Hallo zusammen,
nur mal so zum Selbstverständnis?
Ist die Business Ausstattung höherwertiger als die Intens Austattung?
Ansonsten bin ich bei den gelesenen Gebrauchtwagenpreisen blass geworden. ![]()
LG
Christoph
Hallo zusammen,
nur mal so zum Selbstverständnis?
Ist die Business Ausstattung höherwertiger als die Intens Austattung?
Ansonsten bin ich bei den gelesenen Gebrauchtwagenpreisen blass geworden. ![]()
LG
Christoph
Hallo Hansi3009,
ein erneutes Herzliches Willkommen hier im Forum von meiner Seite.
Schön, daß du auf dem Talisman zurück gekommen bist und du so daran hängst.
Ich habe meinen Talisman jetzt auch schon fast ein Jahr und bin nach wie vor begeistert und
zufrieden bis auf ein Multimedia Update, was klemmt und nicht beendet wird, da ich im Grenzgebiet wohne.
Obwohl ich schon viele gute Autos hatte, da ich ein Auto Freak und Auto Besessener bin
.
Der Talisman ist etwas ganz besonderes und nicht mit einem VW Passat zu vergleichen
Darf ich das so schreiben, ohne Dir zu nahe treten zu wollen? ![]()
Auch bei mir haben sich die Haare gesträubt, als ich die Gebrauchtwagenpreise ( nicht nur beim Talisman )
gesehen habe.
Ich kann im Moment nichts Interessantes an Angeboten sichten, schreibe Dir aber, wenn ich etwas sehe.
Nimm einen Initiale Paris ![]()
Zu guter Letzt :![]()
War dein erster Talisman ein Phase1 und hattest du Probleme?
Und war der 150 PS Diesel ausreichend für dich und was für ein Baujahr war dein Tali?
Ih fahre einen TCe 160 EDC Benziner ( sparsam, flott und leise )
Wäre dieser Notor nicht's für dich?
Ich finde es sensationell, daß jemand von der hochgepriesenen VAG Familie zum Talisman zurückkehrt
![]()
Liebe Grüsse aus dem Emsaland und Gesundheit
Christoph
Hallo Ivan,
ich habe (noch) keine Probleme mit meinem Getriebe.
Ich weiß aber, daß vor ein paar Jahren bei fast jedem zweiten VW Touran
das DSG Getriebe defekt war.
Und als ich bei mehreren Renault-Händlern
Talisman Angebote eingeholt habe, war bei einem anderen
Talisman Phase1 Fahrzeug nach 1000 Kilometern das Getriebe komplett Schrott.
Wie kann so etwas passieren?
LG
Christoph
Hallo nordnavigator,
vielen Dank für deine ausführliche Rückantwort. ![]()
Du sprichst mir richtig aus der Seele.
Ich bin auch nach wie vor mit meinem Talisman sehr zufrieden.
Bleiben die Leute bei Dir auch manchmal wegen dem schönen
Mangostan Rot stehen und bewundern die schöne Farbe? ![]()
Wenn es einen Phase3 geben würde, dann wäre er bestimmt entgültig perfekt gewessen.
Was ich nicht ganz verstehe ist, daß die Leute jetzt schimpfen und meckern, daß er
nicht mehr gebaut wird.
Als er noch gebaut wurde, hielt sich die Nachfrage in Grenzen.
Aber auch das Gehabe von Renault verstehe ich manchmal nicht ganz.... ![]()
Liebe Grüsse aus dem Emsland
Christoph
Alles anzeigenHallo z'samm,
eine der sicher unnötigen aber von mir durchaus genossenen Funktionen im Talisman ist die Massage - die "knetet" zwar nicht so megamäßig wie z. B. bei Mercedes, aber für mich gehört's mittlerweile zur Routine, sie auf der Heimfahrt vom Training einzuschalten. Ist eine kleine "Belohnung" für die durchgemachten Anstrengungen beim Sport.
Nun ist es in meinem Phase 2 schon einige Male passiert, dass beim Druck auf den seitlichen Knopf am Fahrersitz im EasyLink nicht die Sitz-Einstellung erschien. Ich dachte bisher, das läge einfach am Taster und bin statt dessen über das Menü Einstellungen -> Sitze gegangen und hab' da die Massage eingeschaltet. Ist ja nicht sooo schlimm.
Neulich aber hatte ich zum ersten Mal den Fall, dass sogar das nicht klappte: Druck auf den Sitzknopf tat nix, und wenn ich auf die 6 Quadrate im EL tippte, sah ich zwar noch den Menüpunkt "Einstellungen", konnte mir dort aber den Finger wund tippen, die Einstellungen-Seite erschien nicht! Erst das "IT-Allheilmittel" brachte Abhilfe: Den Power-Button lange gedrückt halten (immerhin, im Vergleich zum R-Link 2 ist der Neustart beim EL ja echt flott), und siehe da, anschließend funktionierte der Knopf am Sitz wieder, und auch die Einstellungen waren aufrufbar.
Bevor ich das meinem Feundlichen mitteile: Habt ihr diese Beobachtung auch schonmal gemacht? Oder ist bei mir vielleicht doch etwas faul in der Verkabelung/Ansteuerung?
Hallo nordnavigator,
ich weiß es wird Dein Problem nichtr lösen,
aber mal eine ganz genereklle Frage, nach dem du
bei deinen 3 bisher gefahrenen Talisman wahrscheinlich
alle Höhen und Tiefen kennen gelernt hast.
Istz die Massagefunktion von Fahrzeug zu Fahrzeug verbessert worden
und erkennst du überhaupt einen immensen Fortschritt und eine
Weiterentwicklung bei deinen gefahrenen Talisman?
Deine Meinung würde mich wirklich mal interessieren.
Über die schönen Farben von deinen 3 Talisman hattten wir uns ja< schon einmal
ausgetauscht.
LG
Christoph
Alles anzeigenHallo Robin,
der Porsche 911S meines Bruders steht seit der Auslieferung regelmäßig in der Werkstatt, weil das Direktschaltgetriebe Probleme macht. Zuletzt wurde der „Schaltkasten“ mit den Druckventilen getauscht. Jetzt tritt Getriebeöl aus und das Fahrzeug musste wieder in die Werkstatt. Jetzt muss er 700 Kilometer mit dem Porsche fahren und danach wieder die Werkstatt aufsuchen.
Sein Glück, noch hat das Fahrzeug Garantie. Dieses Fahrzeug kostet um einiges mehr als EUR 100.000. Nach Ablauf der Garantie wird jeder Werkstattaufenthalt eine Geldvernichtung.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Udo.
das ist ja unglaublich und lässt mich blass werden.
Dann sind wir mit Renault ja noch gut bedient.
Aber so etwas gab es in der Vergangenheit a<uch schon bei Audi, BMW, Mercedes und nicht
zu vergessen VW und Opel.
Mein Bruder hatte vor ca. 2 Jahren einen Mercedes und hat anfang über meinen Mazda6
gewitzelt und coole Sprüche gemacht.
Als er dann merkte, daß sein Benz ein Montags Auto war, wollte er mit mir tauschen. ![]()
Noch Fragen
![]()
Liebe Grüsse
Christoph
Hallo Andi,
dein Talisman ist genauso jung oder alt wie meiner.
Ich finde es eine Frechheit von deinem Renalt-Partner,
daß du bis zum 06.10.2022 warten sollst wegen so einem
dämlichen Update, was nicht geklappt hat.
Hoffentlich klappt wenigstens mit deinem Leihwagen alles, wie du Dir das vorgestellt hast.
Bei mir klemmt schon seit Wochen ein Update, weil ich an der
Niederländischen Grenze wohne.
Ich habe allmählich die Nase voll von diesen Updates, die nichts
bringen und nur Rückschritt bedeuten.
Ansonsten bin ich mit meinem Talisman Super zufrieden
und er fährt ohne Fehl und Tadel.
Mal neugierig gefragt: wie gefällt Dir der TCe 160 Motor?
Reicht Dir die Beschleunigung und ist er Dir elastisch genug?
Ich finde ihn ausreichend.
Liebe Grüsse aus dem Emsland
Christoph
Alles klar ![]()
Hallo lgdirli,
auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum
und viel Spaß mit deinem Talisman.
Bei einem Update bei meinem Talisman zeigte das Display auch
sämliche Störungen und Fehlermeldungen an.
Ein Tag später, ohne das ich etwas unternommen hatte,
waren die Fehlermeldungen wieder verschwunden und
sind nie wieder aufgetaucht.
Man hat es mir so erklärt, daß die Updates über die
Steuergeräte gehen und dabei einige Sachen für kurze Zeit verrückt spielen.
Wie gesagt, so war es bei mir....
Aber jetzt erkläre mir mal, ohne arrogant und überheblich wirken zu wollen,
was heißt Irmscher?
![]()
Was für ein Baujahr ist dein Talisman?
Liebe Grüsse aus dem Emsland
Christoph