Hallo Özkan,
wenn Du ein RAdio Gen1.1 hast, dann in DiagRw unter Gen2.0 CarPlay und AAC auf Present stellen.
Wenn Du im Menü „Fahrzeug“ die App „Fahrhilfen“ oder am Display rechts den ShortCut für die Fahrassistenten hast, kannst Du die Softwareversion 9.0.35.50x bedenkenlos installieren. Das Fahrzeug in Multi-Sense bleibt korrekt der RFD.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Özkan,
min der Werkstatt wird nach einem Softwareupdate das Radio „initialisiert“. Das ist die automatische Konfiguration mit dem Renault-Server. Nachdem die Rückfahrkamera nicht im Konfigurationsserver eingetragen ist, weil Deiner gemäß VIN nicht ab Werk damit ausgestattet wurde, ist die Rückfahrkamera beim Initialisieren deaktiviert worden. Natürlich denkt man in der Werkstatt nicht daran, wenn ein Bauteil händisch konfiguriert wurde. Beim Espace RFC würde das gar nicht möglich sein, da wird nur das zugelassen, was im Konfigurationsserver eingetragen ist. Dieses Softwarekonzept hat nur der RFC.
Wenn Du die Softwareversion 9 selber installierst, funktioniert das wie ein Softwareupdate über die R-Link-Toolbox oder die Hompsge Renault-Connect. Die aktuelle Konfiguration bleibt erhalten.
Wichtig ist aber, dass Funktionen bei der Softwareversion 9 in andere Menüs verlegt wurden. Dazu gehört der Warnton für die Überschreitung der erkannten Höchstgeschwindigkeit. Diese Funktion ist vom Navigationssystem zu den Fahrassistenten gewandert. Wichtig ist, dass Deiner die Fahrassistenzrn überhaupt hat, denn sonst kannst Du das nicht mehr ein- und ausschalten. Leider hast Du nicht angeführt, welche Ausstattungslinie Deiner hat, wobei beim Talisman gibt es kaum Fahrzeuge, die ohne Fahrassistenzsysteme ausgeliefert wurden, im Gegensatz zum Beispiel bei RFA und RFB.
Du solltest auch wissen, dass das Widget „Take Care“ nicht mehr vorhanden ist. Diese Funktion ist dann nur noch im Menü - Fahrzeug anwählbar. Take Care hat den Desodorierungsmodus, der bei aktiver Umluftautomatik Sinn macht, um verbrauchte Innenraumluft gegen Frischluft von außen zu tauschen.
Solltest Du ein Radio Gen1.1 haben und Android Auto selber freigeschaltet haben, dann musst Du im Developer Mode in DiagRw unter Gen2.0 die Zusatzeingaben vornehmen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Christoph,
mich überzeugt davon, dass mit diesem Motor auch der Talisman nicht untermotorisiert ist. Ich wünsche Dir eine kurzweilige Wartezeit und viel Spaß beim Mitlesen. Wenn Du ihn dann endlich hast, dann freuen wir uns auf entsprechende Fotos und natürlich auf Deinen ersten Fahrbericht!
Liebe Grüße
Udo
Hallo Christoph,
ich fahre diesen Motor in einem Captur, da hat er 155 PS. Für einen 1,33-Liter-Benzin-Motor ist die Elastizität hervorragend.
Ein Test mit dem 160 PS Benziner im Talisman ist mir leider nicht bekannt.
Was hältst Du davon, mit einem entsprechenden Talisman eine ausführliche Testfahrt vorzunehmen?
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
ist die Fußraumbeleuchtung nicht auch W5W?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Horst,
die „Schraube“ ist nötig für die Grundeinstellung. Diese wird in der Werkstatt mit Clip vorgenommen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Daniel,
die Lamellen der Kupplung werden wohl schon etwas verschlissen sein. So meine ich, dass eine neue Kalibrierung der Kupplungen nötig sein wird. Beim Kalibrieren werden die Reibpunkte eingestellt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Daniel,
wann war der letzte Getriebeölwechsel? Wurden die Kupplungen bereits neu kalibriert?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Christoph,
gut, dass Du IP ausgewählt hast, mir persönlich gefällt die am besten. Auch bei meinem Captur musste es unbedingt IP sein. Leider sind nicht alle RF- und RJ-Modelle in IP erhältlich.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Earl,
das mir danach aus, dass durch die hohen Temperaturen die Mechanik einen Fehler hat und sich das System aus Sicherheitsgründen abschaltet.
Liebe Grüße
Udo
