Beiträge von ny.newyork

Hallo James,

eine ganz klare Angelegenheit - DAB funktioniert nicht und die Werkstatt hat das in Ordnung zu bringen.

Liebe Grüße
Udo

Hallo,

wie ich mir es schon gedacht hatte, solange die Batterie Strom hat geht das folgendermaßen:

"Je nach Fahrzeug den Schlüssel ins Zünd- schloss stecken oder – sofern Sie die RENAULT Keycard dabei haben – etwa zwei Sekunden lang auf die Motor-Start- Taste drücken.
Stellen Sie den Schalthebel in die Leerlauf- stellung (Position N für Fahrzeuge mit Auto- matikgetriebe).
Die Lenksäule entriegelt und die Zubehör- funktionen werden mit Strom versorgt."

Die Funktion mit dem Abhebeln einer Abdeckung und Einführen eines Werkzeugs ist dann vonnöten, wenn der Wählhebel blockiert oder die Batterie leer ist.

Liebe Grüße
Udo

Hallo Icki,

danke für den Hinweis.

Liebe Grüße
Udo

Hallo Jens,

Deine Antwort habe ich auf nur auf die Feststellbremse bezogen. Gemäß Aussage von Talisman1917 wäre es laut Auskunft seiner Werkstatt nicht möglich, den Wählhebel ohne laufenden Motor auf N zu bewegen, was ich aber nicht glaube.

Liebe Grüße
Udo

Hallo Jens,

ist es beim Talisman möglich, den Wählhebel ohne den Motor zu starten einfach auf N zu bewegen?

Liebe Grüße
Udo

Hallo,

Talisman1917 meint wohl, wie löst man die Parkarrtetierung des Getriebes ohne Motorstart.

Ob das auch so geht, Startknopf drücken ohne Bremse, dann Bremse und Wählhebel auf N stellen, weiß ich leider nicht.

Liebe Grüße
Udo

Hallo F1,

wahrscheinlich geht es Talisman1917 darum, die Parksperre des Getriebes ohne laufenden Motor zu lösen.

Liebe Grüße
Udo

Ups, jetzt habe ich im falschen Thread geantwortet- sorry - Udo

Hallo Tobi,

der Motor kann es locker, nur die Infrastruktur überhaupt nicht. Denk auch an die Antriebswellen und Fahrwerkskomponenten.

Liebe Grüße
Udo

Hallo Ms. Marple,

das hängt vom Wohnort ab, wie schnell Felgen, die nicht explizit für einen Wintereinsatz ausgelegt wurden, optisch in Mitleidenschaft gezogen werden.
Im alpinen Einsatz mit viel Rollsplitt und Straßensalz verlieren Sommerfelgen rasant ihre strahlende Optik. Zum Beispiel in der Stadt Salzburg werden bei Schneefall nur jene Straßen gesalzen, in denen der O-Bus fährt und Hauptstraßen. In den Nebenstraßen wird ausschließlich Splitt gestreut. Das setzt den Felgen zu. Im hochalpinen Bereich wird in vielen Orten. Ur Splitt gestreut und nicht gesalzen. Die Fahrzeuge bringen das Straßensalz von den Bundesstraßen. Da wird die Schneedecke zu einem mehligen, steinigen Felgentod.

Liebe Grüße
Udo

Hallo Tobi,

das im 225-PS-Benzinger verwendete Getriebe ist am Limit. Das verträgt nicht mehr als 300 NM Drehmoment. Das 7DCT302 ist ein modifiziertes 7DCT300, was neuerdings 400 NM aushält. Beim 200-PS-Diesel ist das wiederum das Limit. Dieses Getriebe (also das 7DCT302) gibt es mit 320 NM, 350 NM und neuerdings mit 400 NM.

Liebe Grüße
Udo