Hallo Alex,
ohje und das alles im Urlaub - braucht kein Mensch. Hoffentlich beim ADAC Mitglied? Ich würde das Auto nach D schleppen bzw. verladen lassen. Das ist mit Sicherheit die bessere Lösung als 13K zu zahlen ohne zu wissen ob es
eine (Teil-) Kulanz geben wird.
Viele Grüße
Thomas
Hallo Mika,
vielen Dank für Deinen Beitrag. Das Problem mit dem AGR und DPF betrifft ja fast alle Talisman Diesel Fahrer.
Auch ich habe mir so meine Gedanken gemacht da ich den Talisman noch lange fahrern möchte und mache gerade einen "Lifetime" Test. Ich habe vor 2 Tankungen den AGR Reiniger eingefüllt und beim letzten Tanken den Diesel Zusatz aus der Dosierungsflasche. Das gelegentliche Ruckeln ist fast weg und subjektiv läuft der Motor auch ruhiger.
Ich werde das weiterhin beobachten und berichten, bisher bin ich mit "Lifetime" sehr zufrieden.
Viele Grüße
Thomas
Hallo aeneumann,
da gebe ich Dir zu 100% Recht: Wenn das Bauchgefühl stimmt, dann sollte man dem auch vertrauen. Mein erster Talisman hatte so seine Zicken, der zweite läuft bisher anstandslos. Ich denke auch, daß ich den übernehmen werde.
Viele Grüße und gute Fahrt
Thomas
Hallo zusammen,
da ich ja noch "Schüler" bin darf ich eine dumme Frage stellen? Beim Saubermachen im unteren Bereich des Kofferraums entdeckte ich ein seltsames mit Gurt verspanntes Metalltteil. Kann es sein, daß sich darin die Batterie befindet?
viele Grüße
Thomas
Hallo Namenloser,
das hört sich für mich an wie ein loses Plastikteil irgendwo im Armaturenbrett oder ein vergessenes Kleinteil dort.
Wurde in diesem Bereich von Deinem Händler denn gearbeitet oder etwas ausgewechselt?
Viel Erfolg bei der Suche!
Thomas
Hallo zusammen,
na als Sperrgut ließe sich das sicher versenden, wird halt nicht so billig wie die AHK selber 
Viele Grüße
Thomas
Hallo Flyer74,
besten Dank für den Hinweis. Ich werde gleich mal nachsehen....
Viele Grüße
Thomas
Heute bin ich auch das erste Mal an einer ESSO Tanke vorbeigefahren, die für 1,679/l den HVO Diesel anbietet.
Allerdings gibt es von Renault für die PKW´s keinerlei Freigaben, wohl aber für Traffic, Master und Kangoo.
Ich kann mir nicht vorstellen, warum ein R9M in einem Nutzfahrzeug so betankt werden darf, ein Talisman jedoch nicht.
Kann mich bitte jemand aufklären?
Viele Grüsse
Thomas
Hallo René,
willkommen im Talisman Forum und viel Glück bei der Suche nach Deinem Glücksbringer.
Das mit dem Wohnanhänger ist ein wichtiger Hinweis und wenn es auch mal über die Alpen
gehen soll ist die Entscheidung für einen Diesel mit Automatik ganz klar nachzuvollziehen.
Ich suchte gezielt nach einem 2 Liter Diesel mit 190 oder 200PS mit ordentlich Drehmoment.
Viele Grüße
Thomas
Hallo zusammen,
bevor ich mir das antäte würde ich es erstmal mit "Kontaktspray" von Conrad o.ä. probieren, vielleicht hilft´s ja?
Viele Grüße
Thomas
