Hallo Stefan,
die Probleme der Fahrzeuge auf der CMF-C/D-Plattform, also xFx-Fahrzeuge waren und sind immer die gleichen.
Gegenüber dem Scenic RFA hat der Talisman Phase 2 anstatt R-Link2 das neuere EasyLink. Da wiederum Fehler, die R-Link2 nicht hatte.
Liebe Grüße
Udo
Hallo PRV6,
beim Elektro Megane habe ich die Sitzlüftung nicht gesehen, beim Austral fehlen mir noch die möglichen Ausstattungssetails.
Was Assistenzsysteme angeht, können Elektro Megane und Austral auf alle Fälle mehr als der Talisman.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jens,
erschreckend wenig Neuzulassungen von Scenic, Talisman und Espace.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Daniel,
Du hast den 1,6 Liter Diesel:
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Liebe Grüße
Udo
Hallo Daniel,
der Wasserkasten ist das, wo das Wasser der Windschutzscheibe unter der Motorhaube gesammelt wird und von dort mit Schläuchen links und rechts auf den Boden abgeleitet wird.
Beim Wechseln des Luftfilters muss dieser ausgebaut werden, denn sonst kommt man an den Luftfilter nicht ran. Auf der vorderen Seite des Wasserkastens befindet sich eine dicke Gummidichtung. Nimm die ab und prüfe, ob die auch korrekt in den Falz des Wasserkastens eingesetzt wurde. Prüfe, ob der Wasserkasten fest in der Halterung sitzt und eventuell die Befestigungspunkte locker sind.
Von der Vorderseite bis zum Luftfilter läuft der Ansaugstutzen. Prüfe, ob dieser korrekt sitzt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Daniel,
den Wasserkasten ausbauen und richtig einbauen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Daniel,
Mindestvoraussetzung ist für Fahrzeuge, die ohne AA und CP ausgeliefert wurden, R-Link2-Softwareversion 7.0.24.16x. und Freigabe im Developer Mode oder mit DDT4ALL.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Tali,
gemäß Garantiebestimmungen werden Treibstoffzusätze und Ölzusätze abgelehnt, andernfalls geht die Garantie verloren.
Im Kurzstreckenbetrieb würde ich das Motoröl viel öfter austauschen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Gerzii,
die Karten für R-Link2 werden stiefmütterlich behandelt.
Liebe Grüße
Udo
