Hallo Zusammen,
Zum AGR-Ventil ergänze ich mal noch, dass ich keine Probleme (145000km) damit hatte und es nur aus „Schutzgründen“ ausgetauscht hatte, da der Motor draußen war und die Reparatur für so etwas leider immer sehr Demontage intensiv ist.
Es hätte sicher noch einige (vielleicht auch sehr viele) Kilometer seinen Dienst getan.
Die Steuerkette z.B. hatte ich ebenfalls zusätzlich mitmachen lassen.
Mein Werkstatt-Chef hatte spaßeshalber 
schon nach einen Austauschmotor geschaut, war mit 6800€ + Zusatzteile dann doch abgewählt…
Beste Grüße und gute Fahrt allen
Akhnaforest (Volker)