesitzer die Dienste, aus welchen Gründen auch immer, nicht verlängern wollte.
Das Karten-Abo und die Live-Dienste sind aber zwei verschiedene Schuhe soweit ich weiß, ein neues Karten-Abo kann man jederzeit erwerben, die Live-Dienste nach Deaktivierung aber nicht mehr.
Ich drücke Dir die Daumen, dass es bei Dir nicht so ist, auch wenn der Freundliche den Bestellprozess erstmal starten kann, aber im Verlauf der Freischaltung kam dann auch auf seinem PC die o.g. Meldung.
Beste Grüße
Heiko
Lässt sich die eSIM denn nicht einfach wieder aktivieren? Bei einem PrePaid Handy muss man dann ja auch denn Anbieter kontaktieren und die wird wieder frei geschaltet. Gegen "a Geld" natürlich.
Die verbrennt doch nicht im Telematik Modul?
Oder doch?
Gruß Mirco
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Also bei meinem hat die Werkstatt mir letztens eine Tüte zum nachfüllen verkauft.
High Tronic R von Aral. Bin vorher auch durch sämtliche Tankstellen hab aber nix mit der RN0720 gefunden.
Gruß Mirco
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Moin.
Also generell möglich ist es noch diese Dienste zu kaufen. Bei mir zumindest.
Du hast aber auch eine Aktualisierung anstehen, wenn ich das richtig sehe. Vielleicht hängt das damit zusammen das du aktuell keine Traffic Dienste angezeigt bekommst?
Gruß Mirco
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hgh schreib im Post #21 dass er den Rückwärtsgang eingelegt hat. Klingt für mich logisch, da ich den Spiegel ja auf den Rückwärtsgang speichern möchte
Ja sorry, hast Recht.
Hatte ich anders in Erinnerung.
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Gruß Mirco
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Wie machst du das denn mit der Rückfahrkamera? Die aktiviert sich im Rückwärtsgang automatisch und ich komme dann auch in kein anderes Menü rein?
Wieso Rückwärtsgang?
Die musst nicht in den Rückwärtsgang schalten, um das einzustellen.
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ich habe jetzt mal darauf geachtet, was er beim Einstellen so anzeigt (im Display). Dort wird nur der Sitz visualisiert, trotzdem speichert er auch den Spiegel. Wie ist es beim IP? Was wird da im Display angezeigt? Auch der Spiegel?
Manchmal denke ich, dass die Jungs in Frankreich das verbaut haben, was gerade da war.
Nur der Sitz.
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Motor muss nicht laufen, geht auch so.
Gruß Mirco
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Die werden die Tür offen gehabt haben als sie an der C-Säule zu Gange waren.
Ich erwarte da aber keine Probleme beim Tausch.
Der Werkstattmeister ist da wirklich sehr hilfsbereit und korrekt.
Gruß Mirco
