Hallo Manude,
was dieser „Nachrüstsatz“ bewirkt, ist schwierig zu beurteilen.
Wenn Radiotasch, dann mindestens Gen2.1. Neek hat auch Radios mit R-Link2 und die sind vorkonfiguriert.
Ein Radio mit EasyLink lässt sich nicht einbauen, da passt die Infrastruktur im Fahrzeug nicht.
Im Zuge vom Radiotausch muss auch das USB-Modul ausgetauscht werden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Renault User,
dann hättest mit meinem RFC viel Freude gehabt - da sind einige kuriose Probleme aufgetreten. Dahingehend habe ich den Beweis erbracht, dass die 12 Volt Batterie und das Batteriemanagement letztendlich die Auslöser gewesen sind.
Ich war auch schon im direkten Kontakt mit einem Mitarbeiter beim Importeur.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Renault User,
R5 und R4 verkaufen sich im Umfeld meines Händlers hervorragend. Dacia ist im Moment der Renner.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Renault User,
die Endpositionen neu programmieren hat meistens geholfen. Durch Unterspannung waren die immer wieder verloren gegangen, so wie auch die Grundeinstellung der Scheinwerfer.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jantar,
viele Fehler entstehen durch Unterspannung. Verursacher ist das Batteriemanagement, wodurch die Batterie grundsätzlich nur im Schiebebetrieb aufgeladen wird. Besonders konstantes Halten der Geschwindigkeit auch auf Langstrecken hat zur Folge, dass die Batterie nicht hoch genug aufgeladen wird.
Betreffend Wasser siehe hier:
Liebe Grüße
Udo
Hallo Christoph,
Deiner ist wohl ein Phase2.
Prüfe die Antenne am Dach, ob Feichtigkeit eingedrungen ist. Es könnte auch ein fehlerhafter Massepunkt sein. Auch die Verkabelung der Antennen solltest Du prüfen, ob die Stecker rechts hinten in der Seitenwand fest sitzen.
Auch sollte geprüft werden, ob alle Massepunkte im Bereich Radio und Bose in Ordnung sind.
Ein Kabelbruch könnte auch irgendwo im Kabelbaum bestehen. Gefährdet ist da der Übergang der vorderen Türen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Daniel,
die neueste Version ist 38184, angeblich soll bald 36906 erscheinen.
Diese Software kann nur in einer Renault-Werkstatt installiert werden. Dazu muss in Alliance Upd@te mit der VIN abgefragt werden. Es ist abhängig von der VIN, welche als neueste Version hinterlegt ist.
Auf alle Fälle würde ich einen EasyLink-Reset ausführen. Den Ein/Aus-Button so lange festhalten, bis der Zentralbildschirm ganz schwarz geworden ist. Reagiert der Button nicht, dann stattdessen am Satelliten auf der Oberseite die linke Taste und auf der Unterseite die Taste gleichzeitig länger gedrückt halten, bis das Zentraldisplay ganz schwarz geworden ist. Es erfolgt ein Reboot des Radios.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Daniel,
es muss erstmals einwandfrei festgestellt werden, ob das Steuergerät die Positionen verloren hat oder defekt ist. Es könnte auch ein Problem mit dem Antrieb im Sitz geben.
Eine Neuprogrammierung bei verlorenen Endpunkten im Steuergerät erfolgt in einer Renault-Werkstatt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Daniel,
es gibt auch das Thema, Steuergerät hat die Anfang- und Endposition verloren. Das passiert auch, wenn die 12 Volt-Batterie zu wenig Spannung liefert.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Thomas,
bis mit einem 800 Volt-System konkurrenzfähige Modelle am Markt sind, sind viele Kunden davongelaufen. Für mich bietet Renault momentan kein passendes Fahrzeug, außer die Alpine A390, wobei die nur ein 400 Volt System hat. Im Winter reduziert sich die die WLTP-Reichweite von rund 550 Kilometer auf magere 200 echte Kilometer.
Interessant, auch bei Renault mischt Geely mit - nach und nach werden europäische Autokonzerne wohl geschluckt. Geely-Gründer hält rund 9,7% der Mercedes-Benz AG und zählt zu den größten Einzelaktionären - der neue CLA mit Hybrid wird mit einem 1,5 Liter Benziner, produziert bei Geely, ausgerüstet.
Alle aktuellen Smart kommen von Geely. Volvo ist von Geely, Polestar ist von Geely, Lync & Co, Zeekr, LEVC sind von Geely...
Liebe Grüße
Udo
