Beiträge von ny.newyork

    Hallo lucareone,


    EasyLink hat eine unbedingte Serverbindung. Es ist nicht so wie bei R-Link2, dass Funktionen mit DDT4ALL frei programmiert werden können.


    Die im Fahrzeug vorhandene Verkehrszeichenerkennung greift auf den entsprechenden Datenstand der Offline-Karten, deren Stand veraltet sind. Die letzten Karten sind Stand vom Juni 2025.


    Bei der Verkehrszeichenerkennung ist der Datenstand der Datenbank Priorität 1. Überschrieben wird durch das Erkennen eines Verkehrszeichen durch die Kamera, aber nur dann, wenn das nicht gleichzeitig ein Einlesepunkt im Kartenmaterial ist.


    Wenn Du hauptsächlich CarPlay nutzt und Du die Verkehrszeichenerkennung nutzen möchtest, ist es aus meiner Sicht nicht wichtig, die neuesten Karten zu haben. Ich persönlich bin in meinem RFC immer noch mit den Karten 2017.06 zurechtgekommen.


    Was ich selber nicht prüfen konnte, ob für die Funktion bei EasyLink eine Fahrzeugkommunikation nötig ist. Die Radarwarnung war zum Beispiel sogar online (in Deutschland außer Funktion).


    Was rein mit einer Onlineverbindung funktioniert ist das neue Google-System openR Link. Auch da ist das Kartenmaterial nicht ganz aktuell und auch die Online-Verkehrszeichendatenbank ist veraltet. Auch das neue System zeigt Geschwindigkeitsbegrenzungen, die nicht mehr gelten.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    das Hochdruck-AGR und vor allem den AGR-Kühler zu tauschen ist eine gsch…. Arbeit. Bei meinem R9M452 wurde das jedes Mal ohne Ausbau der Achse und ohne Absenken des Motors durchgeführt.


    Wer das selber machen möchte benötigt einerseits gewisse Fachkenntnisse und vor allen gutes, handwerkliches Geschick. Ordentliches Werkzeug ist ebenfalls vonnöten.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Mirco,


    AUSTRAL, Espace und Rafale sind komplett identisch und alle drei haben RHN in der VIN.


    Der Espace RHN ist eigentlich ein Grand Austral, der Rafale ein Austral Coupé.


    Selbst die Schlüsselnummern sind identisch, abgesehen davon, dass es den Rafale auch als Plug In Hybriden mit 300 PS Systemleistung gibt. Der Rafale PHEV hat zusätzlich einen elektrischen Heckantrieb. Der Verbrenner ist identisch.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo tkuestelfein,


    vor dem Wechseln der Batterie Kofferraum öffnen und Kofferraumdeckel mit einem Schraubenzieher die Sxhlossfalle verriegeln, damit das System „glaubt“, der Kofferraum wäre geschlossen.


    Das Fahrzeug verriegeln und Keycard aus dem Empfangsbereich nehmen. Mindestens 20 Minuten warten, bis alle Steuergeräte im Schlafmodus sind.


    Ohne Keycard zum Fahrzeug gehen und den Stecker des BMS vom Minuspol-Bereich abziehen. Dann derart die Klemme vom Minuspol abnehmen…


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Heiko,


    Hybrid und Turbo haben die Australe. Da kommt der 1,2-Liter-Dreizylinder zum Einsatz mit einer Systemleistung von 200 PS. Da weiß ich die Leidtung vom Verbrenner nicht auswendig.


    Meinen Symbioz fahre ich noch mit dem 1,6-Liter-Saugrohreinspritzer ohne Turbolader, der leistet nur 95 PS. Das ist ist bereits grenzwertig bei Autobahnsteigungen. Bei Kälte braucht der über 8 Liter, beim Captur mit dem 1,33 und 155 PS bin ich im Winter sehr selten über 7 Liter gekommen.


    Liebe Grüße

    Udo