Hallo Timo,
beim JFC siehts so aus:
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Die Zuordnung ist da für mich gegeben. Im xFD müsste die Belegung praktisch identisch sein.
Liebe Grüße
Udo
Beiträge von ny.newyork
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Hallo Timo,
ist die Belegung nicht auf der Klappe aufgeklebt. Bei meinem JFC ist das der Fall, allerdings nur die nach Öffnung des Fachs sichtbaren Sicherungen.
Liebe GrüßeUdo
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Hallo Timo,
wo ist diese Sicherung?
Liebe GrüßeUdo
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Hallo Hawkeye,
im Heizbetrieb wird die Luftgeschwindigkeit in der Regel so niedrig sein, dass bei Aktivierung AUSSCHLIESSLICH der Mitteldüsen die Ausströmtenperatur moderat sein. Ist der Motor nicht warm genug, strömt hier Kaltluft aus.Die elektrische Außenluftaufheizung wirkt in erster Linie bei Defrost.
Heizen - Luftverteilung auf Windschutzscheibe/Fußraum (auch Fußraum hinten) oder Mitteldüsen/Fußraum
Kühlen - Luftverteilung nur Mitteldüsen, gekühlte Luft strömt auch aus den Mitteldüsen hinten aus.
Liebe GrüßeUdo
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Hallo Hawkeye,
Warmluft hinten kommt grundsätzlich nur über die Düsen im Fußraum, außer es werden die Mitteldüsen aktiviert.Mögliche Kombinationen Automatikmodus:
Fußraum - MitteldüsenFußraum - Windschutzscheibe
Mitteldüsen
Manuelle Möglichkeiten:Fußraum
Mitteldüsen
Windschutzscheibe
Fußraum - MitteldüsenFußraum - Windschutzscheibe
Auch wenn Du alle drei Ebenen einschaltest, ändert das nichts an dieser Logik.
Am effektivsten sind diese Luftdüsen beim Kühlen, wenn nur die Mitteldüsen aktiv sind.Liebe Grüße
Udo
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Hallo tc225,
klingt das nach einem Schwingungsgeräusch? Schwungmassendämpfer?
Liebe GrüßeUdo
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Hallo RobotSox,
Verlass Dich nicht auf Zeichnungen, die nicht offiziell von Renault stammen. Hast Du schon im Fahrzeug danach gesucht?Liebe Grüße
Udo
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Hallo RobotSox,
ich bin der Meinung, es ist der Temperatursensor am Kühlersusgang („Radiator Coolant Temperature Sensor - radiator outlet“
Liebe GrüßeUdo
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Hallo Ino,
dieses Software-Upgrade auf Softwareversion 7.0.24.16x wird unter „Actis 49605“ geführt.
Liebe GrüßeUdo
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Hallo Jens,
mich habe das Getriebe im Espace Phase 2 getestet, der hatte 2.600 Kilometer am Tacho. Das gleiche Getriebe habe ich im Captur mit 130 PS Probe gefahren. Auch da funktionierte es vorbildlich. Demnächst bekomme ich einen 155-PS-Captur mit dem gleichen Getriebe.
Liebe GrüßeUdo