Beiträge von ny.newyork

  • EGS-Problem

    Hallo renaulttalisman,


    dieses Problem ist extrem, wenn der AdBlue-Zähler auf Null steht, lässt sich der Motor nicht mehr starten.


    Liebe Grüße

    Udo

  • EGS-Problem

    Hallo,


    bei den ersten Diesel der 2.0-Liter-Generation mit AdBlue hatte es meines Wissens ein Softwareproblem mit dem AdBlue-System gegeben. Ein Softwareupdate dafür ist schon länger vorhanden.


    Liebe Grüße

    Ud0

  • (PH2) Easylink und Probleme mit dem Joystick

    Hallo tc225,


    wen der RFD das gleiche Radio eingebaut hat, wie der RFC, ein 01A, dann ist die neueste Softwareversion 283C39948R.


    Versuche, ein Softwareupdate händisch zu starten, das findest Du, wo Du die Abfrage vorgenommen hast, da ist ein weiterführender Menüpunkt. Kommt die Meldung, dass die installierte die neueste wäre, dann muss das Softwareupdate in der Werkstatt installiert werden!


    Liebe Grüße

    Udo

  • Facelift x2019x => 2020

    Zitat von ny.newyork


    Der Datenstand im Navi ist bestenfalls bei Phase 1 im besten Fall ein Jahr, bei Phase 2 eineinhalb Jahre.

    Hallo,


    ich muss eine Aussage von mir korrigieren - die neuen Navigationskarten sind die 2020.09. Der Datenstand ist somit ziemlich aktuell. Ein RFC-Forenmitglied hat eine Datei vom aktuellen Kartendownload ausgelesen.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Karten für EasyLink

    Hallo,


    ein RFC-Forenmitglied hat eine Datei vom Download der neuen EasyLink-Navigatinskarten ausgelesen:


    Datei AllienceNDSMapConfig.json angeschaut, dort ist folgende Information am Anfang:

    "Nav SW version":"nav19.04_stabi_2020.09.1","Total MapSize":43931926528,"Available MapSize":22721052672,"PackageId":"CP-TT-TTC1.TTP5.T-MAP.EUR-LDT.NDS-1.1.0 "

    Also sind das die Karten 2020.09, Datenstand September 2020.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Facelift x2019x => 2020

    Hallo,


    die Schildererkennung wird bei Phase 1 und 2 in erster Linie aus dem Navigationssystem eingelesen. Dahingehend gibt es genau definierte Punkte. Der Datenstand im Navi ist bestenfalls bei Phase 1 im besten Fall ein Jahr, bei Phase 2 eineinhalb Jahre.

    In zweiter Linie liest die Kamera ein Verkehrszeichen ein und überschreibt die Daten vom Navi.
    Es ist aber möglich, dass eine korrekt erfasste Geschwindigkeitsbeschränkung nochmals mit Navidaten überschrieben werden. Zum Beispiel von einer Bundesstraße, die auf der Autobahn überquert wird.


    Wenn die Kamera Verkehrszeichen des Öfteren nicht korrekt erkennt, sollte die Stereokamera neu kalibriert werden. Da muss die Messschablone absolut exakt ausgerichtet sein und das Fahrzug genau zur Schablone eingerichtet werden.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Karten für EasyLink

    Hallo Mirko,


    die Installation läuft im Hintergrund. Bis jetzt konnte ich nichts dergleichen vernehmen.


    Auch habe ich es bis jetzt nicht geschafft, die Versionsnummer der installierten Karten abzufragen. Ich habe diesbezüglich eine E-Mail an den für Multimedia Zuständigen von Renault Austria geschrieben.

    Auch habe ich darauf hingewiesen, dass die Easy Connect Toolbox nicht mit macOS 11.0.1 kompatibel ist und bei Windows 10 er Datenträger mit dem Fingerprint des Fahrzeugs nicht erkannt wird. Mit einem alten MacBook mit macOS 10.15.6 hat der Download der Karten funktioniert.


    Bei den Karten 2019.03 wurde in der Toolbox noch die Versionsnummer angezeigt, bei den jetzt aktuellen leider nicht mehr. Das könnte aber auch mit einer neuen Softwareversion der Toolbox Zusammenhängen.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Facelift x2019x => 2020

    Hallo Jens,


    dann wird der 150-PS-Diesel ni

    Zitat von Renault F1

    Hi Simon


    Diesel mit 225 PS ?
    Der Benziner mit 225 PS wird nicht mehr angeboten .
    In Deutschland gibts den Talisman Phase 2 zur Zeit in verschiedenen Konfigurationen nur noch als 150 und 190 PS Diesel und als 159 PS Benziner .


    LG

    Hallo Jens,


    nicht 150-PS, das ist der 1,7-Liter-Diesel, der 2,0-Liter hat 160 PS oder 190 PS.


    Liebe Grüße

    Udo