Tieferlegung und Spurverbreiterung

  • Jede Veränderung bewirkt negative sowie positive Ergebnisse, je nachdem wo die Prioritäten gesetzt werden.


    Einfaches Beispiel - Ganzjahresreifen.

    Sommerreifen bieten bei wärmeren Temperaturen (Sommer) halt die besten Ergebnisse, Winterreifen haben eine weichere

    Gummimischung und sind daher für kältere Temperaturen geeignet abgesehen auch von deren meist gröberen Profil.


    Der große Nachteil - man braucht 2 Sätze Räder und muß diese 2x im Jahr wechseln

    Vorteil - bessere Haftung bei den jeweiligen Straßenverhältnissen.

    liebe Grüße Bernd


    ….übrigens leben in Hamburg die glücklichsten Menschen Deutschlands :saint:

    Noch etwas - Hamburg ist in den Top 25 Städten der Welt als local Destination :thumbup:

  • Hi Reichi ,


    ich habe auf meinen beiden Talisman die Spurverbreiterungen gefahren . Hatte bis jetzt seit 9 Jahren keine Probleme und das adaptive Fahrwerk und 4Control funktioniert so wie soll .


    LG

    Renault Talisman Initiale Paris TCE 225 EDC GPF , EZ 06.2021, Baltikum Grau , Titanium Black , Cruising-Paket Plus, Winter-Paket Plus, eCall - NRS , Elia Spurplatten , WR Alu 18“, ServFaces „Coat Ultima“ Keramik-Vollversiegelung 👍

    Renault Talisman Grandtour IP Energy dci 160 EDC , EZ 03.2017 , Amethyst , Chameleon Grey , Winter-Paket , Easy Park Assistent , Panorama Glasdach , Adaptiver Tempopilot , CD MP3 Player , Apple CarPlay , Induktiver Smartphonelader , Fahrzeugleergewicht 1680 kg gewogen .

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  • Hallo reichi,


    bedenke, dass eine Veränderung der Fahrzeughöhe durch eine Tieferlegung die Geometrie des Fahrwerks verändert und somit die verschiedenen Kräfte, die auf das Fahrwerk einwirken sich verändern. Dadurch musst Du mit höherem Verschleiß bei allen Fahrwerkskomponenten rechnen, auch bei der Vierradlenkung. Das heißt, früher Teile tauschen zu müssen, wa ganz schön ins Geld gehen kann, besonders wenn es um Komponenten der Vierradlenkung geht.


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom. R-Link2 7.0.24.166