Auto gekauft im Oktober und erst 6000 KM seit dem gefahren. Da ich langjähriger Kunde in dem Haus bin, suchte man um eine Lösung, die für beide Seiten verträglich ist. Es ist keine Kulanz von Renault, die haben abgelehnt. Ist alles Händlersache.
Klasse das dein Händler das dann wenigstens übernimmt, wenn Renault sich schon weigert. 
Gruß Mirco
Alles anzeigenHallo Mirco,
aus welchem Grund hast Du um Kulanz angesucht und welche Argumente hast Du vorgebracht
Liebe Grüße
Udo
Ich hatte doch wegen den vermeintlich porösen Schachtleisten angefragt gehabt (siehe anderer Thread).
Was sich ja dann im Nachhinein zum Glück doch nur als uralter Dreck erwiesen hatte.
In meiner Anfrage hatte ich in die Waagschale geworfen:
jahrelanger Renault Kunde
alle Wartungen bei Renault
Oberklassen Fahrzeug Besitzer 
Hatte trotzdem nix gebracht
Gruß Mirco
Echt ärgerlich.
Denke das mit dem Kulanzantrag wird nix werden.
Hatte ja ganz aktuell auch erst mit Brühl in Kontakt gestanden, wegen eines Kulanzantrag. Antwort: Zu lang aus der Garantie (auch 2016) und mit knapp 100000km zu viel gelaufen. Da half auch der IP Bonus (Renault Oberklassen- Superduper Kunde) bei mir nicht.
Gruß Mirco
Der Stellmotor muss schon ganz auffahren. Das geht nur in der Servicestellung.
Gruß Mirco
HA!
Bin irgendwie über eine andere Suche zu dem Thread hingekommen.
Beitrag 54, wie von PRV6 damals gepostet.
Screenshot_20220327-200016.png
Gruß Mirco
Also es gab hier mal eine Anleitung zu der Servicestellung der Handbremse mittels ddt4all, um an die hinteren Beläge zu kommen, aber irgendwie ist der Thread verschwunden.
Der Link zu dem Thread ist tot. Wurde vielleicht umbenannt. Ich komme da auf jeden Fall nicht mehr hin.
Eventuell kann PVR6 was dazu sagen, er hatte den Link damals im Thread "ddt4all Anleitungen" eingestellt.
Ich kann mich auf jeden Fall dran erinnern, das ich mir die Anleitung auch durchgelesen habe, kann den Inhalt allerdings nicht mehr rekonstruieren.
Screenshot_20220327-194750.png
Gruß Mirco
Alles anzeigen
Ja genau, (siehe oben Post von dezir).
Das Bild ist wieder ein Link, Jens. 
Gruß Mirco
Alles anzeigenNoch nicht im Handel und schon ein Bestellstopp. Das geht ja gut los. Wäre vielleicht doch besser gewesen, Renault hätte den Tali weitergebaut.
Habe langsam das Gefühl das große Teile der Wirtschaft am Abgrund stehen.
https://edison.media/verkehr/r…-seiner-stromer/25225639/
Grüße Martin
Das ist echt krass.
Diesel werden/sollen nicht mehr gebaut/werden.
Die E-Flotte steht auf "Hold"
Ab jetzt im Showroom nur noch eine Handvoll Benziner und Fußmatten. 
Gruß Mirco
Alles anzeigenMorgen Udo
@ Scenic und Espace sollen angeblich doch noch zwei Jahre weiter produziert werden.
Das kann ich mir eigentlich nicht vorstellen .
Erstens wurde Douai komplett umgebaut für die „ Renaulution „ , die Montagestraßen komplett verändert .
Zweitens steht intern auch der Arkana , der ja noch taufrisch ist , auf der Abschussliste .
Wo und warum sollten dann Scenic und Espace weitergebaut werden .
Vor allem der Espace der von allen drei gestrichenen Modellen die schlechtesten Verkaufszahlen generierte soll weiterlaufen ? Bitte nicht falsch verstehen, der Espace ist ein tolles Auto , aber eben eher ein Nischenfahrzeug .
LG Jens
Steht aber tatsächlich so in dem Artikel, den Udo oben gepostet hat.
Eventuell gibt es für Espace und Scenic noch Absatzmärkte außerhalb von Deutschland, die wesentlich besser laufen und somit diese 2 Jahre längere Laufzeit noch rechtfertigen.
Gruß Mirco
Also ich habe ja auch den 160er Motor, wie Udo im Espace. Bei mir wird es aber eher erst ab 175 - 180 km/h anstrengender. Der Espace wiegt aber auch etwas mehr, oder Udo?
Vmax sind aus der Hose bei mir 205km/h bis 210 km/h auf gerader Strecke drin. Also in dem Bereich von Rene seinem 190er, wie er weiter oben schreibt.
Ist vielleicht auch abhängig davon, wir gut er sich mal wieder frei brennen konnte. Es gibt auch Tage da schaffe ich mit Mühe die 200.
Gruß Mirco
