Beiträge von ny.newyork

Hallo Buexx,

die Freischaltung geht anscheinend doch über OBD mit DDT4ALL ohne dass die Firewall sperrt:

XFD

das

(H) EVC

ici

Navigation

A-IVI v1.10

Configuration

System Information $DAB1

Android Auto = ENABLED

Wireless_Android_Auto_function = ENABLED

CarPlay = ENABLED

Wireless_CarPlay_function = ENABLED

WiFi_function = ENABLED

WiFi_IVC_function = ENABLED

WiFi_5GHz_function = ENABLED

Button „WRITE AALL“

Button „Key Off / On Reset“

Beispiel Zoe mit Abgreifen CAN am Radio:

GUIDE : Activer Apple CarPlay SANS FIL sur les R110/R135 (Bricoleurs avertis uniquement)

## GUIDE : APPLE CARPLAY SANS FIL SUR ZOÉ R110/R135 ## # 1. Préambule Est-ce que tu as une ZE50, R110 ou une R135 ? Est-ce que tu détestes brancher un câble à t

renault-zoe.forumpro.fr

Liebe Grüße

Udo

Hallo Enis,

ich würde es einfach neutral und sachlich formulieren und eiskalt die Frage stellen, ob das allgemeine Praxis bei Renault ist, Reklamationspunkte für nicht vorhanden und als normal zu bezeichnen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo,

die Software wird nicht so ohne weiters als Update angezeigt. Die muss man schon aktiv via Alliance Toolbox vom Server auf einen USB-Stick laden und mit Einsatz der „R-Box“ kann die Software installiert werden.

Ist es Bequemlichkeit oder Unwissenheit, dass neue Software verleugnet wird?

Ich würde den Werkstattmeister mitteilen, er soll doch die Alliance Toolbox bemühen.

Das Problem dabei, das Thema, die Eier sind gescheiter als die Hühner…

Diese Toolbox ist ähnlich derToolbox für die Navigationskarten.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Enis,

der Werkstattmeister ist unwillig und unfähig. Mehr kann man dazu nicht sagen.

Der Werkstattmeister braucht wohl den Druck von Renault Deutschland oder von einem Rechtsanwalt.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Heiko,

wenn der Diagnosetechniker schon die Alliance Toolbox am PC bemüht hat, ist die 37830 in der R-Box. Die ist nötig für die Autorisierung des Updates.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Anox,

in der Regel geht das innerhalb der ersten drei Jahre Werksgarantie. Die Plus-Garantie deckt nur technische Mängel. Mängel an Karosserie und Innenraum werden nicht gedeckt. Da hängt es davon ab, ob Feuchtigkeit im Rückfahrscheinwerfer als technischer Mangel gesehen wird.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Enis,

dieses Dokument würde ich an Renault Deutschland senden und gleich cc an die Werkstatt.

Die Unterschrift auf dem Beleg hätte ich verweigert.

Zumindest hast Du einen Beweis in der Hand, wo Du die Werkstatt schonungslos angreifen kannst.

Liebe Grüße

Udo

Hallo enchy,

ohne neue Batterie gibt es laufend Fehlermeldungen. Systeme können auch nicht hochfahren oder werden sofort wieder deaktiviert.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Ivan,

die Herstellergarantie gilt trotzdem.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Heiko,

die Ursache könnte am Kardangelenk innen am Boden liegen, das fetten.

Oft waren die Federteller Verursacher. In denen sollte auch Fett rein.

Die Domlager und Traggelenke könnten auch infrage kommen und die Stoßdämpfer.

Meistens waren es die Federteller.

Das Forum der Espace-Freunde ist nun länger als ein Jahr offline. Es gibt ein technisches Gebrechen der uralten Hardware. Das Problem ist nun, die Datensicherung kann man mit der aktuell üblichen Software nicht mehr auslesen. Die alte Software läuft nicht auf neuen Geräten.

Ich glaube nicht mehr daran, dass das Forum wieder online geht. Uli hat auch nicht die nötige Zeit….

Liebe Grüße

Udo