Vibrationen Armaturenbrett bei Standgas

  • Moin,
    neuerdings vernehme ich vermehrt Vibrationsgeräusche aus dem Bereich des Armaturenbretts (ungefähr in der Mitte), wenn der Motor im Leerlauf dreht.
    Beim Gas geben ist es dann weg, erst wenn ich wieder vom Gas gehe und der Motor auf Leerlaufdrehzahl geht, kommt es wieder.


    Vielleicht ist es eine Resonanzfrequenz?


    Gruß, Mirco

    6. Talisman Grandtour dCi 160 EDC, IP, Amethyst Schwarz (05/16); RLINK2: 9.0.35.506; do it yourself Update auf 9.0.37.216; Android Auto aktiv (ddt4all); Tagfahrlicht aus bei Blinken (ddt4all), Schaltknauf Mod; Edelstahl Ladekante; Elia Spurplatten
    5. Megane Grandtour GT TCe190 (2013), Schwarz
    4. Megane Coupe R.S. TCe250 (2011), Schwarz
    3. Honda Civic 1.8 i-VTEC Type S (8.Gen), DeepBronzePearl
    2. Fiat Punto (Typ 188), Grün
    1. VW Polo 86c Coupe (Polo II), Weiß


    Fahrzeughistorie

    Einmal editiert, zuletzt von Nontschev ()

  • Hi Nontschev


    Du fährst einen Renault.
    Bei mir gibt es auch immer mal , abhängig von den Außentemperaturen, Vibrationen im Armaturenbrett.
    Ich hatte gehofft das Renault mit Hilfe von Mercedes das beim Talisman in den Griff bekommen hätte , leider umsonst.


    LG

    Renault Talisman Initiale Paris TCE 225 EDC GPF , EZ 06.2021, Baltikum Grau , Titanium Black , Cruising-Paket Plus, Winter-Paket Plus, eCall - NRS , Elia Spurplatten , WR Alu 18“, ServFaces „Coat Ultima“ Keramik-Vollversiegelung 👍

    Renault Talisman Grandtour IP Energy dci 160 EDC , EZ 03.2017 , Amethyst , Chameleon Grey , Winter-Paket , Easy Park Assistent , Panorama Glasdach , Adaptiver Tempopilot , CD MP3 Player , Apple CarPlay , Induktiver Smartphonelader , Fahrzeugleergewicht 1680 kg gewogen .

  • Hallo Mirco,


    im Laufe der Zeit verkoken die Einspritzdüsen. Verursacht wird das durch die Abgasrückführung und verschärft sich im Kurzstreckenbetrieb. Die Verbrennung wird härter und Vibrationen können entstehen.


    Liebe Grüße
    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom. R-Link2 7.0.24.166

  • Hi Nontschev


    Du fährst einen Renault.
    Bei mir gibt es auch immer mal , abhängig von den Außentemperaturen, Vibrationen im Armaturenbrett.
    Ich hatte gehofft das Renault mit Hilfe von Mercedes das beim Talisman in den Griff bekommen hätte , leider umsonst.


    LG

    Bei mir ist es auch erst mit den niedrigeren Außentemperaturen gekommen. Ist nun aber auch mein erster Diesel, da muss ich mich wohl an einige Verhaltensweisen des Motors bei bestimmten Bedingungen gewöhnen.

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  • Hallo Mirco,


    im Laufe der Zeit verkoken die Einspritzdüsen. Verursacht wird das durch die Abgasrückführung und verschärft sich im Kurzstreckenbetrieb. Die Verbrennung wird härter und Vibrationen können entstehen.


    Liebe Grüße
    Udo

    Hi Udo,
    ja Kurzstrecke ist bei mir natürlich auch Thema. X/
    Was kann da machen, außer mehr Langstrecke fahren?


    Gruß Mirco

    6. Talisman Grandtour dCi 160 EDC, IP, Amethyst Schwarz (05/16); RLINK2: 9.0.35.506; do it yourself Update auf 9.0.37.216; Android Auto aktiv (ddt4all); Tagfahrlicht aus bei Blinken (ddt4all), Schaltknauf Mod; Edelstahl Ladekante; Elia Spurplatten
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  • Hallo Mirco,


    das ist Diesel spezifisch und nicht zu vermeiden.


    Du könntest den Motor, aber nur, wenn er schön heiß ist, ab und zu mal mit Volldampf ausfahren und den teuren Diesel tanken. Von Renault gibt es einen reinigenden Zusatz, den man in den Tank kippt. Solche Zusätze gibt es auch von verschiedensten Herstellern. Da wäre ich aber, besonders in der Garantiezeit, vorsichtig.


    Liebe Grüße
    Udo

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  • Hallo Mirco,


    im Laufe der Zeit verkoken die Einspritzdüsen. Verursacht wird das durch die Abgasrückführung und verschärft sich im Kurzstreckenbetrieb. Die Verbrennung wird härter und Vibrationen können entstehen.


    Liebe Grüße
    Udo

    Können dadurch auch Abgassgerüche im Innenraum entstehen? Die nehme ich seit kurzem auch vermehrt wahr im Stand.
    Gruß Mirco

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  • Hi Mirco


    Das klingt nach AGR Kühler oder AGR
    Ventil !
    Will Dich aber nicht verrückt machen , hast Du noch Garantie ?
    Such mal im Forum .


    LG

    Renault Talisman Initiale Paris TCE 225 EDC GPF , EZ 06.2021, Baltikum Grau , Titanium Black , Cruising-Paket Plus, Winter-Paket Plus, eCall - NRS , Elia Spurplatten , WR Alu 18“, ServFaces „Coat Ultima“ Keramik-Vollversiegelung 👍

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  • Ja, bis Mai nächsten Jahres hab ich noch Garantie. Das mit dem AGR Ventil hatte ich hier schon gelesen. :/
    Ich lasse demnächst die Winterräder rauf ziehen, dann soll meine Werkstatt da gleich mal einen Blick drauf werfen.


    Gruß Mirco

    6. Talisman Grandtour dCi 160 EDC, IP, Amethyst Schwarz (05/16); RLINK2: 9.0.35.506; do it yourself Update auf 9.0.37.216; Android Auto aktiv (ddt4all); Tagfahrlicht aus bei Blinken (ddt4all), Schaltknauf Mod; Edelstahl Ladekante; Elia Spurplatten
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