Hallo Heinz,
die 12 Volt-Batterie ist hinüber. Die Ladeleistung vom Generator passt ebenfalls nicht.
Ich kann nicht sagen, ob Dein Megane bereits einen im Generator integrierten Regler hat oder ob der noch separat ist.
Ist der Regler im Generator integriert, muss der komplette Generator ausgetauscht werden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo exroosje,
bei Fahrzeugen, die nicht mehr produziert werden, wird Renault im Konfigurationsserver wohl kaum noch Änderungen vornehmen. Wegen dem gesperrten Gateway an der OBD-Schnittstelle wird das Einprogrammieren einer nicht generell eingetragenen Rad- Reifendimension schwierig bzw. praktisch unmöglich.
Liebe Grüße
Udo
Hallo frenchman,
bisher heißt Diesel RN0720 - da wurde wohl einfach nicht nachgedacht...
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jantar,
welches Radio hat Dein Talisman?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Becks,
eine Teilenummer habe ich leider nicht. Die ergibt sich durch eine Bestellung mit der VIN.
Aktuell ist es dann ein Radio Gen2.1 mit Softwareversion 9.0.27.21x.
Am besten fragst Du bei NeeK
Ein Radiotausch ist zeitaufwendig. Um das brschädigungsfrei zu bewerkstelligen, wird das Armaturenbrett zerlegt. Bei der „einfacheren“ Methode werden die Streben der Mittelkonsole hinter dem Zentraldisplay durchgesägt, damit das Radio nach oben herausgezogen werden kann.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Thomas,
da könnte unter dem Fahrersitz ein Stecker locker sein oder durch die Bewegung des Sitzes ein Kabelbruch entstanden sein. Sollte das der Fall sein, lässt sich das gebrochene Kabel fachgerecht löten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Heinz,
ein Ladestrom von 16,8 Volt finde ich viel zu hoch. 14,8 Volt gilt als Maximum. Möglicherweise hat Du Dich verschrieben? Prüfe den Generator. Der Megane 3 sollte noch einen separaten Regler haben, den man austauschen kann. Den würde ich auf alle Fälle tauschen und auch die Batterie. Beim Megane 3 ist das Batterieproblem nach den Zündkerzen auf Rang 2 bei der Auflistung von Problemen. Das Batterieproblem kenne ich auch von meinem Scenic 3, der technisch dem Megane 3 entspricht.
Liebe Grüße
Udo
Hallo exroosje,
das Gateway ists gesperrt. In Renault-Werkstätten kann nur das eingegeben werden, was Renault für Werkstätten freigegeben hat. Eine generelle Freigabe gibt es für Standheizung, Alarmanlage und Anhängerkupplung.
Ob bei Modellen mit EasyLink und AAOS die Beleuchtung auf "nordisch" gestellt werden kann, entzieht sich meiner Kenntnis. Bei R-Link2 ist es in der Werkstatt möglich.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Frenchman,
ich würde beim 2.0 Diesel mit 190 PS von 2023 ausschließlich 5W30 RN17 verwenden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Steffen,
die Hinterradlenkung könnte Geräusche machen. Bei meinem war das ein Quietschgeräusch. Das hatte sich so angehört, als würde ein Reifen quietschen.
Knackgeräusche sind wohl vom Domlager.
Es ist schwierig, ohne Fahrzeug eine Aussage zu treffen.
Liebe Grüße
Udo
