Hallo Rudi,
zum Glück ist der Bluetooth-Fehler bereinigt. Reprogrammiert und neu initialisiert wurde nicht, denn dann hätte AA nicht mehr funktioniert. Der Motorsound ist keine App, das ist in Multi-Sense integriert und funktioniert nur bei Bose.
Prüfe in Multi-Sense Sport, auf was der Motorsound eingestellt ist. Es gibt die Auswahl Comfort, Neutral und Sport.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jan,
der Kühlwasserverlust sollte nach dem Austausch des AGR-Kühlers behoben sein.
Mein Espace von Mitte 2015 verbraucht zwei Liter Motoröl auf 10.000 Kilometer. Der läuft immer noch tadellos.
Es gibt jedoch beim R9M Probleme mit gerissenen Motorblöcken, was anscheinend durchwegs mit Kühlwasserverlust und deshalb Überhitzung zusammenhängen soll.
Meiner hat es nicht, auch der Stirndeckel ist nach dem Austausch absolut dicht.
Das Fahrzeug hat jetzt knapp über 120.000 Kilometer am Tacho.
Liebe Grüße
Udo
Hallo ole,
AA kannst Du im Developer Modus freischalten.
Man benötigt einen leeren USB-Stick, formatiert in FAT32, der mindestens 8 GB und maximal 32 GB groß ist.
Am PC auf dem USB-Stick einen Ordner “DEBUG” erstellen. In diesem Ordner eine Textdatei “DbgEnable” mit dem Texteditor erstellen. In der Ansicht “Dateierweiterung anzeigen” das Häkchen setzten und dann die Datei umbenennen in “DbgEnable.lge” (LGE), also das “txt” mit “lge” ersetzen.
Im Fahrzeug R-Link komplett hochfahren lassen. Alle Datenträger abziehen. Im R-Link auswählen:
>Menü > Multimedia > Einstellungen > Foto
Dann den vorbereiteten Datenträger mit dem Ordner “DEBUG” mit der darin enthaltenen leeren Datei “DbgEnable.lge” anstecken. Nach einer Zeit kommt eine Meldung “Keine Mediadeteien auf dem Gerät gefunden”.
Und nun auf dem unteren Quadrat oben links in der Ecke einmal und am unten links in der Ecke zwölfmal flott hintereinander tippen.
Es könnte auch sein, dass oben links in der Ecke zweimal langsam und unten links in der Ecke so lange schnell getippt werden muss, bis der Developer Modus gestartet ist.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jens,
das ist nicht nötig, ich glaube Dir schon.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jens,
der Benziner hatte astronomische NoVA (beim RFC 12% anstatt nur 5% nach NEFZ), daher fahren bzw. fuhren in Österreich fast alle Diesel.
Seit Ende November 2021 übernimmt der Captur Benziner die Kurzstrecke, der RFC wird nur mehr auf Langstrecken bewegt.
Der Espace Diesel hat nach WLTP nun 12% NoVA, somit ist der praktisch ins Out geschossen worden. Den kann ich mir nicht neu mehr leisten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jens,
die Einschränkung der 17-Zöller ist in der aktuellen, österreichischen Preisliste.
Nachdem ich die COC-Papiere nicht verfügbar habe und auch da Fußnoten nicht prüfen kann, halte ich mich an die Angaben auf der offiziellen Preisliste. Das wird wohl seinen Grund haben.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
meine Erfahrung bei meinem RFC sind verkokte Ölabstreifringe. Das Problem, der Motor wird durch zu viel Kurzstrecke zu selten ordentlich warm.
Meiner braucht mittlerweile zwei Liter auf 10.000 Kilometer.
Liebe Grüße
Udo
Hallo ole,
wenn Du die 9er installieren möchtest, sollte die Fahrzeugkommunikation funktionieren, andernfalls riskierst Du eine Reprogrammierung und Du musst in die Werkstatt zum Initialisieren.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Naino,
in der österreichischen Preisliste:
4201A086-59F3-40E4-8CEE-D395CD87B645.jpeg
Die 17-Zöller dürfen nicht bei 4Control verwendet werden - siehe Fußnote.
Leider wird in der Preisliste die ET nicht angeführt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Bernd,
da verstehe ich, dass Du traurig bist - betreffend dem W116 mit dem M100 wäre ich natürlich auch traurig.
Liebe Grüße
Udo
