Beiträge von Smoochie

  • Anhängelast?!

    Hallo zusammen!


    Laut Fzg-Schein Ph1 haben die ein Leergewicht von 1569-1685 kg je nach Ausstattung. Bei 1850 kg Anhängelast (200 TCe) und bei einer Beschränkung der Gesamtmasse der Kombination von 3644 kg bleiben bei voll beladenen Auto (2144 kg) halt nur 1500 kg für den Anhänger über. Ich kenne nur nicht viele die in den Urlaub fahren würden und das Auto dermaßen voll beladen (wären ja rechnerisch ~ 450 kg). Bei einem Umzug sähe das natürlich anders aus...

  • Kaufberatung oder Abratung Autohaus TABOR

    Ich denke mal Thomas meint die beiden hier... "De Luxe" & "IP" von Tabor.

    Das der "De Luxe" sich allein durch die 18"er komfortabler fährt kann ich verstehen. Die 19"er des IP sind schon sehr hart. Das Autohaus Tabor kenn ich persönlich nicht, hab meinen beim Renaulthändler gekauft. Von der Aufmachung der Seite wäre das nichts für mich. Allein die Anzeigen "43 andere Personen schauten sich heute dieses Modell an!" und

    "Preisgarantie bis Freitag 23.59 Uhr! Also noch 25:23:20 Stunden! Jetzt Fahrzeug anfragen und Preis sichern!" wirken auf mich irgendwie unseriös. Dafür mag die AutoBild Zeitung sowie das Fernsehen diese Händler.

  • Erfahrungen und Leidenswege mit dem Talisman

    Ich kann mich da nur anschließen, wobei ich der Meinung bin das es bei Renault keinen richtigen Kundenservice gibt. Kleines Beispiel dafür: Ich fahre seit Jahren zur gleichen Werkstatt mit dem Renault. Bis dato wurde das Auto nie gewaschen oder ausgesaugt, was für mich auch persönlich nicht schlimm ist. Nebenbei besitze ich noch einen 22 Jahre alten Lupo. Der hat bis dato vielleicht 3 mal eine VW Werkstatt gesehen, jedes mal bekam ich mein Auto gewaschen und ausgesaugt wieder. Egal was repariert wurde und in welchem Geldwert.


    Kulanz ist bei Renault meiner Meinung nach auch so eine Sache. Mein Megane kannte auch nur eine Werkstatt, dort wurde aber nach ablauf der Garantiezeit jegliche Kulanzanträge abgelehnt. Das einzige was mich da bleiben lässt sind die humanen Preise und die Einstellung des Werkstattleiters der alles tut um seine Kunden da zu behalten.


    Ersatzteile sind gefühlt beim Talisman ein ganz großes Problem, da bekam ich am Anfang noch nicht mal eine Lüftungsdüse. Die hatte ich mir aber dann von einem Crashcar bei E-Bucht beschafft.

  • Der neue Espace.

    Zitat von chin0

    Mal abwarten was da noch so kommt :) https://www.golem.de/news/210-…-e-motor-2304-173385.html



    550Nm werden doch wohl reichen? :P

    Sicherlich wäre das in dem Fall ausreichend. Frage ist immer nur was die Geschichte dann kostet...

    Ich bin da ganz deiner Meinung. Hätte ich damals nicht den Talisman so toll gefunden wäre es ein Wandler Allrad geworden.


    Solange diese Technik nicht für jedermann bezahlbar ist und die Infrastruktur fehlt, bin ich der letzte der was elektrisches fährt. Dafür ist das Laden mit Anhänger heute noch zu umständlich.

  • Der neue Espace.

    Zitat von spremtom

    Wartet doch einfach mal ab. Wenn sich die Gerüchte bewahrheiten, wird das Coupé exklusiv den Hybridantrieb als Plugin bekommen. Der sollte dann ca 250ps-270ps haben.


    Der neue 1.2L Turbo Hybrid hat ja nun schon mehr Anhängelast als der 1.6l Hybrid. Das wird schon.


    Alpine schmeißt ja auch noch ein SUV Coupé auf den Markt. Ob der rein elektrisch wird oder Hybrid wird sich zeigen.

    Die PS Zahl ist nicht immer ausschlaggebend wenn man was am Haken hat. Da kommt es eher auf's Drehmoment an. Da kann der Hybrid eine Systemleistung von 300 PS haben, die bringen nichts wenn da nur 205 Nm bei rum kommen.


    Deutschland, ähm ... also Europa muss das Klima retten, da können wir als reiches Land doch alle fossilen Stoffe verbannen. Weil die Allgemeinheit sich jeder was elektrisches leisten kann...


    Ich seh das immer so: als jemand der öfters Anhänger und Wohnwagen bewegt gehört man einer Randgruppe an die gerne übersehen wird.