Beiträge von ny.newyork

Hallo,

Tatsache ist, die Situation ist, wie sie gerade ist. Ziel im Forum ist es, so gut es geht, weiterzuhelfen und durch Austausch Lösungen zu finden. Gerade weil Renault da sehr unbeweglich ist, ist Selbsthilfe umso wichtiger.

Renault hat auch eine merkwürdige Art, Reklamationen zu bewerten. Wenn nicht aus einer Werkstatt mindestens drei Fälle auftreten und das wiederum in mehreren Werkstätten, wird ein Problem von Renault nur als Einzelfall bewertet und nicht ernst genommen. In Anbetracht der geringen Stückzahlen und wahrscheinlich dann auch noch Bequemlichkeit und Überlastung n Werkstätten dringen Unzulänglichkeiten nicht entsprechend zu den zuständigen Gremien durch.

Die finanzielle Lage von Renault spiegelt sicher auch das wider...

Liebe Grüße

Udo

Hallo rtg,

die RF- und RJ-Baureihen kämpfen alle mit ähnlichen Problemen. Der Großteil dieser Probleme lässt sich auf das leidige Thema Batterie - ESM - Unterspannung zurückführen.

Viele Anfangsprobleme treffen auf Unzulänglichkeiten in der Software zu. Dahingehend finde ich Renault bei der Fehlerbereinigung als viel zu behäbig.

Das Schlimme dabei, Renault scheint aus Fehlern überhaupt nichts zu lernen...

Liebe Grüße

Udo

Hallo rtg,

wichtig ist, dass die Batterie gut geladen ist und das R-Link immer wieder mal neu komplett gestartet (R-Link-Reset) wird.

Liebe Grüße

Udo

Hallo exroosje,

auf der Hompage „EasyConnect“ wird mit Ei Gabe Deiner VIN immer die Softwareversion „19.300“ angezeigt. Diese Daten werden nicht gewartet.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Mirco,

im Stand zieht die Lüftung den Abgasgeruch aus dem Motorraum. Sobald Du fährst, werden die Abgase im Motorraum durch den Fahrtwind aus dem Motorraum rausgeblasen.

Lass mal den Motor laufen und öffne den Motorhaube und rieche mal rein...

Liebe Grüße

Udo

Hallo Jens,

Abgasgeruch im Innenraum bedeutet entweder AGR-Kühler defekt oder die Dichtungen der Injektoren sind nicht mehr in Ordnung.

Liebe Grüße

Udo

Hallo rtg,

hast schon mit dem Hochdruckreiniger den Innenbereich der Stoßstange schön sauber gemacht?

Liebe Grüße

Udo

Hallo Nordostwind,

mein RFC ist einer der ersten. Ich bin mutig, fahre ihn nun eineinhalb Jahre ohne Garantie. Der Stirndeckel wurde relativ bald getauscht, das AGR und der AGR-Kühler während der Garantiezeit dreimal.

Das HUD ist defekt geworden, das wurde auf Kulanz ausgetauscht und hätte EUR 1.400 gekostet.

Noch bin ich weiterhin mutig...

Liebe Grüße

Udo

Hallo Thomas,

prüfe die Batteriespannung. Ist die zu tief, bringt das Fehler ins EasyLink.
Lade die Batterie gut auf, hänge sie für zwei Stunden ab. Nach dem Anhängen der vollen Batterie sollten alle Steuergeräte sauber hochfahren.

Ich empfehle Dir, in der Werkstatt nach der EasyLink-Softwareversion 283C30559R zu fragen.

Im Captur-Forum sind bei einem sehr fehleranfälligen Fahrzeug nach einem Batterietausch alle Fehler verschwunden. Es sieht so aus, dass Fahrzeuge mit fehlerhafter Batterie ausgeliefert wurden.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Robin,

auch bei EasyLink sind die Lautstärkeeinstellungen nach jedem Motorstart auf einem vorgegebenen Standard.

Liebe Grüße

Udo