Beiträge von ny.newyork

  • Sitz tausch

    Hallo Daniel,


    die Sitze im Espace sind auf einem höheren Gestell, im Talisman sitzt man viel tiefer. Der Talisman IP Ph2 müsste die gleichen Sitze wie der Espace haben, beim Talisman nur mit niedrigerem Gestell.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Adaptiver Tempomat - -Momentanverbrauch bei unterschiedlichen Fahrmodis

    Hallo Sebastian,


    wenn das Fahrzeug den Partikelfilter nicht abbrennen kann, weil der Motor nicht richtig warm wird, kann der Motor seine Leistung nicht entfalten.

    Wenn bei Minusgraden das AGR offen ist, ist das sicher nicht optimal für den Motor. Das sind einfach physikalische Grenzen.


    Du fährst immerhin 32 Kilometer in einer Richtung, da wird der Motor schon warm.


    Meinen RFC Euro 6b musste ich immer wieder längere Strecken fahren, damit die Batterie geladen wird und der Motor warm wird, damit der Partikelfilter überhaupt abbrennen konnte. Der Diesel wurde im exzessiven Kurzstreckenbetrieb gefahren. Das hat nun der Captur übernommen. Der RFC wird hauptsächlich nur auf Langstrecke gefahren.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Allerlei Fehlermeldungen DCI 200

    Hallo Garlack,


    das ist heftig…


    Wenn Renault behauptet, das Fahrzeug wäre fehlerfrei, dann brauchst Du das unbedingt schriftlich. Wenn Renault das nicht bestätigt, dann wird das wohl seinen Grund haben.


    Ich wünsche Dir, dass Du Recht bekommst!


    Liebe Grüße

    Udo

  • Adaptiver Tempomat - -Momentanverbrauch bei unterschiedlichen Fahrmodis

    Hallo Bernd,


    das Problem ist die Abgasnorm Euro 6d-full!

    Die AGR-Rate zur Reduktion von NOx ist hoch und das bringt Probleme bei niedrigen Außentemperaturen. Der Rußpartikelfilter sollte dadurch auch viel öfter abbrennen als bei höheren Außentemperaturen, was wiederum den Treibstoffverbrauch anhebt.
    Es kann durchaus sein, dass der Motor nicht warm genug wird, dass der Ruß abgebrannt werden kann.


    Fahre unbedingt einmal in der Woche eine Strecke von mindestens 50 Kilometer am Stück! Ein voller Partikelfilter ist problematisch!


    Liebe Grüße

    Udo

  • elektrische Heckklappe

    Hallo,


    das Einstellen ist ganz einfach. Die Heckklappe in der gewünschten Position durch Drücken der Taste im Deckel stoppen oder manuell in die gewünschte Position bringen und diese Taste dann so lange festhalten, bis ein Piepton erklungen ist. Diese Position ist dann gespeichert.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Allerlei Fehlermeldungen DCI 200

    Hallo,


    die defekte Batterie und unter Umständen ein Unfall hat ein oder mehrere Steuergeräte abgeschossen. Ein Problem mit Massepunkte könnte natürlich auch eine Ursache sein. Es gibt eine Messmethode das festzustellen. Aber scheinbar ist in der Werkstatt niemand fähig, das entsprechend zu analysieren. Wenn Fachleute vom Importeur das Fahrzeug für in Ordnung finden, ist das ein Skandal.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Allerlei Fehlermeldungen DCI 200

    Hallo Garlack,


    nschdrm Rrnault keine Bestätigung ausstellt, dass das Fahrzeug bedenkenlos in den Verkehr gebracht werden kann, ist da vieles faul.
    Ich halte Dir die Daumen, dass der Händler dieses Fahrzeug zurücknehmen muss.


    Liebe Grüße

    Udo

  • EGR Kühler defekt

    Hallo Renault user,


    seit dem Softwareupdate vom letzen Jahr im Herbst für das Motorsteuergerät brennt meiner rund alle 100 Kilometer den Partikelfilter ab. Seither ist der Treibstoffverbrauch bis zu einem Liter auf 100 Kilometer gestiegen.

    Liebe Grüße

    Udo