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bremsen im Talisman

  • deadtobel
  • 29. Juni 2020 um 22:45
  • Mukki
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    • 1. April 2021 um 20:51
    • #11

    Ich glaube Keramikbremsanlagen würden mehr kosten als die Felgen, geschweigedenn eine vernünftige Wäsche.

    Zumal diese eher durch ihre Bremsleistung sinnvollerweise auf Hochmotorisierte Fahrzeuge gebaut werden, die eben eine erhöhte Bremsleistung brauchen.

    Selbst habe ich damit keine Erfahrungen gemacht aber man bekommt ja auch überall zu lesen/hören, dass sie bei Nässe nicht ganz so gut bremsen.

    - Renault Megane Grandtour III TCe 115 08/2016 - 03/2021

    - Renault Talisman Grandtour INTENS TCe 225 EDC GPF Phase 2 03/2021

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    • 2. April 2021 um 10:38
    • #12

    Hallo !

    Danke für Eure Antworten.

    Ich habe ein Bremsensatz für beide Achsen zusammengestellt :

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    • 2. April 2021 um 10:52
    • #13

    Hi Jantar


    Also keine Keramischen Bremsbeläge ?

    LG

    Renault Talisman Initiale Paris TCE 225 EDC GPF , EZ 06.2021, Baltikum Grau , Titanium Black , Cruising-Paket Plus, Winter-Paket Plus, eCall - NRS , Elia Spurplatten , WR Alu 18“, ServFaces „Coat Ultima“ Keramik-Vollversiegelung 👍

    Renault Talisman Grandtour IP Energy dci 160 EDC , EZ 03.2017 , Amethyst , Chameleon Grey , Winter-Paket , Easy Park Assistent , Panorama Glasdach , Adaptiver Tempopilot , CD MP3 Player , Apple CarPlay , Induktiver Smartphonelader , Fahrzeugleergewicht 1680 kg gewogen .

  • Jantar
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    • 3. April 2021 um 11:01
    • #14

    Ja. Ihr habt mich überzeugt ^^ Dazu ist die Suche sehr, sehr mühsam, da habe schon Geduld verloren.

    Noch eine Frage. Ich lese immer wieder daß bei aufbocken werden die Schweller gebrochen.

    Ich habe auch mal versucht den Tali auf der Hebebühne zu heben und aufgegeben weil Angst hatte die Kunstoffschweller zu ruinieren.

    Gut das noch eine Grube habe. Ich lese dass man mit Holz- oder Gummiauflagen versucht. Im Handbuch ist diese OP schlecht abgebildet.

    U.U. hat jemand es schon gemacht, mit Fotos usw. Auf Youtube ist auch nichts. Ich habe gelesen dass die Punkte ziemlich nah der Mitte liegen.

    Wie macht Ihr das ?

  • Renault F1
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    • 3. April 2021 um 11:34
    • #15

    Hi


    Ich lasse alles beim freundlichen und Reifendienst machen .
    Der Reifendienst nimmt immer die Punkte am Unterboden und der freundliche nutzt Styropor Quader dazu , allerdings werden die Kunststoffverkleidungen der Schweller ganz schön gedrückt .

    Einmal hat es den Linken sogar ausgehängt .

    LG

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  • Mukki
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    • 3. April 2021 um 22:11
    • #16

    Ich hab das beim Talisamn noch nicht machen müssen aber normalerweise sollte es an jedem Fahrzeug dafür vorgesehene Stellen am Unterboden geben (etwa 5-10cm von der Außenseite entfernt) geben, wo man einen Wagenheber ansetzen kann. Direkt am Schweller auf keinen Fall ansetzen, die werden unter dem Gewicht möglicher Weise brechen/verformen.

    Mir ist bisher aber auch noch kein Fahrzeug vor die Augen gekommen, welches das nicht hatte.

    Greife mal seitlich auf Höhe der Türen unten ans Fahrzeug und suche mal nach einer Kante/Ausstülpung, die sich von vorn nach hinten unter dem Fahrzeug befindet.

    LG Mukki

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  • mbr25
    Gast
    • 4. April 2021 um 10:23
    • #17

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