Hallo renomachtfroh,
ein Gedankengang, der mir auf Grund des Frontschadens in den Sinn gekommen ist.
Aber ich bin gespannt, zu welcher Erkenntnis die Werkstatt gekommen ist.
Liebe Grüße
Udo
Beiträge von ny.newyork
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Hallo Hartmut,
im Frontbereich ist der Radarsensor, der hängt genau so am Komfortbus wie das Radio.
Liebe Grüße
Udo -
Hallo Rainer,
siehe hier:
http://www.espace-freunde.net/forum/index.php/m/412670/?srch=Ddt4all#msg_412670
Liebe Grüße
Udo -
Hallo Hartmut,
ich vermute, durch den Wildschaden könnte ein Problem im CAN-Bus entstanden sein, das sich im Radio negativ ausgewirkt hat.
Liebe Grüße
Udo -
Hallo Buchinger,
welche Serviceintervalle hattest Du beim RFD eingehalten?
Liebe Grüße
Udo -
Hallo Rainer
Mit DDT4all kann man das machen.
Liebe Grüße
Udo -
Hallo,
ihr habt schon 4Control? Der IP hat sie.
Die Dämpferrate ist bei Comfort weicher. Im meinem spüre ich den Unterschied beim Kurvenfahren.
Liebe Grüße
Udo -
Hallo Mirco,
KFD (Limousine) und LFD (Grandtour) werden identisch sein:
Liebe Grüße
Udo -
Hallo Buchinger,
ich bin kein Renault-Insider.
Die Tatsache, dass vor allem im Espace der 160-PS-1,6-Liter-Diesel in Hinblick Riss im Motorblock aufgefallen ist. Lässt sich nicht weg diskutieren. Dass dieses Problem Renault intern bekannt ist, auch nicht.
In Anbetracht des neuen Motors musst Du Dir keine Sorgen mehr machen. Was ich aber auf alle Fälle einhalten würde, ist ein Öl- und Filterwechsel spätestens alle 15.000 Kilometer.
Liebe Grüße
Udo -
Hallo pkoenig,
den RFC hatte als Benziner nur mit dem 200-PS-Benzinmotor gegeben (ansonsten nur Diesel mit 160 PS oder 130 PS) und das ausschließlich mit dem 7DCT300. Beim RFD, vor allem beim RFE, sind Modelle mit dem 7DCT300 nicht so oft bestellt worden und fallen deshalb scheinbar weniger auf.
Liebe Grüße
Udo