Beiträge von Rennsemmel

  • Getriebe Update ?

    Hallo zusammen,


    hat schon mal jmd. ein Getriebeupdate ohne vorherige Probleme gemacht?

    Bzw. wird es ggf. von Renaultwerkstatt bei Getriebewartung überprüft/ durchgeführt wenn nicht schon erfolgt?


    lucareone ja das 7DCT300 ist leider sehr anfällig beim Talisam (und auch Espace V), da es nur für etwa 300NM ausgelegt ist.

    In der Theorie ein sehr effizientes und modernes Getiebe nur bei Renault mit den falschen Motoren kombiniert und man glaubt dort er es käme dann mit weniger Getriebeöl und Pflege aus als bei anderen Autobauern.. 😉

    Auch die Softwäre spielt hier natürlich wieder ihre Rolle im modernen Fahrzeug.


    Dein Talisman sollte eigentlich in jeder Situation recht sauber anfahren und butterweich schalten (immer berücksichtigen es ist und bleibt ein Renault), aber viele tun das von Werk aus leider nicht.

    Hatte mein erster Talisman auch, nach Kennfeldoptimierung kaum noch (siehe „ähnlich“ Getriebeupdate).


    LG Markus

  • Talismann Getriebe oder Kupplung defekt - Kauf

    Hallo zusammen,


    kann dem nur beipflichten!


    Mein Talisman war beim Kauf knapp 2,5 Jahre alt mit fast 49.000 km.

    Klar gab’s ein keinen Neuwagenlack mehr und auch im Kofferraum war Abnutzung ersichtlich, aber technisch einwandfrei und null geruckel oder Geräusche beim Schalten.

    Kostenpunkt damals knapp 24k bei RenaultRetail als Leasing-Rückgabe entsprechend mit Wartung A+B, Polieren, 2 neue Reifen & Komplett-Check mit Nachbessern vor Übergabe.


    Ich denke so sollte es sein und nicht anders beim Gebrauchtwagenkauf von einen „Oberklasse“ ;) -Fahrzeug, wie Renault selbst behauptet.


    Wenn für euch ein Fahrzeug mit knapp 100.000 km infrage kommt, dann müsst ihr bei einem seriösen Anbieter sicher je nach Ausstattung 17-20k investieren.

    Sollte das Fahrzeug dann in oben beschriebenen Zustand sein, denke ich auch das so ein Preis gerechtfertigt ist.

    „Leider“ kostet so viel ein gebrauchter mit 75-100k auf dem Tacho immer noch.


    Wie Renault F1 sagt: Lieber direkt zu Renault oder DEM Händler eures Vertrauens. :thumbup:


    LG Markus

  • Fahrwerksfedern hinten

    Hallo Endi,


    ok dann denke wird der Fahrkomfort bei Bedarf auch nicht sehr unter den strafferen H&R-Federn leiden.


    Habe ja auch die 35mm Federn drin, aber mit Standartfahrwerk und empfinde sie selbst als nicht zu hart..


    LG Markus

  • Verkaufsgespräch, Bewertung und Service

    Hallo zusammen,


    finde das Händlerangebot zwar auch i.O., aber rate dir definitiv auch zum Weiterfahren deines Talisman.


    Würde persönlich auch noch mal 5 Jahr warten bevor du auf Hybrid bzw. besser Elektro umsteigst.

    Die Technologie entwickelt sich momentan immer noch weiter und die „endgültige“ Lösung ist noch nicht marktfähig und bezahlbar.


    Klar wird sich in ein paar Jahren der Wert deines Fahrzeuges mehr als halbieren, aber du kannst dein Geld in der Zeit auch anderweitig investieren.


    LG Markus