Hallo Buexxx,
Renault hat das mittlerweile geändert und weist darauf auch in der Preisliste hin.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Buexxx,
Renault hat das mittlerweile geändert und weist darauf auch in der Preisliste hin.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Martin,
geklärt werden sollte, ob das Fahrzeug das Doppeltunerradio hat. Möglicherweise ist nur die Ausstattungslinie IP mit dem neuen Doppeltunerradio, das es seit Einführung der Softwateversion 8 geben sollte, damit bestückt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Martin,
eine Haifischantenne bewirkt, dass die starke Richtwirkung der Scheibenantenne aufgehoben wird.
Allerdings wird damit das schleppende Anpassen der Frequenzen an die aktuellen Empfangsbedingungen nicht bereinigt. Es fehlt, je nach Baujahr und Ausstattungsvariante, das Doppeltunerradio bzw. die zweite Antenne (Antennden-Diversity).
Liebe Grüße
Udo
Le Francais,
die Werkstatt hat von Renault die Order, bei Einbau einer Anhängerkupplung die Fußwedelfunktion zu deaktivieren. Es geht dabei auch um Haftungsthemen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Ick,
diese Routine wird sicher identisch sein mit Clip. Betreffend nicht exakt an die Vorgaben halten dürftest Du wohl recht haben...
Liebe Grüße
Udo
Hallo Nyaben,
erst durch Dein Video habe ich das eigentliche Problem verstanden. Die Lichthupe funktioniert nur, wenn das Abblendlicht eingeschaltet ist. DDT4all ist aus meiner Sicht das passende Medium, mit dem die nötigen Änderungen vorgenommen werden können. Die Grundfrage ist, welche Steuergeräte wie umprogrammiert werden müssen. Mit Clip lässt sich das auf keinen Fall lösen. Das Renault-Werkstattproblem lässt nur vordefinierte Möglichkeiten zu. Maßstab ist immer der Datenstand am Konfigurationsserver.
Liebe Grüße
Udo
Hey Nyaben,
through your video I did understand the real problem. The flasher only works when the low beam is switched on. I am of the opinion, DDT4all is the right medium to chance the necessary settings. The basic question is which control units need to be reprogrammed and how. This cannot be solved with Clip. The Renault garage computer system only allows predefined options. The benchmark is always the data status on the configuration server.
Regards
Udo
Hallo,
die Übersetzung:
Vielen Dank, Udo und an alle.
Ich konnte sehen, dass LED-Scheinwerfer die Standardoption für den europäischen Talisman sind. Sehr interessant.
Soweit ich weiß, muss ich nach dem Auswechseln der Scheinwerfer nur noch neu programmieren. Keine weitere Verkabelung ist erforderlich.
<< Dieses Video zeigt das Problem, das ich habe. Alles andere funktioniert einwandfrei.
Ich arbeite jetzt mit DDT4all und billigem Bluetooth-OBD von Ebay daran. Vielleicht sollte ich nicht an DDT4all arbeiten, sondern andere Programme verwenden oder professionelles Equipment wie Renault Clip haben? Ich weiß es nicht.. ![]()
Wie auch immer, danke nochmal Jungs und trotzdem werden Meinungen oder Rückmeldungen geschätzt.
Grüße
Nyaben
Hallo David,
Hier ein Link zum Original-ELM327-ODB-Adapter:
WGSoft.de - Automotive Diagnostic Software
Liebe Grüße
Udo
Hallo Ick,
In der Werkstatt besteht die Möglichkeit, die Kupplung neu zu kalibrieren. Über Clip sollte das automatisch ablaufen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Hansi,
ich bin mir sicher, eine gute Werkstatt löst das Problem. Auch wenn der Fehler beim Ansaugtrakt liegen sollte.
Liebe Grüße
Udo