EDC-Getriebe schaltet anders seit Batterie abklemmen

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    Hallo Community,


    hab in der SuFu nichts gefunden.


    Meine Frage/mein Problem bezieht sich auf das EDC-Getriebe:


    Nach einen misslungenen R-Link Update (Bildschirm seither schwarz) habe ich zwecks Reset die Batterie abgeklemmt.


    Nachdem Anklemmen und wieder in Betrieb nehmen des Fahrzeuges, stelle ich fest, dass das EDC Getriebe anders als vorher schaltet.


    Die Schaltzeiten kommen gefühlt etwas später bzw sind diese etwas „ruppiger“.


    Kann dies etwas mit dem R-Link zu tun haben? Dies sind ja zwei unterschiedliche Komponeten oder? Ich hoffe nicht, dass ich mir da jetzt etwas zusammen gehaut habe.


    Ich bin ratlos!


    Danke vorab für eure Rückmeldungen.


    LG

    Bene :)

    08/2018-09/2021: Renault Koleos 2 Phase I, INTENS 1.6dci 130 2WD, 6 Gang Schalter mit Winterpaket


    Seit 09/2021: Renault Mégane 4 Grandtour Phase II, INTENS 1.5 dci 115, 6 Gang Schalter mit Winterpaket


    Seit 08/2024: Renault Talisman Grandtour Phase 1, INTENS 1.6dci 160 EDC

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    Hallo Bene,


    möglicherweise hat im Hintergrund R-Link2 einen anderen Fahrmodus ausgewählt, als den, welchen Du vorher benutzt hast, dann fühlt sich das anders an.


    Führe einen Getriebereset durch:


    * Einsteigen ins Auto


    * Keycard in der Hosentasche


    * alle Verbraucher ausschalten


    * Zündung an (Start/Stop-Button ohne Bremse)


    * >20 Sek. Gaspedal voll durchtreten (Kickdown)


    * Auto verlassen (mit Keycard)


    * Auto abschließen (lassen)


    * für >5 Min. vom Auto zurücktreten


    * einsteigen, und testen

    Herzliche Grüße, Sascha


    Aktuell:


    Talisman Limousine Ph 2 Intens TCe 160 EDC, EZ 01/2022, Kosmos-Blau,

    LED-Matrix-Vision Scheinwerfer, Panorama-Glas-Schiebedach, Spurhalte-Assistent, Easy-Park-Assistent, Cruising-Paket, Winter-Paket,
    Kofferraumschutzwanne, Aluwinterräder 17" RE2, 38683


    Megane III Cabrio Ph 1 Dynamique 2,0 CVT, EZ 03/2011, Flamencorot,

    Xenonscheinwerfer, Confort-Paket, Sitzheizung, 2 Zusatzlautsprecher, Nebelscheinwerferblenden silber, Aluwinterräder 16" Sport


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    Hallo Sascha,


    Danke Dir für die ausführliche Erklärung. dann werde ich das gleich mal versuchen!


    Dachte schon, ich hab mir mit der Aktion mit dem misslungenen R-Link Update gleich mal das Getriebe demoliert.


    LG

    bene

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    Nein, nach abklemmen stell der Modus sich auf Neutral. Es gibt vor dem Dreh Drück steller die Taste mit dem Stern . Da drüber kannst du es wieder einstellen. Mit drücken auf den schwarzen Knopf bestätigt du den gewählten Modus.

    Renault Talisman Grandtour Initiale Paris, 1,6 L Diesel, 160 PS, EZ 09/2017, Amethyst-Schwarz, mit Panoramadach, Winterpaket, Adaptiver Tempomat, Easypark Assist. SW 7.0.24.166

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    Zitat von Le Francais

    Nein, nach abklemmen stell der Modus sich auf Neutral. Es gibt vor dem Dreh Drück steller die Taste mit dem Stern . Da drüber kannst du es wieder einstellen. Mit drücken auf den schwarzen Knopf bestätigt du den gewählten Modus.

    Le Francais: Das ist schön und gut und auch richtig aber Bene sieht doch nichts auf seinem schwarzen Bildschirm. Wie soll er einen Modus wählen und bestätigen? Er kann es blind versuchen da aber der Dreh Drück Steller gerne nicht sofort auf das reagiert was man macht, wird das nicht viel nutzen.

    Herzliche Grüße, Sascha


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    Genau blind einstellen und probieren. Er kann ja nur gewinnen oder wie ein Sprichwort sagt : Versuch macht klug .

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    Eine andere Lösung wäre, zum Renault Händler und der legt es an sein Tester und versucht sein Glück. Ich glaube Udo oder ein anderer hier hatte mal beschrieben das es wohl möglich wäre über den Händler eine Werkskonfiguration zu laden und damit das Radio wieder zu nutzen.

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