Beiträge von ny.newyork

  • Tank Parameter zahlen eingeben

    Hallo Espace Fahrer,


    irgendwo in den Tiefen der vielen Parameter scheint was irrtümlich verändert worden zu sein. In solche Tiefen der ECUs bin ich nicht vorgedrungen, da mir dafür die nötige Zeit fehlt.


    Aus meiner Sicht würde ich in einer Renault-Werkstatt die Vorgänge SC001 - automatische Konfiguration und RZ004 - Reset Radio ausführen lassen. Dabei wird das Radio komplett neu konfiguriert.


    Das Radio ist dann auf Werkskonfiguration. Die Profile sind unverändert, die persönlichen Daten bleiben, aber die von Dir vorgenommenen Einstellungen mit DDT4ALL sind weg.


    Alle von Dir vorgenommenen Anpassungen müssen dann neu eingestellt werden.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Lenkradheizung

    Hallo Schnecke,


    beim Megane R.S. Ist anscheinend auch ein LiIo Akku eingebaut. Dieser wird im Fahrzeug mit bis zu 15,1 Volt aufgeladen. Gesteuert wird das über das BMS, dem Batteriemanagement.

    Da hält der Akku anscheinend auch nicht sehr lange.


    Mein Wissensstand betreffend R.S. Ist, dass aus Platzgründen im Motorraum keine normale 70 Ah Batterie Platz findet. Stattdessen ist ein Kondensatorenpaket mit einer Motorradbatterie Platz und Gewicht sparend eingebaut.


    Das ist aus meiner Sicht nicht sehr langlebig.


    Liebe Grüße

    Udo

  • My Renault App // verschiedene Versionen und Funktionen

    Hallo chin0,


    Renault setzt auf openR Link, ein System von Google Automotive. Das erste Renault-Fahrzeug, was damit ausgestattet ist, ist der MeganE, vollelektrisch. Im Scenic E vollelektrisch wird es eine überarbeitet Variante geben.

    Auch das neue System openR Link hat so seine Tücken, die in etwa vergleichbar mit den ersten Varianten von R-Link2 und auch EasyLink sind.

    Auch bei openR Link gibt es die gleichen Probleme mit der MyRenault App.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Lenkradheizung

    Zitat von Renier

    Hallo Udo,


    Welche Akkukapazität empfehlen Sie für den Talisman? Außerdem habe ich unter der Haube einen Hochspannungs-Steinmardervertreiber eingebaut. Es braucht nicht viel Kraft, aber trotzdem. Am Freitag werde ich den Akku testen lassen, da ich die Meldung „Akku schwach“ erhalten habe, obwohl er zu 100 % geladen war.

    Hallo Renier,


    einen 90A AGM Akku. Damit der rein passt, muss der Batteriekasten raus. Beim Espace sieht das dann so aus:


    20220106_123121.jpg


    20220106_123125.jpg


    Meine ist eine EFB, da eine AGM auf die Schnelle nicht verfügbar war.


    Beim 225 PS Benziner wird der Platz wohl nicht reichen.


    Inwieweit der Talisman breit genug ist, kann ich nicht beantworten.


    Liebe Grüße

    Udo